OBROTY DOSTAŁY ŚWIRA

[Pool_77]

Witam wszystkich.
Mam problem z FRETKĄ mojej połowy tzn. po wymianie wiska i chłodnicy na nową obroty na biegu jałowym zwiększyły sie z 900 do 1400 na zimnym i ciepłym silniku .
Może ktoś się spotkał z takim przypadkiem, bo nie wiem czy winić mechanika czy szukać innej przyczyny.

[piotrh]

U mnie ten sam problem ale na razie tak jeżdżę i nie podchodziłem do tego .

[Pool_77]

A długo tak pomykasz i czy nic nie dzieje się z silnikiem, bo moja połowa ma obawy że się rozkraczy w czasie drogi.

[pibis]

Hmm... A to nie znaczy, że jesteś cały czas na ssaniu? Jak Ci się kształtuje temperatura silnika? Chyba więcej przez to palisz.

[DziadekRocky]

Pani kierownik on pali cały czas

[Pool_77]

Temperatura stoi normalnie pali około 10l na 100 km, oczywiście na szosie.

[piotrh]

Wstępnie wydaje mi się że może to mieć coś wspólnego z pękniętym kolektorem wydechowym (sonda źle czyta skład spalin) i komputer daje zły skład mieszanki.Ale to tylko domniemanie.Przejechałem już tak ok 1500km

[Pool_77]

Dzięki za podpowiedzi.
Frotka w piątek jedzie do mechanika, jak się upora z tym to napiszę co było przyczyną szlejących obrotów.

[Pool_77]

Przyczyna znaleziona Padła uszczelka między kolektorem ssącym a głowicą i silniczek dostawał lewego powietrza po wymianie wszystko wróciło do normy