DAIHATSU WSZYSTKIE MODELE - CZĘŚCI, ZAMIENNIKI, PRZERÓBKI...

[barteks]

Poszukuję nakładek plastikowych na nadkola - poszrzeń.
Dokładnie dwóch z prawej strony pojazdu :- ))

Może ktoś ma bo zostały mu tylko te po prawej? Zdecydowanie kupię :- ))

[Tomstar]

Chyba miałem komplet. Tylko gdzie tego szukać teraz
Ale jak bardzo Ci zależy mogę spróbować odzyskać te elementy.

[barteks]

Hej Tomstar,

Było by super!! Zalezy mi bardzo! Poszukiwania na innych konytynentach spełzy na niczym.
Chyba będe musiał jednak pamietac o tym żeby je zdejmować przed wyjazdem w ostry teren ;- )

[barteks]

No niestety Tomstar nie znalazł, szukam dalej : - ))

[tower5]

http://www.kilometr.com/technika-j7-2.html
mimo,ze to inna marka - toyka, ale podobna (pra .......dziadek naszej )
bardzo dużo uniwersalnych opisów dla "początkujących" - jak co samemu zrobić i przerobić w aucie w przydomowym warsztacie
też pewnie gdzieś już było ale nieraz się przydaje info w takim dziale

[wiatro]

witam...
w TERIOS ie (1,3 , 61KW) padł mi silnik (dziura w bloku...)
czy silnik od jakiegoś innego Daihatsu pasuje do tego ustrojstwa ?
(ale nie chodzi mi o przeróbki - chce zostać przy oryginale)
dzieki z goóry!

[nes421]

Versions

* Terios (first generation)
o J100G 1997-1999 "HC-EJ" SOHC 1295 cc engine 89 PS (65 kW; 88 hp) 4WD
o J102G 2000-2004 4WD
+ engine "K3-VE" DOHC 1297 cc engine 92 PS (68 kW; 91 hp)
+ engine "K3-VET" DOHC 1297 cc Turbo engine 140 PS (103 kW; 138 hp)
o J122G 2000-2004 2WD type ( K3-VE / K3-VET )

Żródło: http://en.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Terios

Czyli silniki HC-EJ, K3-VE, K3-VET

K3-VE. This same engine is used in most 1.3 Daihatsus like the Daihatsu YRV, and of course the Toyota Avanza and the Perodua Kembara DVVT.

Czyli K3-VE jest w YRV i Toyota Avanza.

To make the Daihatsu YRV go even faster, Daihatsu added a turbocharger with an intercooler to it’s already powerful K3-VE engine. This makes the engine have one of the highest output and torque for an engine of it’s class. The turbocharger kicks in from low-boost RPMs to provide excellent driveability. The DVVT mechanism continuously adjusts the valve timing according to engine speed.

This makes the K3-VET a formidable performance engine. You can enjoy thrilling power at high-end RPMs and hard weight-pulling torque at low RPM.

Czyli K3-VET to K3-VE z dodanym turbem i intercoolerem.

Żródło: http://paultan.org/2005/05/31/convertin ... o-a-turbo/

and also there's someones said no need to change the head , just put on the 1.6 deto block and there you go.

Ciężko zgadnąć co to jest "1.6 deto block" Jeśli Charade Detomaso, to silnik podobny jak w Ferozie

Żródło: http://forum.lowyat.net/topic/1472175

To tyle w teorii. A jak jest w praktyce i w realiach PL - ja niestety nie wiem

Jeśli chcesz żebym pokopał więcej to napisz jaki masz silnik.

Jeśli to faktycznie ten sam co w YRV, to koszt na aukcjach jest dość mały

[wiatro]

hmmm../.
cały czas szukam...
mój terios jest z 1997 roku...
i na moje wydaje mi sie, ze silnik moze pasowac od Daihatsu Charade z podobnego rocznika
(wizualnie są chyba takie same....)

moim planem jest wywalic silnik z teriosa, zaladowac na przyczepke - i jechac na szrot zeby naocznie podpasowac taki silnik...

[Przemy]

Witam wszystkich.
Zakupiłem drugą zabawkę jaka jest Rock'y, dużo przy nim roboty jest jeszcze, ale zacząłem od przodu i wywaliłem cały most na zewnątrz.
Wymieniam w nim przeguby, łożyska, tarcze i klocki ham., i teraz moje pytanie odnośnie uszczelnienia kuli. Da się gdzieś dostać te okrągłe uszczelki gumowe? Coś czytałem że dorabiacie z gumy albo ze skóry. A jak to wytrzymuje? Szczerze to wolałbym coś oryginalnego aby tam przez dłuższy czas nie zaglądać.
Wszelkie odpowiedzi na temat mile widziane

[s3R]

Są na allegro. A jak nie to dotnij z miękkiej gumy.

[Przemy]

Podpowiedzcie mnie gdzie i za ile można dostać łożysko piasty, chodzi o te wewnętrzne ślizgowe.

[daniel sto]

Wiedza o tym, gdzie znaleźć informacje i jak ich używać – to tajemnica sukcesu.

Kolego, poszukaj w dziale Daihatsu, w przyklejonych tematach. Cena około 50 zł w sklepie z łożyskami. Numer łożyska znajdziesz napewno!

[Przemy]

Kolego albo przeszukałem i łożyska piasty tego wewnętrznego nigdzie nie moglem odnaleźć. Są wymienione łożyska stożkowe koła oraz łożyska zwrotnicy także stożkowe, uszczelniacze... a chodzi mi konkretnie o tuleje/łożysko na którym opiera się półośka w zwrotnicy. Jeśli możesz to podrzuć jakieś dane, namiary...

[s3R]

W którym opiera się przegub. Był taki topik. Tam jest miedziana tulejka z kołnierzem o ile pamiętam.
Wybić i dać dorobić jedynie.

[barteks]

Udało mi się dostać komplet łożysk tylnego koła w którym teoretycznie wszystko powinno pasować:
Łozyska koła tył Daihatsu Feroza F300 - numer C2900502 i inny numer na tej czesci H26010 KANACO
Zawiera: - Pierścień mocujący C014 KOYO (70251 00712)
- Łożysko 090624 6307 NTN
- uszczelniacz AJAH TO1089
- uszczelniacz JC 47160104 numer 5900427010475

Kupiłem też klocki hamulcowe do wszystkich modeli terenowych Daihatsu do 93 roku: 90R-01280/072 MK Kashiyama
Oraz sprężynki do tychże: PFK218 - akebono ale produkcji Lucas :- )

[Przemy]

Od czego pasują dłuższe elastyczne przewody hamulcowe do Rock'iego?

[Sztanca]

hmm.. od byleczego

idz do sklepu i dobierz sobie taką długość jaką chcesz

[kailash]

ma może ktoś ze starych wyjadaczy na forum do zbycia albo ma jakieś informacje o używanych tłokach do Rockiego 2.8 TDI ? (tłoki, korbowody, sworznie i panewki)

Gdzie ewentualnie szukać nowych/zamienników i czy jest sens wogóle tego szukać (kosmiczne ceny/dostępność)?

Ciężko w to uwieżyć ale okazało sie że każdy tłok w moim Rockym ma pęknięcia na denku, a panewki starte, jakby z wgnieceniami. Nie wiem jakim cudem udało sie to zrobić poprzedniemu właścicielowi ale widocznie fantazje miał ułańską, a po czarnym głównie jeździł, żadnego offroadu; na alledrogo są tylko całe silniki.

[Sztanca]

w Intercars kupisz wszystko i części masz następnego dnia, Jarotoro robił taki remont, za nowe części dał coś koło 1k pln. pisz do niego wiadomość

[marcinkocyba]

Podpowiedzcie mnie gdzie i za ile można dostać łożysko piasty, chodzi o te wewnętrzne ślizgowe.

Hej jeśli chodzi o łożyska piasty z przodu to jestem w trakcie wymiany są dwa
32008 rozmair 40x68x19
32009 rozmiar 45x75x20
Kupisz praktycznie w każdym sklepie z łożyskami

[Colorekin2001]

Wczoraj zakupiłem rocky-ego z 95 roku. jak znawcą wiadomo on z przodu jest na drążkach skrętnych(nie zależne) a tył sztywny most na spręzynach śrubowych! I chodzi mi o przód mam zamiar wsadzić od starego modelu na resorach i zamontować sprężyny i teraz pytanie: Czy przełożenia się będą zgadzać tył nowszy z przedem starszym..?

[losfer]

Witam! Poszukuję drążka kierowniczego chyba pośredniego (relay rod) - tego do którego dochodzi amortyzator skrętu do bertone '91. Mój jest tak zmiętoszony, że nie nadaje się do regeneracji (podobno). Na stronce millnera w UK jest za 34 funty, a to grosze za nową część. Pytanie czy podejdzie do auta z kierownicą po lewej stronie. Ze zdjęcia to wygląda identycznie. A może w ogóle to ktoś go ma na zbyciu? W przyzwoitym stanie?

[losfer]

Już sobie sprawdziłem, że angielski wygląda tak samo, ale oczywiście jest odbiciem lustrzanym, więc d..a zbita. Staram się szukać u niemców, ale nie jestem gigantem w niemieckim więc jest ciężko (na forum ferozclub.de znalazłem link do milner offroad )

[Jarotoro]

Już sobie sprawdziłem, że angielski wygląda tak samo, ale oczywiście jest odbiciem lustrzanym, więc d..a zbita. Staram się szukać u niemców, ale nie jestem gigantem w niemieckim więc jest ciężko (na forum ferozclub.de znalazłem link do milner offroad )

Poszukaj dobrego ślusarza,to zrobi Tobie nowy i solidniejszy i z dostępnymi końcówkami.
Pozdrawiam

[losfer]

Tak by było najprościej, ale z tego co wiem, to jak mi się zdarzy że rzeczoznawca będzie badał mój samochód to mam wtedy regularnie przerąbane...