Zderzak - Zmota :)

[IWO_FERCIA]

Masz rację - od razu widać że też dokonywałeś takich zakupów - kolano hamburskie to pojęcie które poznałam niedawno ......

Rurki będą dwie 1,5'' kolanka bez dystansów i zobaczym jutro zaczyna się akcja .....

A spawacz - to mój mąż - Dodgemaniac który był ze mną na zlocie i myślący fajny mechanik też spawacz ...... z dobrym warsztatem...

Jak przyczepią na krótko kolanka i przymierzą to się zobaczy........

Rura 3'' z kolanami hamburskimi (piękne określenie nieprawdaż) będzie z tyłu

No i rury przy progach obowiązkowo ....

[Colorado]

IWO przemysl sobie. Obciazasz ferozke kilogramami stali, a jedna z wazniejszych zalet ferki jest niska masa. Bedzie pancernie ale w terenie to robic nie bedzie. Przy oponach ktore planujesz bedzie problem zeby w blocie zakrecic w celu oczyszczenia opony.

[IWO_FERCIA]

Jak się okaże że nie robi to się zdejmie

albo coś będziemy ciąć ... w razie czego skorzystam z doświadczeń Pawelca i zrobię zderzak wg jego rysunków i projektu ..... mam nadzieję że się nie pogniewa ........

[1darek1]

IWO przemysl sobie. Obciazasz ferozke kilogramami stali, a jedna z wazniejszych zalet ferki jest niska masa. Bedzie pancernie ale w terenie to robic nie bedzie. Przy oponach ktore planujesz bedzie problem zeby w blocie zakrecic w celu oczyszczenia opony.

..taki zderzak duzo nie warzy , a na oponach 215 bedzie ok

[Colorado]

Pawelec sie nie pogniewa na pewno.
Moze warto rozwazyc uzycie rury cienkosciennej i bezszwowej. Zamiast kolanek hamburskich, pogiac na gietarce.


Mi wywalenie z ferozy wszystkiego co nie potrzebne pozwolilo zejsc z masy sporo kilogramow i auto duzo lepiej robi. A jak nie robi , to pilot out, pare kilo lzej i znowu robi

[1darek1]

Pawelec sie nie pogniewa na pewno.
Moze warto rozwazyc uzycie rury cienkosciennej i bezszwowej. Zamiast kolanek hamburskich, pogiac na gietarce.


Mi wywalenie z ferozy wszystkiego co nie potrzebne pozwolilo zejsc z masy sporo kilogramow i auto duzo lepiej robi. A jak nie robi , to pilot out, pare kilo lzej i znowu robi

..kazde robi ..technika jazdy

[Colorado]

Pawelec sie nie pogniewa na pewno.
Moze warto rozwazyc uzycie rury cienkosciennej i bezszwowej. Zamiast kolanek hamburskich, pogiac na gietarce.


Mi wywalenie z ferozy wszystkiego co nie potrzebne pozwolilo zejsc z masy sporo kilogramow i auto duzo lepiej robi. A jak nie robi , to pilot out, pare kilo lzej i znowu robi

..kazde robi ..technika jazdy

Racja

[DodgeManiac]

Pawelec sie nie pogniewa na pewno.
Moze warto rozwazyc uzycie rury cienkosciennej i bezszwowej. Zamiast kolanek hamburskich, pogiac na gietarce.


Mi wywalenie z ferozy wszystkiego co nie potrzebne pozwolilo zejsc z masy sporo kilogramow i auto duzo lepiej robi. A jak nie robi , to pilot out, pare kilo lzej i znowu robi

Rura i owszem jest bezszwowa innej nie ma sensu. Czy z kolankiem czy wygięta ciężar będzie ten sam. Okazało się, że gięcie rur pod kątem zbliżonym do prostego nie jest takie łatwe i ciężko znaleźć warsztat który się tego podejmie za stosunkowo rozsądne pieniądze. Grubość ścianki naszych rur to 2,9mm czyli nie są za grube a cieńsze nie miałyby racji bytu. Całość stali razem z progami ważyła przy zakupie 18 kg W to wchodzi tylny zderzak, przedni i rury wzdłuż progów. Nie jest to dużo jest to mniej niż różnica wagi między mną a moją IWO_FERCIĄ:). Stare zderzaki też coś ważą więc różnica nie będzie odczuwalna przez nasze dzielne autko (mam nadzieję:) )

[1darek1]

Pawelec sie nie pogniewa na pewno.
Moze warto rozwazyc uzycie rury cienkosciennej i bezszwowej. Zamiast kolanek hamburskich, pogiac na gietarce.


Mi wywalenie z ferozy wszystkiego co nie potrzebne pozwolilo zejsc z masy sporo kilogramow i auto duzo lepiej robi. A jak nie robi , to pilot out, pare kilo lzej i znowu robi

Rura i owszem jest bezszwowa innej nie ma sensu. Czy z kolankiem czy wygięta ciężar będzie ten sam. Okazało się, że gięcie rur pod kątem zbliżonym do prostego nie jest takie łatwe i ciężko znaleźć warsztat który się tego podejmie za stosunkowo rozsądne pieniądze. Grubość ścianki naszych rur to 2,9mm czyli nie są za grube a cieńsze nie miałyby racji bytu. Całość stali razem z progami ważyła przy zakupie 18 kg W to wchodzi tylny zderzak, przedni i rury wzdłuż progów. Nie jest to dużo jest to mniej niż różnica wagi między mną a moją IWO_FERCIĄ:). Stare zderzaki też coś ważą więc różnica nie będzie odczuwalna przez nasze dzielne autko (mam nadzieję:) )

...a twoj kolega zmotal juz dyskoteke

[DodgeManiac]

...a twoj kolega zmotal juz dyskoteke

Jasne! Wymienił zderzak na mniej plstikowy:) i zrobił osłonę od spodu. Jutro oponki zmienia BFG MT.
Ale zderzak z tyłu ma nadal taki zabawkowy:)

[1darek1]

...a twoj kolega zmotal juz dyskoteke

Jasne! Wymienił zderzak na mniej plstikowy:) i zrobił osłonę od spodu. Jutro oponki zmienia BFG MT.
Ale zderzak z tyłu ma nadal taki zabawkowy:)

...bfg wg mnie słaba opona , nadaje sie na dlugie przeprawy , kamienie i na asfalt , ale do blota

[IWO_FERCIA]

Wszystko się zweryfikuje w niedziele - nazwa miejsca pikniku to Zgniłe Błota i zapowiada się błotniście

[1darek1]

Wszystko się zweryfikuje w niedziele - nazwa miejsca pikniku to Zgniłe Błota i zapowiada się błotniście

..zobaczysz jak bfg bedzie robic w blocie

[IWO_FERCIA]

Wolę zobaczyć jak moja robi .......

[IWO_FERCIA]

No i zaczęło się motanie....

Zgodnie z obietnicą dodawać będę stopniowo zdjęcia



Najpiew demontaż starego "szpanerskiego" jak pisze Darek zderzaka,



i dopasowanie uchwytów



rura zespawana wstępnie z kolankiem holenderskim znaczy się hamburskim



i z dospawanymi łapami do mocowania



i przymiarka

[DziadekRocky]

No popatrz a już myślałem że to kolano hamburskie, a ono ewoluuje . Teraz jest holenderskie a jutro kto wie może hanowerskie (a tak poważnie narazie fajny i pasuje do auta)

[IWO_FERCIA]

O cholera .....


Masz rację

A bo mnie zamotały te ........... rury

[DziadekRocky]

HA HA HA

[IWO_FERCIA]

no i tak

Tym, którzy ewentualnie tył chcą sobie tak zrobić mówię że trzeba podcinać stare uchwyty od zderzaka i najpierw trzeba hak zdjąć bo dostęp do przykręcania mizerny.

Do światełka przeciwmgielnego wykorzytaliśmy metalową obejmę, która je wcześniej przytrzmywała w starym zderzku, przyspawana jest do belki haka, mam nadzieję że nie odpadnie.

A teraz efekty.

[IWO_FERCIA]

No jakoś się nie mogę Waszych opinii doczekać.

Ale zderzak z tyłu został zweryfikowany w terenie i tak

Lampa przeciwmgielna po powrocie do domu smętnie wisiała na kablach...... więc miejsce przyczepienia nie było dobre.

Dodam że urwał się spaw i odleciała z całą obejmą.

Trzeba będzie wymyślić dla niej inne miejsce ..... jakieś sugestie

[reeb]

Dodam że urwał się spaw i odleciała z całą obejmą.

to dosc niepokojace...
spaw nie ma prawa sie urwac, jak juz to powinno sie powyginac.
cos nie tak z tym spawaniem... czym to spawacie?

[blueman1]

No zderzak wygląda

A jak reszta, przód? kapcie? lift? Zrobione? Jak tak to byś się pochwaliła jakimiś zdjęciami? Albo może chociaż z tego ostatniego rajdu?

[Slawek04]

Mozna się było domyślić że to światełko się urwie może zrobić miejsce w zderzaku na nie będzie osłonięte a to nie powinien być wielki problem chociaż szkoda tego lakierowania... a i jeszcze mozna założyć kostke na kable co by można było odpiąć światło w razie zdejmowania zderzaka a kable puścić małą dziurką z tyłu zderzaka... Tak mi się to widzi bo chcę zrobić coś podobnego Tylko narazie zastanawiam się nad wagą...

[IWO_FERCIA]

Mozna się było domyślić że to światełko się urwie może zrobić miejsce w zderzaku na nie będzie osłonięte a to nie powinien być wielki problem chociaż szkoda tego lakierowania... a i jeszcze mozna założyć kostke na kable co by można było odpiąć światło w razie zdejmowania zderzaka a kable puścić małą dziurką z tyłu zderzaka... Tak mi się to widzi bo chcę zrobić coś podobnego Tylko narazie zastanawiam się nad wagą...

Z tą kostką to jest myśl - największe przeciwskazanie do wpuszczenia światła w rurę było takie że jakby się jakiś kabelek up .... to będziemy kląć

Jeśli chodzi o wagę wzięłam sobie do serca wasze rady

Nowy zderzak jest tylko 3 kg cięższy niż stary i spisał się rewelacnie bo w jednym miejscu tak rąbnełam tyłem że starego już by nie było a tu proszę .... ani śladu

[IWO_FERCIA]

No zderzak wygląda

A jak reszta, przód? kapcie? lift? Zrobione? Jak tak to byś się pochwaliła jakimiś zdjęciami? Albo może chociaż z tego ostatniego rajdu?

No czymu niiii

to było przed



potem delikatne błotko z wyciągarką w tle



i auto już po