Feroza - piszczą oponki na zakrętach

[randallek]

to zdjęcie trochę krzywo wyszlo



i co , ma klapnięte?

[Davido]

Wygląda OK, ale poczekaj niech się jeszcze ktoś wypowie, żeby nie było tylko na mnie Jakby się zdarzyło tak, że będzie coś przycierało, to możesz podklepać resory z tyłu i podkręcić drążki z przodu. 235/75R15 to taki maksymalny rozmiar do ferozy nie wymagający motania.

[chiquito83]

a to przy okazji mam pytanie, sa dostepne jakies zestawy do liftu?

[Davido]

Tak, ironman.

[chiquito83]

Tak, ironman.

o dzieki

[zboj]

Tak, ironman.

Co to jest ten 'ironman' możesz dać jakiś link, czy opis?

[Davido]

Strona polskiego przedstawiciela: http://www.4by4.pl/index.php?pid=5

[lbs5]

"Jakby się zdarzyło tak, że będzie coś przycierało, to możesz podklepać resory z tyłu i podkręcić drążki z przodu. "



Czy był gdzieś opisywany sposób regulacji drażków skrętnych w Ferozie?
Interesuje mnie szczególnie,sprawa gwintu w śrubach regulacyjnych.Nie chcę ich na siłe ciągnac w niewłąściwą stronę. Lewy czy prawy?Z góry dzięki za info (zdjecia mile widziane )

[pibis]

Weź latarkę i zajrzyj Jak na mnie normalny Śruba jest praktycznie cała widoczna, więc spokojnie sobie zobaczysz.

Sposób regulacji? Po pierwsze jest gdzieś w manualach, a po drugie to włazisz pod auto, łapiesz nakrętki i liczysz obroty, żeby z obu stron tak samo podnieść.

A co do fotek, to mnie się wydaje, że tył jednak trochę klapnięty

Ja po zrobieniu resorów z tyłu, mam trochę więcej miejsca, przy czym mam założone 235/75/15 BFG AT.

Przy okazji poszukaj na forum, już było ileś razy linki do strony niejakiego Mike'a z opisem liftu budy o 5cm.

Do 2cm wydaje się, że idzie zupełnie bezboleśnie.

Acha. I mój kowal kategorycznie odmówił przedłużania wieszaków. Powiedział, że on uważa, że to bardzo niedobre dla resorów, więc się nie podejmuje.

[randallek]

Aha , jeszcze jedno pytanko mam , może już było na forum wałkowane - czy do tych oponek które podałem tzn.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=231246796
lub
http://moto.allegro.pl/item241041346_no ... ratis.html
trzeba nowe felgi, czy starczą standardowe 15" (fot.) ?
I jeszcze jeszcze - czy te oponki są dobre w ogóle i czy warto je kupić - lub inne sugestie ?

[Davido]

Pierwsze opony są kopią drugich, różnica w cenie niewielka, ja bym brał oryginały czyli BFG. Obydwie opony są na felgę 15" i powinny pasować na oryginalną ferozowską (ma chyba 6" szerokości).

[randallek]

A warto tyle kasy wydawać?
Bo 380 zł za oponę to chyba nie zbyt mało...
Może jeździ ktoś na nich i sie wypowie jak się sprawują ?

[chiquito83]

A warto tyle kasy wydawać?
Bo 380 zł za oponę to chyba nie zbyt mało...
Może jeździ ktoś na nich i sie wypowie jak się sprawują ?

na temat tych opon to sie ludzie wypowiadali na forum setki razy

a czy 380 za opone to duzo, hmm do osobowki niedawno kupowalem po 300zl za sztuke, jak chcesz tanio to seicento albo tico

[Davido]

Nikt nie powiedział, że taniej nie znajdziesz. A o BFG to jest tu sporo napisanei chyba same pozytywy - szukaj w dziale "opony".

[Davido]

a to przy okazji mam pytanie, sa dostepne jakies zestawy do liftu?

Poszperałem trochę po necie i znalazłem jeszcze:
http://www.dobinsons.pl/?id=353
http://www.lovells.com.au/distributor_a ... sion_1.pdf