Daihatsu Terios - warto?

[UKRYTY LABIRYNT]

Witam serdecznie wszystkich!

Jestem tu nowy więc proszę nie krzyczeć jeśli zaburzę strukturę forum

Przymierzam się do zakupu Daihatsu Teriosa z silnikiem 1.3 I 16V 4WD 86KM z 2000 roku z przebiegiem 156000 z manualną skrzynią biegów. Czytałem opinie i stwierdziłem, że to chyba rozsądny byłby zakup jeśli chodzi o pierwszą terenówkę? Wiadomo - nie jest to rodem terenówka przez duże T ale chyba jak założę jakieś dobre opony to gdzieś zajadę i wyjadę?

Mówiąc o terenie mam na myśli leśne, polne drogi - jakieś niewielkie wzniesienia, lekko błotnisty teren.

Możecie wypowiedzieć się na ten temat? Proszę o szczerą wypowiedź nawet jeśli miałoby mi wybić z głowy zakup Teriosa.

[s3R]

Terios nie ma reduktora. Więc jakieś płaskie tereny to jeszcze jako tako. Ale na piasek czy błoto będzie słabo.

[UKRYTY LABIRYNT]

Dzięki za odpowiedź.

Na pewno myślisz, że chodzi mi o jakieś tereny mocno błotniste ale nie nie. Nie w tym rzecz bo wiem, że to jest terenówka przez bardzo małe t. Po prostu jak popada deszcz to w jakieś grząskie tereny żebym wjechał i jakoś wyjechał - da radę? Jeśli nie, to śmiało od razu odradźcie mi ten zakup. Planuje coś do max 10.000zł. I nie chciałbym widzieć za bardzo rdzy... dlatego uznałem że Teriosa uda się kupić względnego bez najmniejszych oznak rdzy. Sprzedawca do którego wczoraj dzwoniłem deklarował że nie ma żadnych oznak korozji a to mnie bardzo przekonało aby zainteresować się Teriosem. Samochód użytkowany byłby w 70% na bezdrożach/lasach i w 30% na asfalcie.

[Misiek Cypr]

Terrios jest całkiem przytomnym autem, dość dzielnym. Piach mu nie straszny, wjedzie tam gdzie samuraj na dwójce z reduktorem.

[UKRYTY LABIRYNT]

Właśnie chcę iść na przekór wszystkim, którzy uważają tylko te terenówki klasyczne ale nie omieszkam powiedzieć, że troszkę boje się Teriosa ze względu na części. Chociaż - do odważnych świat należy!

Zaletą tego samochodu jest niskie prawdopodobieństwo, że będzie zajeżdżony...

Czy mógłby ktoś napisać mi czy obroty w Teriosie na begu jałowym 1100-1200 to normalność? Na jednym ze zdjęć w ogłoszeniu widnieje taka wartość a jak dobrze się orientuje zakres obrotów powinien być około 700-900.

[bzibziak]

Ale o egzemplarz absolutnie bez rdzy raczej będzie raczej ciężko, oglądałem takie niby z górnej półki i nadkola tył plus zgrzewy wzdłuż pseudoramy nie napawały optymizmem. Chociaż jak dorwiesz w miarę zdrowy, zakonserwujesz woskiem zamiast bitexu, nie będziesz topił, to powinno być ok.

[Misiek Cypr]

Właśnie chcę iść na przekór wszystkim, którzy uważają tylko te terenówki klasyczne ale nie omieszkam powiedzieć, że troszkę boje się Teriosa ze względu na części. Chociaż - do odważnych świat należy!

Zaletą tego samochodu jest niskie prawdopodobieństwo, że będzie zajeżdżony...

Czy mógłby ktoś napisać mi czy obroty w Teriosie na begu jałowym 1100-1200 to normalność? Na jednym ze zdjęć w ogłoszeniu widnieje taka wartość a jak dobrze się orientuje zakres obrotów powinien być około 700-900.

Obroty wolne, raczej ma normalnie 900, ale 100km/h to 4000rpm

[jradek]

A czemu akurat terios?
To ślepa droga.
Jeepa KJ se popacz.

[UKRYTY LABIRYNT]

@bzibziak
W dniu jutrzejszym dostanę szczegółowe zdjęcia - podobno nie ma tam rdzy... zobaczymy! Ale gdyby jej nie było faktycznie to postaram się własnie zabezpieczyć jakoś ten samochód by nie zaczął po roku rdzewieć.

@jradek
Terios ze względu też na niskie OC. Gdybym miał jeden samochód na utrzymaniu to owszem, nie bałbym się samochodu o większej pojemności.

@Misiek Cypr
Chodzi mi że na postoju obroty to 1100-1200. Bez dodawania gazu utrzymuje takie wysokie obroty. Powinno być chyba w granicach 700-900? Na zdjęciu na aukcji można przyuważyć że na postoju ma własnie wspomniane 1100-1200 więc chyba coś jest nie sprawne?

[Zbowid]

A jak zdjęcie było zrobione w chwili "schodzenia" z obrotów? To już się nie nadaje ? Ze zdjęć najlepiej wróży Jackowski.

[UKRYTY LABIRYNT]

A jak zdjęcie było zrobione w chwili "schodzenia" z obrotów? To już się nie nadaje ? Ze zdjęć najlepiej wróży Jackowski.

Haha Nie pomyślałem o tym chociaż wątpię żeby ktoś specjalnie robił przegazówkę w takim momencie ale kto wie! Oczywiście, że się nadaje! Chodzi za mną ten Terios...

[ZbychoS]

@Misiek Cypr
Chodzi mi że na postoju obroty to 1100-1200. Bez dodawania gazu utrzymuje takie wysokie obroty. Powinno być chyba w granicach 700-900? Na zdjęciu na aukcji można przyuważyć że na postoju ma własnie wspomniane 1100-1200 więc chyba coś jest nie sprawne?

Silnik zimny i ma podwyższone obroty ? Trochę na to za wysokie ...
Sprzedający chce ukryć świecącą na czerwono kontrolkę ciśnienia oleju ?
Przypadek ? motor schodzi z obrotów ?

[UKRYTY LABIRYNT]

@Misiek Cypr
Chodzi mi że na postoju obroty to 1100-1200. Bez dodawania gazu utrzymuje takie wysokie obroty. Powinno być chyba w granicach 700-900? Na zdjęciu na aukcji można przyuważyć że na postoju ma własnie wspomniane 1100-1200 więc chyba coś jest nie sprawne?

Silnik zimny i ma podwyższone obroty ? Trochę na to za wysokie ...
Sprzedający chce ukryć świecącą na czerwono kontrolkę ciśnienia oleju ?
Przypadek ? motor schodzi z obrotów ?

Właśnie nie wiem. Ale jeśli tak, to ile by kosztowała taka naprawa? Oczywiście nie chodzi mi o dokładne koszty ale przybliżone. Przynajmniej będzie podstawa do stargowania ceny no chyba, że unikać jednak tej aukcji...

[purti]

Koluniu popatrz jaka temperatura tej kosiarki, byc moze akurat sprzedajacy odpalil zimny silnik i beda wtedy podniesione obroty.

A Terios fajny, maly i bez problemowy samochodzik. W terenie o dziwo bardzo dzielny.
Grecy uwielbiaja te auta. Modyfikuja i jezdza lekkim off'em bez scen.

@jradek: Terios to auto za grosze. Proste i tanie w naprawie. Kojot juz wymagajacy.

[UKRYTY LABIRYNT]

Koluniu popatrz jaka temperatura tej kosiarki, byc moze akurat sprzedajacy odpalil zimny silnik i beda wtedy podniesione obroty.

A Terios fajny, maly i bez problemowy samochodzik. W terenie o dziwo bardzo dzielny.
Grecy uwielbiaja te auta. Modyfikuja i jezdza lekkim off'em bez scen.

@jradek: Terios to auto za grosze. Proste i tanie w naprawie. Kojot juz wymagajacy.

Być może że to na zimnym było odpalone i zrobione zdjęcie ale mimo wszystko chyba powinien zejść po chwili z obrotów no chyba że odpalił i od razu foto strzelił
No właśnie też zdziwiłem się, że w terenie jakoś sobie radzi dlatego zainteresowałem się tym modelem (filmiki na youtube poprzeglądałem :p). Ten model Teriosa kosztuje 9700. Sądzę, że lepiej wydać coś około 10tyś niż brać za 5/6tyś hmm...

[jradek]

Hmmm
Powiedzmy, ze tanie to sa auta do 8 tysi.
Euro oczywiscie.

[purti]

W zadzie ci sie poprzewracalo od tego dobrobytu w DE

[jradek]

Dokladnie,

ale odwrotnie.
Stac mnie na (troche) wiecej, a jezdze najgowniajsza terenowka swiata.
Ktora zreszta jest kaput.

[purti]

Pajero nie sprzedawaj aby..to miodny woz.

[jradek]

No wlasnie sprzedaje.
Zbieram na JK, albo JKU albo L76, albo na bilet do ameryki.

[purti]

Toyote kup. Najlepiej jakas 120tke.

[jradek]

Nie stac mnie

[purti]

za 8k eur kupisz

[UKRYTY LABIRYNT]

Ok. To wniosek jest taki, że na lekki teren teren Terios jest akceptowalny?
Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? Zapewne na to co patrzy się w innych markach, ale może przy Daihatsu jest coś na co trzeba zwrócić uwagę w szczególności? Pierwszy raz będę mieć styczność z marką Daihatsu (mniej popularna, garstka na portalach ogłoszeniowych)

[purti]

Chyba jak na każde auto. Nikt z obecnych Teriosa nie posiada. Musisz pokopać w internetach.