Problem jest taki : wrzucam na luz i 2tysiące obrotów

Jeśli podczas jazdy było mniej lub więcej to po wrzuceniu na luz sam sobie podciąga lub opuszcza na 2

Co ciekawe podnosi na 2 tyś. dopiero po przekroczeniu prędkości okło 30 km/h

Czyli wyjeżdzam na górkę, staje - auto ma 800 obrotów na luzie. Zaczynam sie toczyć - jak przekrocze około 30 km na godzine obroty podnoszą się na 2 tyś

jak sie zatrzymam to spadają na 800

troche zakręcone ale może ktoś mnie zrozumie

Co to może być

Ewidentnie coś co zależy od prędkości z jaką porusza się auto

Aparat zapłonowy

Pomóżcie bo jestem już głupi
