Feroza po zakupie - co wymieniac?

[valdi99]

Witajcie, od dziś będę po raz pierwszy szczęśliwym posiadaczem 4x4 Podpowiedzcie zatem please co koniecznie muszę wymienić, albo co można na wszelki wypadek? Autko ponoć serwisowane, no i wizualnie i technicznie - miodzio, chyba że czegoś nie dostrzegam... Rocznik 94, przebieg 168tys. i nie znalazłem nic, do czego możnaby się doczepić.

[pibis]

Ja od 5 miesięcy przerabiam remonty Ferozay, która była miodzio.

1) Jesteś pewien, ze to 168 a nie 268 tys?

2) Pasek rozrządu, napinacz paska rozrządu, pasek alternatora, olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, oleje w mostach, oleje w reduktorze i skrzyni. Gumy na wycieraczkach . Sprawdź poziomy płynu hamulcowego i wspomagania. Wymień płyn w chłodnicy.

3) Zajrzyj pod tapicerkę bagażnika - jest odpinana, obejrzyj podłogę i oba tylne nadkola - ja tam znalazłem otwory wentylacyjne.

4) Weź chwyć za koło przednie i nim poszarp - nie wiadomo jaki jest stan sworzni. O tym zaraz bedę topic zakładał. I obejrzyj tylne resory - u mnie były dwa różne.

5) Powinienneś nasmarować punkty na podwoziu.

Coś pominąłem? Jak sobie przypomnę to będę pisał

[pbyra]

oprócz tego co wymienił kolega powyżej, połóż sie pod samochodem sprawdź wszystko co mozliwe, każdą luźną srubę dokręć, jak jest możliwa przesmaruj wszystko co ma możliwość smarowania..... kilka godzin pracy moze zaoszczędzić przykrych niespodzianek w dalszym użytkowaniu ....
powodzenia życzę

[pibis]

Acha! Jeszcze katalizator wymieniałem, ale to też na używany, bo mój dzwonił przy 3tys obrotów.

[pbyra]

Acha! Jeszcze katalizator wymieniałem, ale to też na używany, bo mój dzwonił przy 3tys obrotów.

mówię najlepiej położyć się pod autem i słuchać oczywiście na postoju :):P

[pibis]

I we dwie osoby, żeby słuchać przy całym zakresie obrotów.

[zjelon]

Należy jeździć do póki się da a jak już się nie da to naprawiać (wymieniać) to, przez co się nie da i już . Inna sprawa to przegląd, ale tam to już Ci powiedzą, co trzeba wymienić, aby zarejestrować .

[valdi99]

Ja od 5 miesięcy przerabiam remonty Ferozy, która była miodzio

Jesteś pewien, ze to 168 a nie 268 tys?

Dzięki wielkie wszystkim za porady! Jesteście skarbnicą wiedzy

Ferozę już mam na podwórku (ta co w mym avatarze). Czy pewien że 168tys. km? Hmm... tyle stoi w książce serwisowej (na liczniku 68tys), ale 100% pewności oczywiście nie mam. Obejrzałem kufer i nadprogramowej wentylacji brak Generalnie wszystko wydaje się OK, tylko zawiecha z tyłu nie teges.. raz że strasznie dupa mi podskakuje na wybojach a dwa że przy pustym aucie, pióra resorów są nawet nie poziomo, lecz tworzą łuk z ramionami minimalnie w dół - a powinny być chyba w górę - dobrze gadam? Albo inaczej zapytam - ile prawidłowo powinien wynosić prześwit między oponą a brzegiem nadkola? I co zrobić jak mam źle?

[pibis]

Heh Jedź do kowala. To chyba najczęściej powtarzana rada na tym forum, jeśli chodzi o resory. Tutaj masz link do wątku, w którym to wałkowane było.

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=40205

[Damian]

Jak tył skacze to amory do wywalenia.
Klapnięte resory widać już na tym avatarze. Co robić? Na pewno nie hebrować (podklepywać). Jedyne sensowne rozwiązanie to kupno nowych. Można więc zamówić takowe u kowala (najtaniej, kupić oryginalne, dobrać od innego pojazdu czy też kupić zestaw Ironmana +2".

Sprawdź jeszcze luz na przednich półosiach. Połóż się pod samochodem, złpa za półośkę i szarp góra - dół. Jak są luzy spore połączone z takim "dzyń-dzyń" to trzeba rozbierać.

Zapnij reduktor i przykatuj go solidnie na jakimś podjeździe, sprawdź pod obciążeniem na każdym biegu. Nasłuchuj odgłosów jakby jakiś kransal siedział wewnątrz skrzyni i próbował się przewiercić na zewnątrz Jeśli krasna wierci - trzeba rozbierać.

[valdi99]

Zapnij reduktor i przykatuj go solidnie na jakimś podjeździe, sprawdź pod obciążeniem na każdym biegu. Nasłuchuj odgłosów jakby jakiś kransal siedział wewnątrz

Dzięki Damian, krasnala nie stwierdzam no, chyba że nie mam wprawy... półośki też OK, po resory jadę do kowala.

A teraz zauważyłem, że przy pełnym skręcie w lewo, jazda na lekkim gazie, zaczyna dobywać się terkot z przodu - tylko gdy dam skręt do oporu, terkot też z lewej chyba, coś jakby patykiem po szprychach... Co to może być? W prawo nic się nie dzieje.

[pibis]

Przegub...

[valdi99]

Przegub...

Thx Wymieniać zaraz? Czy można poczekać, bom się wykosztował już trochę...

[pavvel]

znajomy kupil wlasnie ferozke za niewielkie pieniadze i przed pierwszyn wyjazdem nastapila wymiana opon na 31'' i tradycyjne podciecie

po wyjezdzie do wymiany przegub, dyfer przedni, lozyska w moscie
tylnim, resory, sworzen i pare innych duperel wiec koszt naprawy bedzie
oscylowal w granicach zakupu auta ale jak mowi staropolskie
przyslowie "każdego szkoda "

[pavvel]

Przegub...

Thx Wymieniać zaraz? Czy można poczekać, bom się wykosztował już trochę...

wymien odrazu znajomy nie wymieni i przez to prawdopodobnie rozwali
przedni dyfer tyle tylko ze podobno ciezko zdobyc i cena malo przyjazna

[pibis]

W Poznaniu pani Agnieszka mowiła, że 250 za noswy chyba i że powinna też znaleźć jakiś sensowny używany.

[chiquito83]

mam pytanie, gdzie w ferozie jest filtr powietrza wlatujacego do kabiny? chyba jakis glupi jestem ale nie moge znalezc

[Pool_77]

Przy silniku nawiewu jest coś podobnego do gąbki może o to ci chodzi ale czy to jest filtr to nie mam pojęcia.

[chiquito83]

Przy silniku nawiewu jest coś podobnego do gąbki może o to ci chodzi ale czy to jest filtr to nie mam pojęcia.

dzieki, po prostu cos mi cuchnie w aucie, zaraz sie do tego dobiore, moze jakas zabe tam wciagnelo