ROCKY- mosty pod resory-potrzebuję rady

Gierek · Post autor: **Gierek** » czw lis 01, 2007 12:38 am

Cześć.Właśnie kupiłem Rockiego 84 2.8D.Planuję trochę modernizacji i stąd moje pytanko.Czy można przełożyć mosty pod resory - powinno podnieść to autko ok.12-15cm.Czy ktoś to robił? I z czym się to je. A może lepiej zamiast resorów założyć sprężyny? Doradźcie. Dzięki

dawid_wroc · Post autor: **dawid_wroc** » czw lis 01, 2007 1:34 am

no witaj!!
gratulacje ze względu na rakietę, po dobrym wyborze proponuję opcję przejrzenia forum i dokładnego poczytania działu daihatsu. Wiele się wyjaśni

pozdrawiam

barteks · Post autor: **barteks** » czw lis 01, 2007 1:33 pm

Na forum jest kilka tematow o SPOA, tak sie nazywa przerobka ktroa planujesz, wrzuc do szukaj i zastanawiaj sie dalej : - ))

A ja mysle ze Rocky tego nie potrzebuje zeby byc efektywny w terenie, no chyba ze zalezy ci na bulwarowym wygladzie : - )))

Misiek Cypr · Post autor: **Misiek Cypr** » czw lis 01, 2007 2:07 pm

Widzialem takiego potwora, stoi przy wylocie z Limassol na Troodos, joko pomnik do sprzedania od dwoch lat, ale wyglada groznie

MACIEK KRAKÓW · Post autor: **MACIEK KRAKÓW** » czw lis 01, 2007 2:34 pm

SPOA w Rocky jak juz napisal barteks jest niepotrzebna z czym sie zgodze

i pociaga za soba daleko idace konsekwencje zwiazane z pekaniem resorow, duuuzo wiekszym prawdopodobienstwem uszkodzenia mostow ktorych juz nic wtedy nie chroni oraz jazda takim autem po drogach graniczy z cudem

Post autor: **s3R** » czw lis 01, 2007 5:06 pm

Myślę że sprężyna to lepszy pomysł.

profesorr · Post autor: **profesorr** » czw lis 01, 2007 7:55 pm

popieram

a resory i tak w czwartek złamałem

ale sprawdzone że na 100% pasują z terenówki żuk

główne lagi tylko czeba przewiercić pod śrubę centralną tylko mają 8 zamiast 6 mm

Gierek · Post autor: **Gierek** » czw lis 01, 2007 9:30 pm

Tak sobie myślę że może mosty z landka dysko ,razem z wahaczmi przytroczyć do ramy.Warunki warsztatowe mam , landka bez silnika za 2000zł, a przy sprężynach można uzyskać lepszy wykrzyż. Co wy na to?

.Muszę jutro sprawdzić jakie szerokie są te mosty.

Damian · Post autor: **Damian** » czw lis 01, 2007 10:57 pm

No, bardzo dobre mosty będziesz miał wtedy

profesorr · Post autor: **profesorr** » pt lis 02, 2007 7:05 am

pierw o nich poczytaj

Gierek · Post autor: **Gierek** » pt lis 02, 2007 8:27 am

Coś z nimi nie tak?Dokładnie to są mosty z Renga z 82r ,Koleś mówił że są wytrzymalsze od tych nowszych bo nie mają jakiejś niepotrzebnej części pół osi tylko od razu przegub.

Doradźcie mi coś,ale konkretnie.Dzięki

Post autor: **s3R** » pt lis 02, 2007 10:43 am

No mosty z LR i RR nie mają najlepszej opinii ale, LR czy RR jest cięższy od rakiety więc może dają rade a są podobne wielkością chyba.

Damian · Post autor: **Damian** » pt lis 02, 2007 11:11 am

skoro chce koniecznie tak bardzo podnosić, to pewnie ma zamiar włożyć koła 33"

a z takimi kołami mosty LR sobie nie radzą

Post autor: **s3R** » pn lis 05, 2007 9:42 am

Jak zmieniać mosty to może z Parcha hiszpana ?

Gierek · Post autor: **Gierek** » pn lis 05, 2007 3:17 pm

Z tymi mostami z RR to jest tak , że za 2000 mam całego bez zesp. nap..Mosty są starego typu i przeguby są dwa razy masywniejsze od tych nowego typu.Zasięgnołem języka i wychodzi na to że ci którzy budują terenowe wścigówki korzystają z nich prawie tak chętnie jak z patrola.Dodam jeszcze że ten RR ma polskie papiery , i jak go wykorzystam będzie można resztę z papierami sprzedać i jeszcze zarobić na przeróbkę

Mosty z tego RR wyglądają jak nowe - czarn

a farba i błyszczące kule

mdeja · Post autor: **mdeja** » pn lis 05, 2007 3:43 pm

s3R pisze:Jak zmieniać mosty to może z Parcha hiszpana ?

A co to kolege za myśli modernizacyjne nachodzą? Auto żółte takie wygodne przecie....

Post autor: **s3R** » pn lis 05, 2007 7:55 pm

spieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerdalaj

mdeja · Post autor: **mdeja** » pn lis 05, 2007 8:23 pm

s3R pisze:spieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerdalaj

jaka głęęęęęębia - merytoryczna

Post autor: **s3R** » wt lis 06, 2007 8:37 am

Rycerz acz wrażliwiec. no no

mdeja · Post autor: **mdeja** » wt lis 06, 2007 8:46 am

Ale mi sypiesz komplementami

Post autor: **s3R** » wt lis 06, 2007 3:32 pm

pfffffff....

camaro · Post autor: **camaro** » czw lis 08, 2007 6:09 pm

Pod główne póro resora przedniego założyłem dwa póra z mercedesa 208, amory z merca 190. Autko podniosło się rewelacyjnie wysoko. Po dwóch dnia katowania na rajdzie nie opadło ani cm. Rewelka polecam. Resory z merca tj ich końcówki trzeba lekko przyciąć.

daniel sto · Post autor: **daniel sto** » czw lis 08, 2007 6:13 pm

camaro pisze:Pod główne póro resora przedniego założyłem dwa póra z mercedesa 208, amory z merca 190. Autko podniosło się rewelacyjnie wysoko. Po dwóch dnia katowania na rajdzie nie opadło ani cm. Rewelka polecam. Resory z merca tj ich końcówki trzeba lekko przyciąć.

Ja także mam amory z merca 190 - gazowe! Jak narazie sprawdzają się

Gierek · Post autor: **Gierek** » czw lis 08, 2007 11:53 pm

Wszystko super.Ale jaki na tych resorach zrobi wykrzyż. Ja idę w sprężyny i mosty z Renga.Mosty te mają o 8% wolniejsze przełożenie i spokojnie przy masie Rakiety wytrzymują opony 33" - no chyba że ktoś bez sprzęgła wyląduje po skoku

Na wiosnę jadę nim do Rumuni , a tam mosty się muszą konkretnie krzyżować.Jak mi mocy będzie brakować to zmotam 3.0 td z merca - 150KM - mam taki na oku.Ale najpierw mosty i próby w terenie.

.
W poniedziałek zaczynam motać

Post autor: **s3R** » pt lis 09, 2007 9:08 am

Hmm...jak będziesz w jakimś zaawansowanym stadium daj znać.
Przyjadę obadać coś popsuł

www.forum4x4.pl

ROCKY- mosty pod resory-potrzebuję rady

ROCKY- mosty pod resory-potrzebuję rady

Kto jest online