[Feroza '91] Wyciek oleju przy wale - proszę o informację

[ssnake80]

Potrzebuje szybko wyeliminować przedstawiony poniżej wyciek oleju.
Wycieka to gdzieś przy połączeniu przedniego wału napędowego ze skrzynią/reduktorem. Nie widać tego dokładnie na zdjęciu ale wyciek jest z otworu znajdującego się na środku tej stalowej puszki/osłony.



Proszę o informację przez co może to wyciekać i co kupić oraz jak to najsprawniej naprawić. Tu od strony skrzyni nie widzę żadnych śrub żeby odkręcić wał, czy będę musiał go odkręcić z przodu ?

Proszę o odpowiedź oraz cenne wskazówki.

[verbea]

Od strony skrzyni jest na wielowpuście. Musisz odkręcić od redukrota i wtedy zejdzie. Zanim odkręcisz to zaznacz sobie położenie bo niema fabrycznych znaków (przynajmniej umnie nie było) tam jest simering ale go nie ruszałem więc nie podpowiem co i jak.

[kw99]

napisz do s3R-a on pewnie ma taki simmer

[ssnake80]

Witam ponownie...

Ściągnąłem ten wał,
uszczelniacz przy reduktorze wygląda na cały, kołnierz wokół jest suchy więc tędy raczej nie cieknie:


ale dziwi mnie jedna rzecz, dlaczego wielowpust przy wale ma w środku otwór na wylot?? to tędy cieknie:


Pytanie czy tak ma być, czy tam powinna być jakaś zaślepka lub cokolwiek innego?? Proszę o pomoc, jak Wy to macie u siebie zrobione?

A tu jeszcze widok od drugiej strony:


Proszę o pomoc bo nie wiem jak rozwiązać ten problem i dlaczego tu jest takie rozwiązanie, że wielowpust ma otwór na wylot?

[nes421]

Z autopsji nie znam ale tu jest opis i rozwiązanie tego problemu:

http://www.warfs.org/content/view/31/1/

Mógłbyś dla potomnych podać jaką to ma średnicę i czym się naprawia?

W Fiatach stosowane są i dostępne metalowe zaślepki różnych rozmiarów, np. ok 22mm wału korbowego żeby olej nie wyciekał na pasek, wbijane we wnętrze, może coś spasuje jeśli nie znajdziesz orginału.

Pozdrawiam!