tłumik rocky 28

[tower5]

witam
dopasowywał ktoś tłumik końcowy do nowszej rakiety? to please o info od jakiego auta. W sklepach go nie ma. Chyba pozostaje sklejanie kawałków i złączek rury 2" lub gięcie w jakiejś firmie co giętarkę posiada?
Mi głównie chodzi o rurę końcową za tłumikiem idącą nad mostem, jeśli ktoś robił ten kawałek, ma wprawę i przede wszystkim czym to wykonać proszę o kontakt.

[s3R]

Z tą rurą jest problem. Dziwnie wygięta jest. Lepiej wydech w dół albo na bok skierować i skrócić jeszcze przed tylnym mostem.

[tower5]

faktycznie to jakieś rozwiązanie tym bardziej ze u mnie nie ma juz prawie rury wydechowej nad mostem, po prostu ją obetnę za tłumikiem gdzie jest jeszcze dobra i na przeglądzie powiem że ja nic nie wiem

[lbl78]

nie wiem skąd jesteś ale można podjechać do firmy co robi wydechy
w brew pozorom koszt nie wysoki a przypasują ci coś na 100% i od razu jak coś wzmocnią mocowania wydechu

[tower5]

niedaleko Puław, gdzie wbrew pozorom nie istnieją już prawie normalne warsztaty samochodowe, fachowcy wybyli z tego rejonu a ci co zostali życzą sobie jak za zboże nazywając siebie fachowcami najgorsze jest czekanie w kolejce jak w przychodni z nfzetu. Dziś gadałem z jednym to taniej wyjdzie sprowadzenie tej tylniej rury z ebaya angielskiego niż jego pospawanie kilku kolan do kupy i przyspawanie za tłumikiem,

[nes421]

Nie ma co dramatyzować.. Problem sie bierze stąd że:
- sprzedawcy, szczególnie mali, sprowadzają to co się sprzedaje
- jeśli w Polsce do niedawna były 4 sztuki Rockyego po 93 roku, to nikt nigdzie nie dzwonił i nie pytał o wydechy, więc sprzedawcy ich nie sprowadzali

Proponuję poszukać która z większych firm sprzedaje tłumiki do Ferozy i zapytać na kiedy mogą ściągnąć i za ile do Rockyego. Nie będzie popytu to nikt tego nie sprowadzi, nic się nie polepszy i następne osoby też będą szukać pomocy u kowala-artysty.

Z tego co widzę w cennikach to tłumik Walker'a do Ferozy jest tańszy niż tłumik Made-Z-Puszek-In-Szopa do bylefiata, a Bosal ma w ofercie wydechy do Rockyego, niestety do starszych modeli. Niemniej proponuję podzwonić i pomęczyć większe firmy z sensowną logistyką dla których sprowadzenie części nie jest kosztem ani problemem, bo dopóki ktoś nie zacznie o nie pytać to ich prawdopodobnie nie będzie.

A jak fachowcy drogo biorą za spawanie to kupić spawarkę i samemu zacząć tak dobrze zarabiać jak oni

[tower5]

no tak bo nie mamy co robić tylko wydzwaniać po dużych firmach, które maja nas w doopie. nie wiem co robisz chłopie ale wszystkim proponujesz wydzwanianie i szukanie w necie, jeżeli masz czas na to proszę cię bardzo baw się telefonem i komputerem, ale nie każdy ma czas i po to są tego typu fora aby być pomocne bo być może ktoś załatwiał sprawę wczoraj i jest pewne że sprawę załatwię, a to że część jest w cenniku nie świadczy o tym że jest dostępna gdyż z reguły nie ma i nie będzie. Zamówienie w necie części, która niby pasuje na 100% jest proste tylko jej zwrot już nie.

ps.ja kupie spawarkę a ty weźmiesz telefon i będziesz wydzwaniał i pytał firmy czy sprowadzą łaskawie towar do kraju skoro masz takie rozwiązania

[nes421]

Wiesz, obdzwonienie wszystkich większych 5 hurtowni to całe 20 minut. W Polsce w przeciwieństwie do tego co piszesz jest coraz lepiej - kiedyś żeby kupić część do rzadko spotykanego auta trzeba było mieć wtyki za granicą, teraz dzwonię do hurtowni, znajdują gdzie to mają na stanie w Europie i za 3 dni mam w Polsce.

Łaski w działaniu hurtowni nie widziałem jeszcze, za to widzę coraz większą wiedzę pracowników, coraz dokładniejsze katalogi, coraz większy wybór i rewelacyjny system zarządzania handlem częściami.

Ale to Twoje prawo narzekać na cały kraj

[tower5]

twoje prawo natomiast to odpisywanie na każdy post mimo że to nic nowego nie wnosi, zależy ci chyba na zostaniu moderatorem ze względu na ilośc postów i zniecheceniu jak największej liczby ludzi do forum

[nes421]

a wręcz przeciwnie, kieruje się jedynie chęcią pomocy - nie chcesz to nie korzystaj

tylko nie miej żalu ze w sklepach na półce nie czeka część do starszego auta o którą nikt nigdy wcześniej nie pytał.

strona powstała po to żeby tu przyciągać ludzi a nie odpychać
a moderatorem zostać to prywatnie dla mnie wybitnie niefajne zajęcie jest.chyba że bardzo dobrze płacą

PS. ja na tym forum (nie tylko daihatsu) głównie czytam, bo jest to niesamowita kopalnia wiedzy z całego świata. a na Daihatsu czasem coś piszę jak można pomóc Peace!.

[tower5]

ok ja też głównie czytam z tego względu

[Davido]

@tower5, nes421 nie chciał źle. Z własnego doświadczenia wiem, że poświęcenie godziny - dwóch na poszperanie w internecie i wykonanie paru telefonów może zaoszczędzić parę szelestów i nerwów.

[nes421]

W przypadku rury wygąda że nie trafiłem - ani w Polsce ani na Słowacji nie znalazłem śladów po tym żeby ktoś produkował wydechy do Rocky'ego. Owszem są wszędzie ogólno dostępne do Ferozy np. z Walkera za czapke gruszek, a do Rockyego posucha, poza tym ebaym o ktorym ktos na początku wspominał.

[vandall1]

Chwała Ci za poszukiwania,ale szkoda czasu na to...
Rura,jakby nie wiem jak była wyfizdrygalona,zawsze jest do dorobienia.Trzeba tylko fachowca/nawet nie wybitnego/.

[nes421]

No niestety takie to chyba polscy fachowcy dopiero po wyjechaniu na wyspy robią..

[vandall1]

Dla ułatwienia dodam,że robiąc we własnym zakresie/bez giętarki np/,można wyspawać sobie wydech z odcinków prostych i kolan hamburskich-cięższy,ale trwalszy.I jak już tak dorabiać,to z nierdzewki.

[nes421]

I jak się skończył temat z wydechem ?
Orginal Anglia czy Made In Poland ?

[Kamel]

Jak rok temu szukalem tej własnie końcówki, okazalo się ze jest dostępna ale w cenie zaporowej (w tym momencie nie pamiętam już ile). Skończyło sie w końcu na przemodelowaniu całego wydechu. Zastosowanie znalazła puszka z mercedesa dostawczego (ponoć 100MB), znalazła się praktycznie pod samą podłogą, kawał rury gustownie wygiętej kończy się tuż przed tylnym dyfrem. Chodziło o wykorzystanie ostatnich wieszaków. Tak poprowadzony wydech jest cichy, nie zaciągający o dziwo spalin. Wystawienie go w bok niosło małe komplikacje ze względu na ograniczenie właściwości terenowych. Poprowadzenie wg. wzorca oryginalnego jakoś mnie nie przekonało, a tym bardziej specjalistów. Teraz wydech nie przeszkadza w terenie i się nie urywa. Jedynym mankamentem jest to ze na szybkich os'ach czasem "puka" w podłogę. Ale umówmy się to nie jest problem.

[nes421]

okazalo się ze jest dostępna ale w cenie zaporowej

Czy cena ze sklepu http://www.milneroffroad.com/categories.asp?cID=11536 £30.00 (poniżej 180zł) jest ceną zaporową?

[barteks]

NEs, coraz bardziej jestem pewien że jesteś bootem.
Skąd i w jaki sposób wytrzasnąłeś ten sklep????!!!

[barteks]

No ale jest problem... mają 3 rżnie wyglądające końcówki tłumika.... Do tego trzeba uważać na modele bo mają zarówno do extra longa, czyli wersji skrzyniowej, do longa i do shorta...
No i jeszcze na drugiej stornie jest jeszcze jedna rura...
http://www.milneroffroad.com/categories ... =11964&p=1
Czad!!

[Kamel]

Nie pisałem o cenie tego sklepu. Był to polski dostawca.

[nes421]

NEs, coraz bardziej jestem pewien że jesteś bootem.
Skąd i w jaki sposób wytrzasnąłeś ten sklep????!!!

Z http://daihatsu.glt.pl A tak poważniej to z angielskiego klubu Daihatsu

Tutaj jest jeszcze jeden sklep - tańsze te rury mają niż w Milner ale niestety zero konkretnego opisu i zdjęć. Za to jest telefon pod którym można zamawiać zza granicy i piszą że mają wszystkie możliwe elementy wydechu.
http://www.japanese4x4spares.co.uk/daih-four.html

PS. Jak na Milnerze pisze na dole "All prices are subject to VAT" to znaczy że już są z VAT czy że nie ?

[yarkom]

mysle ze: " do cen należy doliczyc vat"

[tower5]

mysle ze: " do cen należy doliczyc vat"

masz rację, trzeba doliczyć vat