www.forum4x4.pl

witam
dopasowywał ktoś tłumik końcowy do nowszej rakiety? to please o info od jakiego auta. W sklepach go nie ma. Chyba pozostaje sklejanie kawałków i złączek rury 2" lub gięcie w jakiejś firmie co giętarkę posiada?
Mi głównie chodzi o rurę końcową za tłumikiem idącą nad mostem, jeśli ktoś robił ten kawałek, ma wprawę i przede wszystkim czym to wykonać proszę o kontakt.

Z tą rurą jest problem. Dziwnie wygięta jest. Lepiej wydech w dół albo na bok skierować i skrócić jeszcze przed tylnym mostem.

faktycznie to jakieś rozwiązanie tym bardziej ze u mnie nie ma juz prawie rury wydechowej nad mostem, po prostu ją obetnę za tłumikiem gdzie jest jeszcze dobra i na przeglądzie powiem że ja nic nie wiem

nie wiem skąd jesteś ale można podjechać do firmy co robi wydechy
w brew pozorom koszt nie wysoki a przypasują ci coś na 100% i od razu jak coś wzmocnią mocowania wydechu

niedaleko Puław, gdzie wbrew pozorom nie istnieją już prawie normalne warsztaty samochodowe, fachowcy wybyli z tego rejonu a ci co zostali życzą sobie jak za zboże nazywając siebie fachowcami najgorsze jest czekanie w kolejce jak w przychodni z nfzetu. Dziś gadałem z jednym to taniej wyjdzie sprowadzenie tej tylniej rury z ebaya angielskiego niż jego pospawanie kilku kolan do kupy i przyspawanie za tłumikiem,

Nie ma co dramatyzować.. Problem sie bierze stąd że:
- sprzedawcy, szczególnie mali, sprowadzają to co się sprzedaje
- jeśli w Polsce do niedawna były 4 sztuki Rockyego po 93 roku, to nikt nigdzie nie dzwonił i nie pytał o wydechy, więc sprzedawcy ich nie sprowadzali

Proponuję poszukać która z większych firm sprzedaje tłumiki do Ferozy i zapytać na kiedy mogą ściągnąć i za ile do Rockyego. Nie będzie popytu to nikt tego nie sprowadzi, nic się nie polepszy i następne osoby też będą szukać pomocy u kowala-artysty.

Z tego co widzę w cennikach to tłumik Walker'a do Ferozy jest tańszy niż tłumik Made-Z-Puszek-In-Szopa do bylefiata, a Bosal ma w ofercie wydechy do Rockyego, niestety do starszych modeli. Niemniej proponuję podzwonić i pomęczyć większe firmy z sensowną logistyką dla których sprowadzenie części nie jest kosztem ani problemem, bo dopóki ktoś nie zacznie o nie pytać to ich prawdopodobnie nie będzie.

A jak fachowcy drogo biorą za spawanie to kupić spawarkę i samemu zacząć tak dobrze zarabiać jak oni

no tak bo nie mamy co robić tylko wydzwaniać po dużych firmach, które maja nas w doopie. nie wiem co robisz chłopie ale wszystkim proponujesz wydzwanianie i szukanie w necie, jeżeli masz czas na to proszę cię bardzo baw się telefonem i komputerem, ale nie każdy ma czas i po to są tego typu fora aby być pomocne bo być może ktoś załatwiał sprawę wczoraj i jest pewne że sprawę załatwię, a to że część jest w cenniku nie świadczy o tym że jest dostępna gdyż z reguły nie ma i nie będzie. Zamówienie w necie części, która niby pasuje na 100% jest proste tylko jej zwrot już nie.

ps.ja kupie spawarkę a ty weźmiesz telefon i będziesz wydzwaniał i pytał firmy czy sprowadzą łaskawie towar do kraju skoro masz takie rozwiązania

Wiesz, obdzwonienie wszystkich większych 5 hurtowni to całe 20 minut. W Polsce w przeciwieństwie do tego co piszesz jest coraz lepiej - kiedyś żeby kupić część do rzadko spotykanego auta trzeba było mieć wtyki za granicą, teraz dzwonię do hurtowni, znajdują gdzie to mają na stanie w Europie i za 3 dni mam w Polsce.

Łaski w działaniu hurtowni nie widziałem jeszcze, za to widzę coraz większą wiedzę pracowników, coraz dokładniejsze katalogi, coraz większy wybór i rewelacyjny system zarządzania handlem częściami.

Ale to Twoje prawo narzekać na cały kraj

twoje prawo natomiast to odpisywanie na każdy post mimo że to nic nowego nie wnosi, zależy ci chyba na zostaniu moderatorem ze względu na ilośc postów i zniecheceniu jak największej liczby ludzi do forum

a wręcz przeciwnie, kieruje się jedynie chęcią pomocy - nie chcesz to nie korzystaj

tylko nie miej żalu ze w sklepach na półce nie czeka część do starszego auta o którą nikt nigdy wcześniej nie pytał.

strona powstała po to żeby tu przyciągać ludzi a nie odpychać
a moderatorem zostać to prywatnie dla mnie wybitnie niefajne zajęcie jest.chyba że bardzo dobrze płacą

PS. ja na tym forum (nie tylko daihatsu) głównie czytam, bo jest to niesamowita kopalnia wiedzy z całego świata. a na Daihatsu czasem coś piszę jak można pomóc Peace!.

ok ja też głównie czytam z tego względu

@tower5, nes421 nie chciał źle. Z własnego doświadczenia wiem, że poświęcenie godziny - dwóch na poszperanie w internecie i wykonanie paru telefonów może zaoszczędzić parę szelestów i nerwów.

W przypadku rury wygąda że nie trafiłem - ani w Polsce ani na Słowacji nie znalazłem śladów po tym żeby ktoś produkował wydechy do Rocky'ego. Owszem są wszędzie ogólno dostępne do Ferozy np. z Walkera za czapke gruszek, a do Rockyego posucha, poza tym ebaym o ktorym ktos na początku wspominał.

Chwała Ci za poszukiwania,ale szkoda czasu na to...
Rura,jakby nie wiem jak była wyfizdrygalona,zawsze jest do dorobienia.Trzeba tylko fachowca/nawet nie wybitnego/.

No niestety takie to chyba polscy fachowcy dopiero po wyjechaniu na wyspy robią..

Dla ułatwienia dodam,że robiąc we własnym zakresie/bez giętarki np/,można wyspawać sobie wydech z odcinków prostych i kolan hamburskich-cięższy,ale trwalszy.I jak już tak dorabiać,to z nierdzewki.

I jak się skończył temat z wydechem ?
Orginal Anglia czy Made In Poland ?

Jak rok temu szukalem tej własnie końcówki, okazalo się ze jest dostępna ale w cenie zaporowej (w tym momencie nie pamiętam już ile). Skończyło sie w końcu na przemodelowaniu całego wydechu. Zastosowanie znalazła puszka z mercedesa dostawczego (ponoć 100MB), znalazła się praktycznie pod samą podłogą, kawał rury gustownie wygiętej kończy się tuż przed tylnym dyfrem. Chodziło o wykorzystanie ostatnich wieszaków. Tak poprowadzony wydech jest cichy, nie zaciągający o dziwo spalin. Wystawienie go w bok niosło małe komplikacje ze względu na ograniczenie właściwości terenowych. Poprowadzenie wg. wzorca oryginalnego jakoś mnie nie przekonało, a tym bardziej specjalistów. Teraz wydech nie przeszkadza w terenie i się nie urywa. Jedynym mankamentem jest to ze na szybkich os'ach czasem "puka" w podłogę. Ale umówmy się to nie jest problem.

okazalo się ze jest dostępna ale w cenie zaporowej

Czy cena ze sklepu http://www.milneroffroad.com/categories.asp?cID=11536 £30.00 (poniżej 180zł) jest ceną zaporową?

NEs, coraz bardziej jestem pewien że jesteś bootem.
Skąd i w jaki sposób wytrzasnąłeś ten sklep????!!!

No ale jest problem... mają 3 rżnie wyglądające końcówki tłumika.... Do tego trzeba uważać na modele bo mają zarówno do extra longa, czyli wersji skrzyniowej, do longa i do shorta...
No i jeszcze na drugiej stornie jest jeszcze jedna rura...
http://www.milneroffroad.com/categories ... =11964&p=1
Czad!!

Nie pisałem o cenie tego sklepu. Był to polski dostawca.

NEs, coraz bardziej jestem pewien że jesteś bootem.
Skąd i w jaki sposób wytrzasnąłeś ten sklep????!!!

Z http://daihatsu.glt.pl A tak poważniej to z angielskiego klubu Daihatsu

Tutaj jest jeszcze jeden sklep - tańsze te rury mają niż w Milner ale niestety zero konkretnego opisu i zdjęć. Za to jest telefon pod którym można zamawiać zza granicy i piszą że mają wszystkie możliwe elementy wydechu.
http://www.japanese4x4spares.co.uk/daih-four.html

PS. Jak na Milnerze pisze na dole "All prices are subject to VAT" to znaczy że już są z VAT czy że nie ?

mysle ze: " do cen należy doliczyc vat"

yarkom pisze:mysle ze: " do cen należy doliczyc vat"

masz rację, trzeba doliczyć vat