www.forum4x4.pl

Hej, długo mnie nie było (saksy), pytanie może banalne, ale nie mam gdzie porównać. 80 km/h przy 3000 obr/min. Czy to normalny objaw? Wydaje mi się, że przy 3 tyś powinien już śmigać koło setki. Nie śmiejcie się tylko odpowiedzcie w miarę sensownie. (poza tym śmiga jak ta lala - głównie po lesie).
spytał i poszedł spać

ale co to za samochód? jeżeli feroza to u mnie jest podobnie

może reduktor wyłącz..

Mam rockiego 2.8 td z intercoolerem i 100 ma przy 2700

może masz małe kółeczka?

odpowiadam więc (uściślam) feroza, opony aktualnie 205/70/15
(źle się dzieje czy to normalne?)

przełożenie biegu 5 = 0.87
przełożenie mostów = 5.29
prędkość obrotowa silnika 3000 obr/min
opona 205/70/15 -> R=0.334m

czyli:
3000/(0.87*5.29)≈651,85 <- prędkość obrotowa kół w obr/min

ω=651,85/9.5493≈68,26 rad/s

czyli prędkość rzeczywista na tej oponie
v=ω*R=22,8m/s = 82,1 km/h

natomiast wielkość opony nie ma najmniejszego związku z wartością wskazywaną przez prędkościomierz, który jest wyskalowany dla opony referencyjnej i zawyża wynik dla niej o około 10%.

skąd ty to wytrzasnąłeś ????? matko .... jakie naukowe podejście

czyli jest łokiej????
(tak mniemam)

jak to mawiają "matematyka królową nauk jest"
a aparacik (samochodzik) jest w jak najlepszym porządeczku

cieszę się więc niezmiernie (nie mówcie nikomu - dziś zagazowałem bestię, bo mój portfel nie lubił jak co drugi dzień tankowałem za stówkę)

jimmie pisze:jak to mawiają "matematyka królową nauk jest"

..brnących w przestworza bezsensu

ale czasem się w praktyce przydaje.

Taka anegdota: zlot matematyków, zawiesił się komp na amen, przychodzę - reset. A pani matematyczka wściekła: "co to za rozwiązania zresetować !?"
W sumie mogła sobie rozbić go na elektrony, obliczyć i popchać palcem..

mogła też USB sobie wsadzić...