www.forum4x4.pl

Witam.
Sprawa może głupia i banalna, ale trochę mnie niepokoi. Od jakiegoś czasu pojawił mi się dziwny pogłos silnika podczas jazdy. Wygląda to tak, że kiedy silnik jest zimny, to pracuje normalnie. Kiedy się zagrzeje (temp. prawie do połowy skali) to też. Ale po dłuższej jeździe czasami zdarza się, że kiedy temperatura dojdzie do pionu, to do odgłosu silnika dochodzi dziwne buczenie, słychać je podczas normalnej pracy na obrotach (bardzo lekko), ale wyraźnie kiedy się nagle odpuści gaz, obroty spadają, ale słychać takie cichnące BUUuuu przez jakieś 2 sekundy. Może głupi opis, ale podobny objaw kiedyś miałem w polonezie kiedy silnik był zagotowany na amen, a temperatura płynu była już ZA czerwonym polem na końcu skali (silnikowi się nic nie stało mimo godziny jazdy w ten sposób, no ale ferka to nie polonez i silnik jakby co stówki nie kosztuje). W Ferce niby wszystko gra, chłodnica jest gorąca, ale normalnie, odkamieniona, układ chłodzenia drożny, pasek pompy naciągnięty, wskaźnik CHYBA dobry (kiedyś zagotowałem auto, wbił się na czerwone) i wydaje mi się, że nie oszukuje. Tylko co to za odgłos? Jak brzmi zagotowana Feroza, bo wtedy nie wpadłem na to, by sprawdzić brzmienie silnika?
Moje podejrzenia padły na wisko - może wentylator tak buczeć kiedy się zasprzęgli? Niepokoi mnie to między innymi dlatego, że świeci mi się ciągle kod 12, jestem na 100% pewien, że to EGR, ale może również czujnik temp. wody padł, a na tym samym kodzie wiszą. Ale wtedy wskaźnik temp. by coś się dziwnie zachowywał, albo w ogóle nic nie pokazał, a on działa normalnie i tak samo od 4 lat.
Proszę o sugestie

Może być wisko.

Ten błąd 12 to się pojawia jak zły sen...też muszę zaslepić egr,bo już mnie wkurza.
Na tym kodzie wisi tez czujnik temp silnika-zgoda,ale nie ten który pracuje z zegarem,ale ten od EFI.Ten czujnik mozesz sprawdzić odłączając go-jeżeli pokaże się bład nr bodaj 4,to znaczy,ze sprawny.Ale jak pisałem,to nie jest czujnik od zegara.

Racja z tym czujnikiem, prześledziłem dokładniej schemat instalacji, odłączyłem i wypluło błąd nr 4, więc czujnik jakby co sprawny. Czyli co zostaje? Wisko? To normalne, że je słychać, czy należy się tym zająć? W sumie kilka lat temu coś tam przy nim robiłem (zalałem zdaje się olejem silikonowym), bo w ogóle nie działało, tzn. wiatrak się luźno kręcił i na gorącym i na zimnym silniku. Naprawa pomogła
Ewentualnie co innego może jeszcze buczeć? Próbowałem nagrać ten odgłos, ale niestety, mam sprzęt jaki mam (telefon/aparat/dyktafon) i słychać głównie szum.

chyba bym se dał siana...może po prostu zacząłeś to słyszeć/zwróciłeś uwagę/?

vandall1 pisze:chyba bym se dał siana...może po prostu zacząłeś to słyszeć/zwróciłeś uwagę/?

Nie, pojawiło się nagle. Starymi autami jeżdżę od zawsze (takie zboczenie, feroza to najmłodsze moje auto ) i jestem z tego powodu wyczulony na różne nietypowe odgłosy. Ale skoro to wisko, to nie widzę problemu. Zaniepokoiłem się dlatego, że jak pisałem w pierwszym poście identyczny odgłos wydawał polonez zagotowany daleko poza skalę, a na oko wydawało mi się, że temperatura silnika jednak jest w normie.

Ja nie twierdzę,ze to visco-ja nie wiem/żeby póżniej nie było /
Wiem,ze nagły,nowy dzwięk niepokoi,ale albo trzeba starać się dokładnie go zlokalizować,albo czekać Trochę bym poczekał.

.. żeby potem nie było że coś innego?
Np: http://www.daihatsu-drivers.co.uk/node/7293

Rozrzad,napinacz?

Lepiej może sprawdzić na wszelki wypadek bo objawy opisane trochę podobne (że na ciepłym silniku i po odpuszczeniu gazu), a szkody z tego co piszą mogą być jak pierdyknie przy silniku OHC..

nie wszystkie OHC sa kolizyjne.Jak jest w Ferce-?

nes,a masz może gdzieś pod reką parametry pompy paliwowej /ciśnienie i wydatek/,bo mam zagadnienie ew podmiany i nie wiem co wstawić /oczywiście elektryczna zewnetrzna/.

Tak na szybko to tu coś jest - opis zamiennika..

http://www.dragtimes.com/parts/FUEL-PUM ... 42101.html

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/External ... 0460164870

Tu też było coś pisane - ale nie wiem czy Pytający w końcu coś zamontował?

http://forum4x4.pl/viewtopic.php?f=25&t=47027&start=25

Na tamtym forum napisali że OHC w Sportrak czyli Ferozie może mocno się skasztanić.

Znaczy jakiś golf podejdzie Dzięki za linki

nes421 pisze:............................................................................................................Na tamtym forum napisali że OHC w Sportrak czyli Ferozie może mocno się skasztanić.

Znaczy kolizyjny Kiepskie jest to ,że kazda ferka ma z reguły przebieg rzędu osiemdziesieciu paru tys km i sprzedający nawet nie musi licznika krecić.Nie daje to już nawet mizernych podstaw do pilnowania okresów wymiany rozrządu.

ACDelco podaje takie dane dla swojego zamiennika pompy do Ferozy:

EP110AU

Ciśnienie 200 kPa, czyli 2 bar
Przepustowość 1.5 l/min
Pobór prądu 2.3A, czyli moc 27.6W
Średnica wlotu 12mm
Średnica wylotu Banjo

http://www.soundsplan.com/subject/uploa ... 36-36P.pdf

Z kolei na elektrodzie ktoś pisał że jakaś z Polo pompa no-name chyba za małe daje ciśnienie, a niby ma 2.5 albo 4 w zależności od źródła danych. Więc pewnie najlepiej zamontować coś o wiarygodnym przepływie i ciśnieniu, nawet jakby było niższe niż te 4bar podawane przy niektórych zamiennikach

kotperski - jak to nie rozrząd to daj znać, żeby potomnych ewentualnie w manowce nie wprowadzać

W ktorym miejscu znajduje się ten czyjnik temperatury od EFI ?

Pod aparatem zapłonowym.

Ok ,dzieki,już go sprawdziłem i jest w porządku.
Czy w tych silnikach , na pełnym wtrysku, jest silniczek krokowy?
Problemem są wysokie obroty na zimnym silniku, kody błyskają EGR i sonde, ale to niema chyba znaczenia.

Nikt nic?

nes421 pisze: kotperski - jak to nie rozrząd to daj znać, żeby potomnych ewentualnie w manowce nie wprowadzać

Przypadkiem wlazłem i mi się przypomniało. Nic się nie dzieje, buczy tak już od 80 tysięcy kilometrów. W międzyczasie rozrząd robiony, ale to nie to - buczy dalej

Sprawdź jeszcze łożyska na kołach napędzanych paskiem klinowym, u mnie tak wyło napędzające pompę wspomagania aż trzasnęło Niestety nie wiedziałem jeszcze, że można przeciąć pasek i jechać dalej bez wspomagania i słono zapłaciłem za naprawę