Wskazówka, płyn, wiskoza itd :P

[h0m45]

Witam wszystkich serdecznie Jestem tu nowy jak i jestem nowym posiadaczem Daihatsu Ferozy EL-II 1.6 16V 94r
Problem jest taki: Gdzie powinna znaleźć się wskazówka temperatury silnika otóż wydaje mi się, że nie dogrzewa mi silnika i mam otwarty cały czas duży obieg jak mogę prosić o jakieś zdjęcie? Czego może to być wina? Wiskoza - tu problem taki, że cały czas wiatrak się kręci, czy tak powinno być? Słyszałem, że można wiskozę wymienić na jakiś włącznik elektryczny. No i jeszcze po odkręceniu wlewu chłodnicy wywala płyn No i ostatni problem (prawdopodobnie filtr paliwa bo raz się zapchał) silnik pływa.
Jeśli ktoś ma jakiś pomysł będę wdzięczny za pomoc
Dzięki i pozdrawiam ;3

[Dragunov]

wisko się kręci cały czas ale powinno się dać zatrzymać przy zimnym silniku (uważaj) - dopiero w miarę wzrostu temperatury płyn gestnieje i sprzęgło zaczyna robić - i leci pełną siłą. Pstryczek możesz zamontować przy wymianie na elektrowentylator (są plusy i minusy tego rozwiązania). Co do otwierania obiegu.. termostat sprawdź - no we wrzątku.

[h0m45]

Zapomniałem dodać próbowałem zatrzymać wisko na zimnym silniku niestety kawałek kartonika przeszedł do historii

[s3R]

Gdzie powinna znaleźć się wskazówka temperatury

Gdzieś na skali, byle nie na czerwonym polu. +/- w połowie, wskaźnik na desce jest niemiarodajny w tej materii.

Wiskoza - tu problem taki, że cały czas wiatrak się kręci, czy tak powinno być?

Tak.

Słyszałem, że można wiskozę wymienić na jakiś włącznik elektryczny.

Ale po co skoro wisko działa ?

No i jeszcze po odkręceniu wlewu chłodnicy wywala płyn

Ciecz jak się grzeje to się rozszerza i powoduje ciśnienie w układzie, nie dziwota że po odkręceniu ciepłego wylata płyn.
A tak w ogóle to sprawdź czy masz termostat.
W poprawnie działającym układzie wentylator nie przeszkadza nagrzaniu się samochodu bo grzeje się tylko mały obieg.

[h0m45]

wskaźnik znajduje się ok 1cm do od lewej czyli - dlatego trochę mnie to martwi czyli wiskoza jest ok. Dzięki za odpowiedzi no jedynie zostało pływanie ale to muszę posprawdzać wszystkie te kabelki i przewody o których mowa w innych wątkach dzięki i do usłyszenia

[aditeam]

wszelkie kwestie wisko są pięknie opisane w nissanie. ale z tym wywalaniem płynu to coś nietak

zerknij do nissana tam temat chłodzenia ze względu na wybuchające 2,8 jest pięknie rozpisany.
a układ prawie analogiczny.

[h0m45]

Prawie wszystko zrobione dzięki za rady. Wiskoza działa prawda. Niestety silnik pływa ale to kwestia prawdopodobnie elektryki ew. cosik z hamulcem bo przy tym jest największe obciążenie. Temperatura wskaźnik przyjdzie niedługo może to jego wina. Termostat wymieniony bez potrzeby. Problem się taki zrobił, że synchronizator pada Ale jeszcze nie czas na wymianę. Tak więc dzięki za pomoc temat do zamknięcia
Pozdrawiam