www.forum4x4.pl

Wyjeżdżamy pod koniec lipca do tego jak dotychczas największego państwa w historii zapytać dlaczego Europa im się nie spodobała i wrócili na swoje stepy. Dlaczego mimo iż widzieli i zdobyli tyle miast i zamków, wybrali życie w gerach ( jurtach ).
Jedziemy przez Rosję i mam kilka pytań do bardziej doświadczonych kolegów:
Czy należy i ile brać dodatkowego paliwa
Czy istnieje możliwość napełnienia gazem butli turystycznej
Czy brać ze sobą kajak czy nad Bajkałem jest możliwość wypożyczenia i gdzie
Chętnie przeczytam i będę wdzięczny za wskazówki, ostrzeżenia i rady

oj, zanim zaczniesz pytać, to musisz chyba trochę historii poczytać

Już nie chcę czytać bo wszystko co spotkałem to było pisane na polityczne zamówienie albo tak ocenzurowane że traciło sens i było dalekie od prawdy a czytaniemiędzy wierszami mnie znudziło i zmęczyło.

Miałem nadzieję że złapię na forum Drako, Czobiego lub innych mongolskich podróżników, bo jeszcze chciałem zapytać o jakość paliwa i czy trzeba lub warto dolewać jakieś uszlachetniacze?

szwendała pisze:Miałem nadzieję że złapię na forum Drako, Czobiego lub innych mongolskich podróżników, bo jeszcze chciałem zapytać o jakość paliwa i czy trzeba lub warto dolewać jakieś uszlachetniacze?

zależy czym się pan szanowny wozi

szwendała pisze:Wyjeżdżamy pod koniec lipca do tego jak dotychczas największego państwa w historii zapytać dlaczego Europa im się nie spodobała i wrócili na swoje stepy. Dlaczego mimo iż widzieli i zdobyli tyle miast i zamków, wybrali życie w gerach ( jurtach ).
Jedziemy przez Rosję i mam kilka pytań do bardziej doświadczonych kolegów:
Czy należy i ile brać dodatkowego paliwa
Czy istnieje możliwość napełnienia gazem butli turystycznej
Czy brać ze sobą kajak czy nad Bajkałem jest możliwość wypożyczenia i gdzie
Chętnie przeczytam i będę wdzięczny za wskazówki, ostrzeżenia i rady

1) zależy czym jezdzisz i ile to pali... my po mongolii jezdziliśmy hyundajem pony i spokojnie dawaliśmy radę bez kanistrów.. z tą różnicą , że paliwo poza UB jest dużo droższe... w każdym ajmaku masz miasto w którym bez problemu mozna kupić paliwko.. często ze starych rdewiejących beczek...

2) z gazem może być lipton.. nigdzzie nie widziałem stacji napełniającej... być może dlatego, że nie zwracalem na to wielkiej uwagi... za to w UB jest parę miejsc w których możesz kupić kartusze do większości kuchenek...

3) kajaki? np na olchonie w turbazie w centrum wyspy.. albo w listwiance..

4) wskazówki? przede wsystkim uważaj, mongoły na każdym kroku będą próbowały cię oszukać... ja tam byłem 3 lata temu i już wtedy to co pisał p. Uryn w książeczce "...w tajgę i step" było mega ściemą i mitem... ponoć z roku na rok jest coraz gorzej... jak jechać do mongolii to z dala od jakiejkolwiek ludności.. samowystarczalnym autem...

Jadę hiluxem z kabinką bo wranglerem ze względu na awaryjność bym się nie odważył
Dziękuję za informacje a zwłaszcza za ostrzeżenie. Czy po za UB nie ma stacji godnych zzaufania?
Po lekturze przewodników po Rosji i Mongolii nie mogłem się doczekać na wyjazd a teraz po przeczytaniu sprawozdań na forach i w Wyprawach 4x4 zawierających opis nieszczęść, awarii i nieprzyjemności moj zapał osłabł. Lorak, dziękuję za potwierdzenie mojej tezy że to co ukazuje się drukiem to w większości zamówione albo ocenzurowane bzdury. Np w przewodniku po Mongolii Global autorka co chwila zachwyca się uczciwością, szlachetnością i gościnnością Mongołów

to nie tak , że poza UB nie ma stacji godnych zaufania... my tankowaliśmy gdzie popadnie;) profilaktycznie możesz zabrać z PL buteleczki uszlachetniaczy paliwa...

Opisy awarii i nieszczęść... hmmm nam się tylko auto gotowało na gobi... i z 10 razy zmienialiśmy/naprawialiśmy koła... ale to był stary wynajęty za grosze strucel...


Poza tym okradli nas na granicy rosyjsko-mongolskiej... i każdy dosłownie każdy mongoł próbował nas oszukać/okraść... no może nie do końca każdy bo przez przypadek podszedł do nas na ulicy w UB wielki koles, jak się pózniej okazało ochroniarz polskiego amabasadora (byliśmy tam akurat w chwili gdy Polska rozwiązywała ambasadę) i dał nam mnóstwo fajnych rad... co zwiedzać, skąd wziąść auto, gdzie jeść itd

W każdym razie Mongolia jest przepiękna.. napewno będę chciał tam kiedyś wrócić terenówką.. Jednak już praktycznie wszędzie gościnność i pozorna uczciwość Mongołów spowodowana jest tym, że widząc białego w ich skośnych oczkach zapalają się przekreślone literki S....

Widze Zbyszku że fajna wycieczka się szykuje
w Rosji o paliwo się nie martw jest lepsze niż u nas,
w Mongoli nie wiem, dopiero w planie, butli z gazem raczej nie napełnisz.
No i o szlafroku nie zapomnij bo wyprawa się nie uda.
Powodzenia.

Oby była fajna. Trochę Drako mnie zmartwił obyczajami lokalesów,granicami i długą dojazdówką i tym że 5 tygodni to za mało. Ale Anna podniosła mnie na duchu, zadeklarowała że pomoże w prowadzeniu auta i że to że w Mogolii będziemy krótko to nieważne bo dla niej ważniejsza jest droga niż cel. Istotne abyśmy nie traktowali tego jak wyścig tylko jak cygańskie życie w drodze więc szlafroczki obowiązkowe

Ja bym się nie odważył jechać do Mongolii ponownie. Nigdy więcej.

Darek Elwood pisze:Ja bym się nie odważył jechać do Mongolii ponownie. Nigdy więcej.

czy mógłbyś rozwinąć?? bo w twoim wykonaniu te słowa brzmią bardzo dziwnie. męczy mnie wyjazd do mongolii i dlatego pytam.

Darek, nie daj się prosić i powiedz jak było. Czy chodzi o to że kumys Ci nie smakował albo nie mogłeś chince spojrzeć prosto w oczy, czy coś poważniejszego?

Do dzisiaj myśl sama, o powrocie w te rejony, napawa mnie obawą, wzbudza dreszcze.

Oszalałe z glodu niedźwiedzie, wyjątkowo niestabilna pogoda z gwałtownymi spadkami temperatur, sięgającymi w ciągu dnia różnicy nawet 40st, gradobicia i ulewy.

Pozalewane doliny, szczątki padłych zimą zwierząt, poszarpanych przez padlinożerców i te ciemne, ołowiane chmury, zwiastujące kolejne burze, gradobicia... itd.

Brak alternatywnych dróg, błoto po pachy, płaczące dzieci lokalesów, żebrające o kawałek chleba, i te krwiożercze spojrzenia dorosłych... Po drodze okradli nas ze wszystkiego...

Do tego ciągłe awarie naszego Matiza...

Po powrocie powiedziałem sobie: NIGDY WIĘCEJ!

''Do tego ciągłe awarie naszego Matiza...''

Ja też chce takiego Matiza

Informacja od ludzia, który wrócił w zeszłym tygodniu:
Komarów (Syberia) - brak
Paliwa - jest do bulu (warto mieć separator)
Woda - bez problemu
Pogoda - +40C
Lokalesi - bez zmian, ale bez przygód
Sprzęt (Tojka) - bez większych problemów, wybita od kamienia szyba i reflektor. Całkowicie zajechane nowe zawieszenie. Droga to tarka z dziurami i mnóstwo kamieni.
Trasa - standardowa pentelka z małymi odskokami.
To tyle z niusów.
My ruszamy 27mego lipca, powrót gdzieś we wrześniu.

GrzechoS pisze: ...Całkowicie zajechane nowe zawieszenie. Droga to tarka z dziurami i mnóstwo kamieni...

Zapewne ulegli manierze i oryginalne elementy gumowe zastąpili poliuretanami. srajbuszami, czy czymś podobnym... DUŻY błąd.
Tylko guma, jeżeli nie chcesz mieć za szybko problemów, rzekłby stary Boy-Żeleński do swojego syna*.

*Ów przyszedł do sławnego ojca i zameldował, że wpadł.
- Co robić ojcze teraz?!
- Nie uważałeś, jak robiłeś, więc rób, jak uważasz.

P.S.
Na tarce ciągnącej się 10-tkami kemów zmniejszyć ciśnienie w kołach do poziomu 1,2-1,3 i pruć >70km/h.

Oczywista nie trzeba tego robić, kiedy prowadzi się Matiza.

> Oczywista nie trzeba tego robić, kiedy prowadzi się Matiza.
ale mozna.

Darek Elwood pisze:P.S.
Na tarce ciągnącej się 10-tkami kemów zmniejszyć ciśnienie w kołach do poziomu 1,2-1,3 i pruć >70km/h.

Dokładnie .
Zależnie od auta (jak długie itp.) to powyżej jakiejś prędkości tarka przestaje być tak uciążliwa i poprostu przelatujesz .
Ja ostatnio byłem na około wyspy i trochę też po szuterkach pojeździłem a całą 35 i później też f26 trochę jeździłem na 1,0 (tylko że w suzuce więc i waga mniejsza).
Prędkości powyżej 70km/h wskazane i bardzo dobrze się jedzie.Na niektórych odcinkach w "nocy" jak ruchu nie ma można pruć i 110km/h (oczywiście jest to nielegalne i nie namawiam nikogo do tego ).

elwood: > Oczywista nie trzeba tego robić, kiedy prowadzi się Matiza.
lorry: > Ja też chce takiego Matiza
elwood: > Jestem Elwood. Kupiłem sobie rower

bo matiz to rower.
elwood nie dal rady pruc na nim te 70km/h, wiec dlatego "nigdy wiecej".

To już wiem że Matiz byłby najlepszy bo można go samemu wypchnąć lub wyciągnąć z każdej dziury, w górach pokona każdy zakręt za pierwszym razem i zła jakość paliwa bardziej dostępnego nie stanowi problemu ale niestety jeszcze nie mam Matiza.
Jazda 70 km/h na obniżonym ciśnieniu po żwirowej tarce albo hamadzie nie jest taka oczywista jak się nie ma 5 zapasowych opon i specjalistycznego serwisu oponiarskiego.

Zbyniek, ja Ciebie proszę...
Nie chrzań, tylko jedź.

Nie obawiaj się, już się pakuję i spróbuję nie zrobić Ci wstydu

Ale nie ujmując nic Cypisom to dla mnie to co robi Bohdan z Bogdą na tym kierunku i dalej oraz w Afryce to jest mistrzostwo w naszym hobby i choć nie robią tak wielu publikacji i prezentacji są dla mnie wzorem. Dzięki temu jak to nazywasz chrzanieniu zdobyłem parę informacji za które i za przypomnienia dziękuję