VW AMAROK - duży niemiecki pickup

[Adamo]

Jazda 2.0 tdi 180 km- powiedziałbym że samochód płynie po szosie,teren rewelacja(myślałem że będzie dupsko zarzucać w błocie-nic).
PYTANKO-czy sa dostępne gdzieś biksenonki do amaroka?

Sprawny samochód nie powinien "pływać" po szosie
Co do terenu to obstawiam, że to Twoja pierwsza terenówka i nie masz odniesienia
W autach, które są przeznaczone do używania w terenie nie robią ksenonów z powodu zbyt szybkiej dewastacji systemu poziomowania świateł w warunkach terenowych

[grzes]

,teren rewelacja(myślałem że będzie dupsko zarzucać w błocie-nic).

co rozumiesz pod pojeciem teren ?

[mik]

,teren rewelacja(myślałem że będzie dupsko zarzucać w błocie-nic).

co rozumiesz pod pojeciem teren ?

teren miejski

[ben88]

Jazda 2.0 tdi 180 km- powiedziałbym że samochód płynie po szosie,teren rewelacja(myślałem że będzie dupsko zarzucać w błocie-nic).
PYTANKO-czy sa dostępne gdzieś biksenonki do amaroka?

Jazda 2.0 tdi 180 km- powiedziałbym że samochód płynie po szosie,teren rewelacja(myślałem że będzie dupsko zarzucać w błocie-nic).

PYTANKO-czy sa dostępne gdzieś biksenonki do amaroka?

Sprawny samochód nie powinien "pływać" po szosie
Co do terenu to obstawiam, że to Twoja pierwsza terenówka i nie masz odniesienia
W autach, które są przeznaczone do używania w terenie nie robią ksenonów z powodu zbyt szybkiej dewastacji systemu poziomowania świateł w warunkach terenowych

[Szarbia]

A ten waszmosciow zadowoli















http://info.drom.ru/misc/23587/

[grzes]

normalnie seryjny Amarok...
jak z fabryki

[jradek]

Może to całkiem fajne auto, ale prawdopodobnie jest zaprojektowane przez księgowych i specjalistów od marketingu, inżynierowie musieli siedzieć cicho. Ciekawe jak będą wyglądać koszty eksploatacji za jakieś 10-20 lat. A propos przebiegu 81k i awarii, przypomniał mi się artykuł o samochodach z bardzo dużymi przebiegami. Wypowiadał się tam (pierwszy) właściciel Pajero I (nie pamiętam z jakim motorem). Twierdził, że do przebiegu 980k auto w zasadzie się nie psuło, ale po tym stanie licznika ilość awarii była już olbrzymia i nie dawała dobrych rokowań na dalszą jazdę. Amarok zrobi chociaż połowę?

[gebels]

Może to całkiem fajne auto, ale prawdopodobnie jest zaprojektowane przez księgowych i specjalistów od marketingu, inżynierowie musieli siedzieć cicho. Ciekawe jak będą wyglądać koszty eksploatacji za jakieś 10-20 lat. A propos przebiegu 81k i awarii, przypomniał mi się artykuł o samochodach z bardzo dużymi przebiegami. Wypowiadał się tam (pierwszy) właściciel Pajero I (nie pamiętam z jakim motorem). Twierdził, że do przebiegu 980k auto w zasadzie się nie psuło, ale po tym stanie licznika ilość awarii była już olbrzymia i nie dawała dobrych rokowań na dalszą jazdę. Amarok zrobi chociaż połowę?

jak go postawisz na kołkach i odpalisz i wrzucisz bieg to nawet i 2m zrobi

[Sygma]

Jazda 2.0 tdi 180 km- powiedziałbym że samochód płynie po szosie,teren rewelacja(myślałem że będzie dupsko zarzucać w błocie-nic).
PYTANKO-czy sa dostępne gdzieś biksenonki do amaroka?

Jazda 2.0 tdi 180 km- powiedziałbym że samochód płynie po szosie,teren rewelacja(myślałem że będzie dupsko zarzucać w błocie-nic).

Są dostępne.
Niemcy mają wersję na xenonach i LEDach do dziennej. Oznaczenie wersji to ULTIMATE

fota.. dość duża
http://www.themotorreport.com.au/conten ... 1-0613.jpg


Widziałem takiego na urlopie..
i nawet właściciel dał się przejechać. Stały napęd 4x4, 8 biegowy automat, koła jak pamiętam 255/55/19 i wersja miękka zawieszenia.
Prowadzi się dobrze... a 170km/h na S-ce nie jest problemem.

Bardzo mi się spodobał.

Z braków...
to brak elektrycznie regulowanych foteli.

[Sygma]

Amarok zrobi chociaż połowę?

jak zadbasz... to zrobi
bardzo dużo zależy od jakości paliwa i oleju jaki zalewasz
no i sposobu eksploatacji


2.0 TDI 170KM (silnik w zasadzie ten sam co w Amaroku.. ale na jednej turbinie)
http://www.mobile.de/pl/marka/skoda/mod ... 52410.html

890k przebiegu

[krism]

Wszystko spoko ale ten silnik ktorego vw wsadza z niewielkimi przerobkami od golfa do 5,5dmc craftera. Ja jezdzilem pustym crafterem na testach i nawt delikatne musniecie windowalo obroty bardzo wysoko. Podobno drozsze egzemplarze vw maja pokrywane czyms pierscienie itp ale sprawdzmy ten trend konstrukcyjny . Nijako na potwierdzenie slysze od wielu przedstawicieli ze np 1.6 pali 1 litr wiecej od 2.o a awarie sa chodz gorxej bylo w starszych egzemplarzach. Silnik 2.0 nie radzi sobie z ciezarem auta towarowe np t5 maja niskie mozliwosi powyzej pewnego obciazenia i gwaltownie rosnie spalanie.

[Sygma]

ale jaki konkretnie silnik 2.0 nie radzi sobie ?

[Szarbia]

ale jaki konkretnie silnik 2.0 nie radzi sobie ?

Bylem kiedys na jezdzie testowej. Niby 180km ale slaby i bardzo glosny. W kazdym razie nie umywa sie do Navary D40 pod zadnym wzgledem.

[Sygma]

Jako były użytkownik D40 mogę stwierdzić, że Amarok jest lepszy... pod względem prowadzenia i dynamiki jazdy.
Spalanie ciężko ocenić, bo aż tak dużo nim nie jeździłem.. ale przełożenia ma 8 biegowym automacie (producentem jest ZF) ma świetne. Na 8-mym biegu i 2000obr/min jest na zegarach około 140km/h.
Jazda ze stałą prędkością 170 km/h nie jest problemem.
Jakość wykonania wnętrza lepsza niż w D40. Ilość miejsca z tyłu (komfort).. lepiej niż w D40.
Przednie fotele też bardziej wygodne.

Design środka.. to jak kto woli.. ale D40 chyba ciekawiej wypada.

[Szarbia]

No to mamy odmienne wrazenia (poza miejscem na tylnej kanapie).

[Sygma]

Amarok może występować ze stałym napędem 4x4 opartym na Torsenie.. bez reduktora albo na klasycznym z reduktorem.
Do tego możesz zamówić sobie jedną z dwóch opcji twardości/komfortu zawieszenia.

.. no i masz też lampy bi-xenonowe.

[ceboola]

Witam, przepraszam że się nigdzie wcześniej nie przywitałem ale od razu piszę w dziale który mam nadzieje będzie mi bardzo pomocny.

Mam problem ze swoim Amarokiem (albo może serwisem). Auto jest na gwarancji więc pojawia się minimum 1 w miesiącu na serwisie co chwile z czymś innym ale o tym później.
Amarok ze skrzynią automatyczna , 2013R przebieg 25000 km. Podczas spokojnej jazdy przy gwałtownym puszczeniu nogi z gazu pojawia się jakiś rezonans ciężko określić skąd dobiega. Wrażenie jak bym po jakiejś tarce przejechał, auto nagle przyhamuje. Trwa to ok 1 sek nie dłużej. Jest to przy różnych obrotach. Jak zauważyłem problem udałem się na serwis przejechałem się z doradcą serwisowym i stwierdził że faktycznie coś się dzieje on obstawia mechanizm różnicowy( zaznaczam że aż tak się nie znam więc mu zaufałem w jego diagnozie) Po raz kolejny umówiłem się na serwis w dniu odbioru auta dowiaduje się od tego Pana że oni nie zauważyli nic niepokojącego w tym aucie i mówi że producent przewiduje że przy obrotach 1800 "takie coś się dzieje". Tylko że takie cos się dzieje przy obrotach 1400, 1600, 2000 i pewnie innych.
W***y na maksa po raz kolejny wyszedłem z tego serwisu i pragnę u was zaczerpnąć jakiejś informacji na ten temat, czy może ktoś sie z tym spotkał wcześniej? jak traktować tego doradce skoro raz twierdzi ze usterka drugim razem mowi ze nic sie nie dzieje.
Co z tym dalej robić (może auto podlega jakiejś akcji serwisowej ponieważ juz wtrysk jeden był wymieniony, drugi wtrysk był kalibrowany, auto nadal chodzi jakoś tak głośniej)

Pozdrawiam

[krism]

Poszukaj w okollicy jakiegos mechanika kto okresli chocby wstepnie problem, bez macania my tu nic nie wymyslimy.

[Adamo]

Pojedź do innego Aso... Najlepiej za zachodnią granicą

[ceboola]

Mialem plan pojechac do poznania na ogledziny bo troche mnie ta sytuacja denerwuje. Mam wrażenie że jeżeli komputer nie pokaże dokładnie co mechanicy mają robić to oni są bezradni typowi wymieniacze.

[Sygma]

ten problem zawsze występuje czy tylko czasem ?

[ceboola]

Czasem i tak jak już wczesniej wspomniałem przy różnych obrotach a nie tak jak ten gamonioń w serwisie mi powiedział że to się dzieje przy 1800 obrotów i tak producent przewidział. I to na automacie jak i na manualu.

[Sygma]

No to poproś na piśmie o to.
Niech opiszą co daje takie efekty/dźwięki + informacje, że jest to normalne i przewidziane przez producenta.

Jeżeli odmówią, to otwierasz zlecenie na naprawę i nie zamykasz go aż naprawią.


Kiedyś miałem problem z Oplem i takim podejściem do tematu "zapowietrzania się układu hamulcowego"... i po czymś takim, poprosiłem by spisali licznik i zaplombowali auto... bo jedzie na lawecie do PIMOT.
Jeżeli tam potwierdzą awarię.. to re-fakturuję im koszty.

[ceboola]

Wczoraj poprosiłem aby na piśmie odnieśli.się do tej sytuacji. Mialem dosta odp dzisiaj do godz 12 i jezcze nic nie ma więc wnioskuje że chyba myślą intensywnie nad ta sprawą.
Jak tylko dostanę jakieś info od razu napiszę.

[Adamo]

Wczoraj poprosiłem aby na piśmie odnieśli.się do tej sytuacji. Mialem dosta odp dzisiaj do godz 12 i jezcze nic nie ma więc wnioskuje że chyba myślą intensywnie nad ta sprawą.
Jak tylko dostanę jakieś info od razu napiszę.

Ja natomiast wnioskuję, że niestety maja Cię głęboko i nic konkretnego nie napiszą