Chyba ciekawa propozycja

[Edgarowski]

Mam też 89 szybę dzieloną,ale ma jeszcze takie dziwne ustrojstwa wskażnik paliwa z lampą rezerwy,na desce rozdzielczej lampkę sygnalizacyjną włączonego hamulca nożnego, biegu wstecznego i światła cofania, ręcznego ale to pewnie też inne mają dwie szybkości wycieraczek i gaźnik dwugardzielowy bez okienka.
Widać montowali jak leciało.
Na wyposażeniu ma korbę towotnicę ręczną klucz do włączania przedniego napędu sprzęgiełka i duży do osłon, klucz do świec kombinerki wielkie i solidny śrubokręt i trochę płaskich w tym rozmiar 12 podnośnik hydrauliczny chyba 12 ton ale nie wiem czy oryginalny.

[Kasza-k33]

Właśnie ja odnośnie lampek ja mam pięc sztuk i nie wiem od czego a w instrukcji są tylko trzy ciśnienia , kierunkowskazów, wody a pozostałe dwie to nie wiem bo nie działają.

[kocambero]

Podobno jest to wersja eksportowa .Miękkie siedzenia z lepszej skóry, kontrolka hamulca ręcznego, skórzane wyciszenie podłogi (osłony nad skrzynią biegów), dywaniki welurowe itp.Anegdota:Pierwszy właściciel, pasjonat marki po przyjeździe z salonu wymontował silnik i rozłożył na części.Twierdził,że jak poskłada "po swojemu" to dłużej pochodzi .

[Takayuki]

U mnie tylko kontrolka ręcznego jest z podanych rzeczy. I gaźnik bez okienka - wkurza brak okienka czasami.

[Balu-Balu]

a pozostałe dwie to nie wiem bo nie działają.

Masz nie sprawnego Uaza Nie boisz się nim jeździć

[Edgarowski]

Wersja eksportowa to chyba nie jest ale skóra na siedzeniach radziecka, cos miedzy dermą a skayem ale cała i pali w dupę jak postoi na słońcu, plus ekstra wyposażenie zapalniczka i popielniczka na desce .
Lampek na desce jest pięć,żółta ciśnienie oleju gaśnie po uruchomieniu silnika, druga ręczny hamulec świeci jak chce ale świeci.trzecia nożny hamulec, czwarta sygnalizuje włączony wsteczny bieg i piąta cos sygnalizuje ale nie pamiętam teraz co ale działa. Sygnał chwilowo działa z przycisku dodatkowego bo za pierona nie mogłem zdjąć koła kierownicy a tam cos padło.
Może ktoś ma sposób jak zdjąc koło kierownicy aby go nie uszkodzic.
Walenie młotkiem gumowym nie skutkowało.

[Lorado]

Spróbuj zdjąć koło kirownicy za pomocą ściągacza,powinno puścić.Powodzenia

[Balu-Balu]

Ja widziałem jak fachowiec zdejmując kierownicę, po odkręceniu nakrętki/śruby mocującej, uderzał ją rękoma jakby chciał ją nabić. Nie potrzebował ani młotka ani ściągacza. Było to w LT i całkiem szybko mu zeszła.

[Justysia]

a pozostałe dwie to nie wiem bo nie działają.

Masz nie sprawnego Uaza Nie boisz się nim jeździć

Kolega ma sprawnego i dla tego nie jeździ szkoda mu

[Balu-Balu]

Ej, to nie tak. Jest jeszcze na warsztacie i w tym roku wyjedzie na pewno

[Lorado]

Balu Balu a czy ten kolega co tak zdejmował kierownicę ma jeszcze z przodu wszystkie zęby?

[Balu-Balu]

on ją właśnie w drugą stronę wali więc nic mu nie odskakuje. Byłem zdziwiony, że uderza z góry a nie z dołu.

[zippo68]

Kolega ma sprawnego i dla tego nie jeździ szkoda mu

Ej, to nie tak. Jest jeszcze na warsztacie i w tym roku wyjedzie na pewno

Czy Wy piszecie jeszcze o Uazie? Bo jakoś wyczuwam podteksty damsko-męskie
Chyba, że jestem już do tego stopnia zboczony

[Balu-Balu]

Czy Wy piszecie jeszcze o Uazie? Bo jakoś wyczuwam podteksty damsko-męskie
Chyba, że jestem już do tego stopnia zboczony

Tak o Uazie Sprawy damsko-męskie to jednak poza forum i to nie wszystkie

[Edgarowski]

Ta piąta to od migaczy sprawdziłem, pozostałe jak pisałem wcześniej.Nie wiem czy do końca orygnalne czy ktoś poprawał regulator napięcia jest tez inny podobny jek w F-125.Kierownice zdejmował fachman ale w końcy dał spokój i sygnał jest nie zaleznie podłączony na desce, nie przeszkadza w końcu na tym się nie jeżdzi.