Serwo

[Bart03]

poważnie czy jaja se robisz

[vandall1]

no dobra - z czego te redukcje dobrac i gdzie je kupic pytalem juz kilka razy ale nikt nie jest mi w stanie powiedziec

Bart-wiesz dobrze,ze ten sklep ma tytuł:"usługi tokarskie"i jest w kazdej pipidówie

[vandall1]

Czy testował ktoś jak zachowuje się podciśnieniowe serwo całkowicie pod wodą? Czy jak zassie wodę, to zostanie ona tam na wieki?

Nie mam tu wielkiego doświadczenia,ale sadzę że zasysa wodę i ta woda tam zostaje....
Miałem kiedyś serwo pod podłogą i było bardzo "krótkożywotne"Po otwarciu-masa błota w srodku.To zły patent.Tylko pod maską,albo miedzy fotelami np/było i robiło /

[klucz13]

poważnie czy jaja se robisz

A jak myślisz
Starsze modele i w zaporożcu też gdzies były

[gaaz99]

przewiercasz końcówki gwintowane(merca,żuka) na wymiar uaza przewodu i rozwalcowujesz i przykręcasz do pompy

[gaaz99]

do pompy żuka oczywiście bo ona z serwem merca zupełnie starcza

[Tomek_B]

Nie mam tu wielkiego doświadczenia,ale sadzę że zasysa wodę i ta woda tam zostaje....
Miałem kiedyś serwo pod podłogą i było bardzo "krótkożywotne"Po otwarciu-masa błota w srodku.To zły patent.Tylko pod maską,albo miedzy fotelami np/było i robiło /

Trza dziurke nawiercić

[ladzk]

Czy ktoś się orientuję ile admosfer wytrzymałości musi mieć przewód łączący serwo z kolektorem dolotowym ? Serwo orginał uaz.

Byle jaki przewód wytrzyma w praktyce. Ciśnienie atmosferyczne jest powiedzmy umownie ok 1 atm., podciśnienie w rurze ssącej nie schodzi poniżej 0,5 atm. - czyli róznica ok 0,5.

NIer jest tak slodko.

Ten przewod ma wytrzymywac cisnienie ZEWNETRZNE - parciany waz strazacki wytrzymuje szesc atmosfer cisnienia od srodka i nie wytrzymuje jednej dziesiatej atmosfery podcisnienia - bo wiotki jest i sie zapada...

Po prostu waz ma wytrzymac jedna atmosfere od zewnatrz bez zapadania sie - czyli miec grube, sztywne (niekoniecznie bardzo mocne na rozrywanie ) scianki..

--
Darek[/list]

[lisiurski]

To korzystając z tematu
Czy pompa z serwem od Lublina to się nada w sensie wydatkowym
Zastanawia mnie wielkość serwa, bo nie jest znaczących rozmiarów
Dodam tylko, że chodzi o jedne z pierwszych Lublinów z hamulcami bębnowymi na przedzie
Wygląda zupełnie jak taki zestaw z tym, że wyjście przewodów jest po prawej stronie patrząc od strony kierowcy http://www.allegro.pl/item138064687_ser ... oneza.html

[cykor]

To korzystając z tematu
Czy pompa z serwem od Lublina to się nada w sensie wydatkowym
Zastanawia mnie wielkość serwa, bo nie jest znaczących rozmiarów
Dodam tylko, że chodzi o jedne z pierwszych Lublinów z hamulcami bębnowymi na przedzie
Wygląda zupełnie jak taki zestaw z tym, że wyjście przewodów jest po prawej stronie patrząc od strony kierowcy http://www.allegro.pl/item138064687_ser ... oneza.html

Wielkość serwa nie ma znaczenia jak pompa będzie mała. Pompa orginalna lepsiejsza wg. mnie bo wydajniejsza (większa). Żukowska mniejsza, polonezowska mniejsza. Polonezy i żuki mają mniejsze tłoczki hamulcowe i tam to wyrabia, w uazie wymaga żmudnej regulacji aby działało dobrze, ale da się zrobić.

[gri74]

EEE tam gadanie, ja zmotałem tak
serwo + pedały MB 123
pompa zuk + redukcje wkręcane na gwint uaza
wysprzęglik MB

Standartowa regulacja szczęk i hamulce były jak brzytwa 1/3 skoku podału i 4 koła zablokowane

[cykor]

EEE tam gadanie, ja zmotałem tak
serwo + pedały MB 123
pompa zuk + redukcje wkręcane na gwint uaza
wysprzęglik MB

Standartowa regulacja szczęk i hamulce były jak brzytwa 1/3 skoku podału i 4 koła zablokowane

Czegoś nie rozumiem. Co ma serwo do wysprzęglika? Tu gadamy o hamulcach.

[Bart03]

sie chlopak poprostu zagalopowal

[lisiurski]

Wielkość serwa nie ma znaczenia jak pompa będzie mała. Pompa orginalna lepsiejsza wg. mnie bo wydajniejsza (większa). Żukowska mniejsza, polonezowska mniejsza. Polonezy i żuki mają mniejsze tłoczki hamulcowe i tam to wyrabia, w uazie wymaga żmudnej regulacji aby działało dobrze, ale da się zrobić.

O tym, że wielkość serwa nie wpływa na wydatek pompy to ja wiem, nawiązując do jego wielkości miałem na myśli jego skuteczność
Pompa jak już wspominałem jest od Lublina z bębnowymi hamulcami, a tam na przednie koło przypada po dwa tłoczki podobnej wielkości jak w uazie
Dlatego pytam, czy ktoś coś takiego ćwiczył i czy warto się za to brać

[gri74]

No, wysprzęglik to tak na marginesie napisałem, bo serwo było z beczki a i p.sprzegła jest w kpl., zanikł problem wycieków z niego po wymianie na Mb.

[UAZ4x4]

Serwo od W 123 jest OK ale pompa od Mercedesa nie robi. Średnica tłoka nie jest wystarczająca i cisnienie jakie podaje jest za małe. HAmulce są gumowe.
Nóweczka pompa od żuczka (118 zł) pasuje do serwa MB W 123 gwinty te same co w pompie MB W 123. Hamulce robią dzisiaj przetestowałem na przeglądzie .... na rolkach. Jeszcze o redukcji: UAZ ma gwint 12 a pompa żuczka 10 i nalezy kupic redukcje z 12 na 10 dostepne w sklepie żuka Lublina i UAZA itp cena: 8 zł za redukcje (kawałek mosiądzu)

[Bart03]

Serwo od W 123 jest OK ale pompa od Mercedesa nie robi. Średnica tłoka nie jest wystarczająca i cisnienie jakie podaje jest za małe. HAmulce są gumowe.

to nie tak - cisnienie jest dobre tylko wydatek za maly dlatego hamulce gumowe i chwytaja dopiero na dwa razy

[UAZ4x4]

Tak dokladnie taki jest syndrom... poprostu średnica tłoka jest nie taka lub nie odpowiada srednicy cylinderków... generalnie wygląda na to że mercedesowska pompa nie wydala

[_CaShu_]

Witam

Jakim papierkiem sciernym trzeba wyoplerowac pompe? Bo wlasnie kupilem zestaw naprawczy, smar do tloczkow hamulcowych, rozkrecilem pompe sprzegla i hamulcowa i niewiem czym to wypolerowac na blysk?

[Bart03]

nie musi byc na blysk - chodzi o to zeby nie bylo rys - najpierw wystarczy 300 a potem 500 - wodny oczywiscie

[klucz13]

Filc na trzpieniu + pasta polerska + wiertarka + troczę cierpliwości i masz lustro

[Piter69A]

EEE tam gadanie, ja zmotałem tak
serwo + pedały MB 123
pompa zuk + redukcje wkręcane na gwint uaza
wysprzęglik MB

Standartowa regulacja szczęk i hamulce były jak brzytwa 1/3 skoku podału i 4 koła zablokowane

Lepsze serwo można zamontować od Merca 208D , pasuje do pedałów od 123 i do tego pompa od żuka. Serwo od 208D jest zbliżone do UAZowego(zapas podciśnienia wiekszy jak w 123)

[Michał(student)]

ja mam tak:
pedały od BMW 5 (30 zł razem z pompką od sprzęgła)
serwo VW (25 zł razem z pompą która nie dawała rady)
pompa BMW 525 (30 zł)
i wszystko zajebiści chodzi

[kubas]

ja mam tak:
pedały od BMW 5 (30 zł razem z pompką od sprzęgła)
serwo VW (25 zł razem z pompą która nie dawała rady)
pompa BMW 525 (30 zł)
i wszystko zajebiści chodzi

a wrażenia z ławy sądowej BEZCENNE

[Michał(student)]

a wrażenia z ławy sądowej BEZCENNE

mnie to nie tyka