Nie wchodzi przedni napęd

[Rolbas]

Helloł! Po zimowej przerwie postanowiłem troszkę auto rozruszać choć było odpalane co kilka tygodni i paliło spoko, ale "na sucho" bez jazdy. No i nie wchodzi za nic w świecie przedni napęd. Jeżdżę tylko na tylnym. Udało mi się troszkę zajrzeć do skrzyni i widać,że np wodziki się ruszają. Ale mimo różnych prób przód nie wchodzi i tyle. Czy to oznaka końca? Remont generalny napędów??
Pozdrawiam

[minizbowid]

Jakie auto?

[Kabal]

Patrząc na dział, to sowieckie

[minizbowid]

Fakt, nie zauważyłem. Przywkłem do jednego działu na forum

[Zbowid]

Czy wał przedni kręci? Czy nie zapina w ogóle?

[Kabal]

Fakt, nie zauważyłem. Przywkłem do jednego działu na forum

Ja też. Nazywa się nowe posty

[Balu-Balu]

Sprzęgiełka w piastach zapięte? Duża wajcha przesuwa się do przodu? No i czy jest wał?

[Rolbas]

Oczywiście chodzi o uaza 469. Nie mam sprzęgiełek w piastach. Nie można drążkiem zmiany biegów przesunąć do przodu by włączyć przedni napęd. WAŁ jest.
R

[Marci]

wal do Miska Cypr też jest z Gdyni

[Balu-Balu]

Nie mam sprzęgiełek w piastach.

Muszą być sprzęgiełka w piastach.

Nie można drążkiem zmiany biegów przesunąć do przodu by włączyć przedni napęd.

Sprecyzujmy, drążek zmiany biegów to wajcha od przełożeń terenowych czy od skrzyni biegów? Auto rusza?

Misiek jest "jeepnięty"

[Rolbas]

Chodzi o wajchę zmian terenowych. Auto jeździ bez problemu , nie wchodzi przedni napęd, jeżdżę na tylnym.

[Didymos]

Odkręć i zdejmij blachy tunelu na podłodze, uzyskasz dostęp do reduktora, na reduktorze od góry jest dekielek na 4 śruby, zdejmij go i zobacz co tam się dzieje.
Reduktor uaza jest mega prosty, przedni napęd jest dopinany przesuwnym kołem zębatym.

[Rolbas]

Właśnie chyba to koło zębate nie działa.

[Balu-Balu]

Olej jest w reduktorze?

[goralski]

Na łożysku przyłapało może...
Nie wiem jak w uzie, ale w gaziku tam lubiło się zadziałać w środku od zastania, zwłaszcza po cioraniu w rzekach i po zimie. Olej zlać i uczciwy zalać

[minizbowid]

Na łożysku przyłapało może...
Nie wiem jak w uzie, ale w gaziku tam lubiło się zadziałać w środku od zastania, zwłaszcza po cioraniu w rzekach i po zimie. Olej zlać i uczciwy zalać

żeby się tylko Uaz nie obraził jak oleju dobrego dostanie

[goralski]

Jest pewna cecha oleju, o której mało się mówi - utrzymanie zasadowości. Oczywiście dotyczy to bardziej silnika, ale zasadniczo gdzie tarcie tam temperatura i zużycie także tego parametru (im bardziej pH leci tym szybciej może rdzewieć) . Zresztą uszczelniacze ze sznura albo podkładki z tektury też przesadnie nie chronią przed wilgocią.