Afgany

[Sztanca]

wygląda jak Torsen, którego można kupić poniżej 1500zł

[kb-autostyle]

wygląda jak Torsen, którego można kupić poniżej 1500zł

jest to torsen oczywiście, rozbudowany o preload.

Torsen kolego możesz znaleźć okazyjnie na allegro i za 1100 złotych, była kiedyś taka atrakcją co miała pudełka kolorystycznie wygalające na Val-Racing, ale nim nie była..
Wielu jest producentów torsenów w Rosji, ale najlepiej i najdłużej służą Val-Racing.
Aby producent był bardziej przekonywujący daje 6 miesięcy gwarancji od daty sprzedaży.

Piszę tylko dlatego żeby nie okazało się, że "dziengi" wywalone na taniego torsen okażą się wyrzucone w błoto, w to samo z którego uazik nie da rady wyjechać.

[Sztanca]

czym jest ów preload ?

[kb-autostyle]

czym jest ów preload ?

proszę bardzo:
http://val-racing63.ru/prednatyag1


Co to jest blokowanie wstępne i jak działa:



Układ wstępnego napięcia wiąże ze sobą półosie z określoną siła, zadaną wstępnym blokowaniem. Przy przewyższeniu współczynnika wstępnego blokowania (siły) mechanizm zadziała jak gwintowa (quaife) blokada. Zblokuje szybko i pewnie, ale bez szarpnięcia.

Układ wstępnego blokowania, wykorzystywana w "szperach" VAL-Racing:

- pozwala wyeliminować pikowe przeciążenia w układzie napędowym oraz na koło kierownicy.

- pozwala na wcześniejsze zadziałania blokady, w wymagających warunkach ruchu pojazdu.

- przy całkowitym braku momentu napędowego na jednym obracającym się kole pozwala w sposób gwarantowany podłączyć do pracy drugie nieruchome koło tej osi (sytuacja startu z miejsca w warunkach podwieszenia po przekątnej kół i ruszania z miejsca przy podwieszenia jednego koła «na podnośnik»)*

-* - możliwość tą posiada auto z wykorzystaniem blokady z wysokimi wstępnymi blokowaniami. Takie blokady zaleca się stosować tylko w tylną oś auta, wykorzystywanym w większości dla przemieszczenia po luźnych nawierzchniach terenowych i dla uczestnictwa w terenowych zawodach sportowych. (blokowania wstępne powyżej 8kg/m)

[Paweł93]

Nie chcąc zakładać nowego tematu o afganach napiszę tutaj:
Czy oryginalnie afgany mają blokady ?

[kb-autostyle]

Nie chcąc zakładać nowego tematu o afganach napiszę tutaj:
Czy oryginalnie afgany mają blokady ?

nie mają.
mają zwolnice, przez co są wytrzymalsze i prześwit jest większy.

[wieprzowina]

Oryginalne tzn jakie?

[Paweł93]

A są różne rodzaje czy jak ?

[wieprzowina]

A są różne rodzaje czy jak ?

no sam napisałeś

Czy oryginalnie afgany mają blokady ?

co sugeruje że wiesz coś o nieoryginalnych

[Paweł93]

Nie ale wiem że ludzie dorabiają blokady do mostów i taki już nie jest do końca oryginalny a mi chodzi o takie prosto z fabryki.

[Sztanca]

takiego z fabryki to nie ma bo już tego nie robią ... ale taki ze stanów magazynowych lub demontażu to nie ma żadnej blokady, posiada hamulce bębnowe tył/przód oraz mocowania do resorów

[Paweł93]

Dzięki Sztanca za konkretną odpowiedź, a wogóle są jakieś UAZowskie mosty które posiadają seryjnie blokady ?

[Sztanca]

nie ma

bierz Afgany bo to dobre mosty do lekkiego auta, wstaw tarcze od suzuki, zaciski poloneza i w błoto!
a jak chcesz blokadę to zamontuj na tyle Torsena i będzie pan zadowolony

[Qbartx]

nie ma

bierz Afgany bo to dobre mosty do lekkiego auta, wstaw tarcze od suzuki, zaciski poloneza i w błoto!
a jak chcesz blokadę to zamontuj na tyle Torsena i będzie pan zadowolony

Albo tyl zaspawaj a torsen na przod

[kb-autostyle]

takiego z fabryki to nie ma bo już tego nie robią ... ale taki ze stanów magazynowych lub demontażu to nie ma żadnej blokady, posiada hamulce bębnowe tył/przód oraz mocowania do resorów

nowe afgany w Rosji są dostępne od ręki dobrych punktach handlowych, oświetlę się stwierdzić ze jeszcze któreś zakłady remontowe robią całe mosty, a już na pewno wszystkie jego elementy.

ale kłopot z eksportem taki, ze jest to technologia (konstrukcja) opracowana dla armii i nie wolno ich teoretycznie eksportować z Rosji, podobnie tez plandek kamuflaż! śmieszne ale jednak.

[Paweł93]

A afgany są dużo wytrzymalsze od tradycyjnych UAZowskich mostów ?
Bo mi nie chodzi aby robić jakąś zmotę tylko mieć dobrego oryginalnego UAZa gdybym założył afgany to dalej by był oryginał bo to wkońcu mosty od UAZów.

[Sztanca]

jak nie robisz zmoty w teren to ci afgany nie są potrzebne, zaoszczędzisz sporo kapusty

[kb-autostyle]

czy ktoś ma ochotę na blokadę typu Torsen?

składam duże zamówienie 21.07 (pojutrze).
Jeśli dojdzie kilak sztuk blokad do UAZA (afgany i cywilne) to cena ukształtuje się na poziomie:
1370 zł - afganowska
1440 zł -kołohozniki (rozpoławialne), timken (3741)
za sztukę.
Producent wystawi dowolne blokowanie wstępne z zakresu 3,5 - 12 kg (PRELOAD).
Gwarancja producenta 6 miesięcy.
Firma Val-Racing , z Toljatti.

Blokada dla mostów SPAJSER




Blokada w mosty Afgany

[Sztanca]

https://picasaweb.google.com/1019942734 ... 1909232386

lekko zmotane zwolnice w afganach na Ładodze 2011
zobaczcie jak ona ma mosty zawieszone

[Arni VFR]

To jest tylny afgan? Widze jakieś zastrzały dołożone. Przedni wiem jak wygląda, ale nie wiedziałem, ze tylny ma az tak nisko piasty opuszczone, nieźle.

[Sztanca]

Bo te afgany mają zupełnie niestandardowe zwolnice samoróbki, które zajebi...e zwiększyły prześwit. Na 99% koleś ma też blokady 100% wiadomego pochodzenia i kute półosie długie i krótkie (ja bym tak zrobił). Chciałbym takie mosty

[kb-autostyle]

ponadto ja tam widzę system pompowania kół.
kute półosie (grzyby) z Ekaterinburga, są fabrycznie przystosowane do takiego systemu.

[Arni VFR]

No prześwit jest taki, że dzieci mogłyby się swobodnie gonić pod całym autem ładnie pomotane. A jak przednie zwolnice ? Też podłubane? Masz jeszcze jakieś fotki tego stwora?

[Sztanca]

obejrzyjcie 3 kolejne zdjęcia, widać tam też przód

[EDEK:):):):)]

I dziewczęta lgną do uaza.....