wszystko co wiecie o afganach

Mag69 · Post autor: **Mag69** » pn gru 15, 2003 12:52 pm

Mag69 pisze:Znalazłem takie ogłoszenie na ruskiej stronie

Червячный самоблокирующийся дифференциал , для редукторных ("военных") мостов автомобиля УАЗ

Цена 350 у.е. ( euro ?)

Nie wiem co znaczy Червячный a dalej ...samoblokujący dyferencjał dla redukcyjnych (na zwolnicach) (wojennych) mostów samochodu Uaz .

Ale jest to chyba inna blokada niż kułaczkowa .

Ale ze mnie rusycysta

Mag69 · Post autor: **Mag69** » pn gru 15, 2003 2:21 pm

Już wiem co to znaczy.

ŚLIMAKOWA AUTOMATYCZNA BLOKADA DYFERENCJAŁU DO MOSTÓW NA ZWOLNICACH.

Słyszał ktoś coś o takich blokadach ,jak to działa

5

trojkat · Post autor: **trojkat** » pn gru 15, 2003 2:35 pm

jest to mechanizm o podwyzszonym tarciu widzialem to w sklepie u ruhow .mechanizm roznicowy walcowy o skosnych zebach.bardziej to sie nadaje do formuly gt a nie do uaza takie same mechanizmy mialy audi klatro

trojkat · Post autor: **trojkat** » pn gru 15, 2003 2:49 pm

wedlog najnowszego cennika w lucku na ukrainie komplet awganow z mechanizmem o podwyzszonym tarciu kosztuje w przeliczeniu ok 4.5k

Mikołaj · Post autor: **Mikołaj** » wt gru 16, 2003 10:22 am

No to porażka. Taniej mosty w komplecie chodzą (bez blokad).

Grzegorz G. · Post autor: **Grzegorz G.** » wt gru 16, 2003 12:22 pm

"wszystko co wiecie o afganach"...
...a woleli byście przemilczeć!

benek · Post autor: **benek** » wt gru 16, 2003 1:02 pm

zastanów się nad zmianą koncepcji. zapodaj laplandery - włożysz duzo kasy ale potem zdejmiesz je i sprzedasz za wiecej niz kupiłeś. Na pewno nie dołozysz do tego (do nich to trzeba miec jakiś potworny silnik aby je popsuć). Prześwit maja wiekszy (zazebienia zewnątrzne), blokady wbudowane (podciśnieniowe, czasami przerabiane na mechaniczne), wymiary wszystkich drążkow mają zapas wytrzymałości większy niż wszysko inne o takiej szerokości, przełożenia duże - wystarczy oryginalny silnik, flansze typowe - minimalna różnica w otworach śrób mocujących z wałami, średnice osadcze wałów jak w gzie, kąt skrętu większy niż wiekszości mostów, masy afganów nie znam ale przypuszczam że to ten sam poziom. Poza tym czy ktoś słyszał o kimś kto je normalnym silnikiem rozwalił.
Z wad: koszt, wymiary calowe
PS Też stałem przed taką decyzją a teraz nie żałuję.

Mikołaj · Post autor: **Mikołaj** » wt gru 16, 2003 1:39 pm

Te laplandery czasem przewyższają cenę auta i do uaza nie opłaca się pakować. Zmotać coś na laplanderach to i owszem....

benek · Post autor: **benek** » wt gru 16, 2003 2:32 pm

[quote="benek"]zapodaj laplandery - włożysz duzo kasy ale potem zdejmiesz je i sprzedasz za wiecej niz kupiłeś.

a w międzyczasie dobrze pojeździsz

Post autor: **Misiek Bielsko** » wt gru 16, 2003 3:56 pm

po ile chodza laplandery, tak z czystej ciekawosci?

Post autor: **Zbowid** » wt gru 16, 2003 8:17 pm

Zwykle laplandery jak większość pólnocnych zwierzątek chodzą po dwóch... znaczy się parami....

Zresztą podobnie do naszych Misi

Mikołaj · Post autor: **Mikołaj** » wt gru 30, 2003 1:21 pm

Misiek Bielsko pisze:po ile chodza laplandery, tak z czystej ciekawosci?

kilka tysiaków trzeba pogrzebać...

BĄKU · Post autor: **BĄKU** » wt gru 30, 2003 4:42 pm

o Mikołej żyje razniosłeś już wszystkim dzieckom po syfie?, co tam u Hellastego?

Drako · Post autor: **Drako** » wt gru 30, 2003 5:07 pm

Misiek Bielsko pisze:po ile chodza laplandery, tak z czystej ciekawosci?

podobno sie juz skonczyly , przynajmmniej z dostaw andrzeja.g . a kosztowaly 10 . mnie tylko zastanawia skad beda do nich czesci brac? bo nie ma rzeczy, ktorejby sie nie zakatowalo

trojkat · Post autor: **trojkat** » wt gru 30, 2003 5:36 pm

a ja slyszalem ze stanialy i mozna kupic ostatnio mialem oferte od andrzeja g 7k za dwa

borman · Post autor: **borman** » wt gru 30, 2003 7:48 pm

a ja wierzę w afgany!!!!!!!!!!!- trzy sezony zaliczone i zero problemów .(ok. 130 KM , 33 cale farmer)

Drako · Post autor: **Drako** » wt gru 30, 2003 7:56 pm

trojkat pisze:a ja slyszalem ze stanialy i mozna kupic ostatnio mialem oferte od andrzeja g 7k za dwa

no to faktycznie jak za darmo

leszek · Post autor: **leszek** » wt gru 30, 2003 9:11 pm

a jakie przełożenie całkowite mają afgany?

Mag69 · Post autor: **Mag69** » wt gru 30, 2003 9:19 pm

leszek pisze:a jakie przełożenie całkowite mają afgany?

No właśnie mnie też by interesowało ,bo jak na razie mam założonego z tył afgana a przód uaza 8/41 .

Czekam na inwencję twórczą i ocieplenie,to do przodu też założę afgana .

borman · Post autor: **borman** » wt gru 30, 2003 9:20 pm

przełożenie ok. 5,25

borman · Post autor: **borman** » wt gru 30, 2003 9:23 pm

Mag69 pisze:
leszek pisze:a jakie przełożenie całkowite mają afgany?
No właśnie mnie też by interesowało ,bo jak na razie mam założonego z tył afgana a przód uaza 8/41 .

Czekam na inwencję twórczą i ocieplenie,to do przodu też założę afgana .

.......no to zapinaj przód i na asfalt..........ciekawe który wybuchnie

Mag69 · Post autor: **Mag69** » wt gru 30, 2003 9:27 pm

Hehehe a jak wybuchnie afgan to byś miał nowego klijenta.
Szczwana hiena z ciebie

borman · Post autor: **borman** » wt gru 30, 2003 9:33 pm

Mag69 pisze:Hehehe a jak wybuchnie afgan to byś miał nowego klijenta.
Szczwana hiena z ciebie :)21

........wybuchnie afgan-a co ty Mikołaj jakiś jesteś??????

Mag69 · Post autor: **Mag69** » wt gru 30, 2003 9:36 pm

borman pisze: ........wybuchnie afgan-a co ty Mikołaj jakiś jesteś??????

leszek · Post autor: **leszek** » wt gru 30, 2003 9:36 pm

muszę się tym wynalazką z bliska przyjrzeć może by to do suki zapodał bo się jakaś szybka zrobiła a i kółka jakieś większe by się zdały

www.forum4x4.pl

wszystko co wiecie o afganach

Kto jest online