jak zdiagnozować padniętą uszczęlkę pod głowicą?

[uadam]

Rozpoczynając temat spodziewałem się najgorszego - uszkodzonej uszczelki pod głowica. Przyczyna okazała się na szczęście prozaiczna. Była niedokręcona uszczelka przy flitrze oleju i olej sobie wyciekał jak się nagrzewał. A ja cymbał nie sprawdzałem poziomu oleju bagnetem . Brakowało ponad 4 litrów oleju. Po dolaniu wszystko wróciło do normy. I ciśnienie wzrosło. Ale wiedza o objawach uszkodzonej uszczelki pod głowicą na pewno się przyda. Dzięki za wszelkie informacje i sugestie.

[losiek]

Czyli jak rozwalilem miske i zostało mi ze 2-3 litry oleju to moglem spokojnie pocinać te 10 km do domu jak ty na 1 l odpalales ale, że sie bałem to sie doholowałem

[carinus]

Brakowało ponad 4 litrów oleju. Po dolaniu wszystko wróciło do normy. I ciśnienie wzrosło.

Ryzykant z Ciebie.Mając tak niskie ciśnienie nie sprawdzałeś profilaktycznie poziomu oleju?

[Grzegorz G.]

A jednak wołga prawie tak twarda jak uaz jest

[carinus]

A jednak wołga prawie tak twarda jak uaz jest

Miał dużo szczęścia że nie zdążyła zmięknąć na tym litrze oleju.