Jaki alternator

[Balu-Balu]

Tylko mi tu nie mdlej

Po pierwsze to sam szukasz oświecenia i widzę, że jeszcze długo będziesz szukał. Z drugiej strony mam też wrażenie, że sobie licznik tłuczesz.

Po drugie możesz i sznurkiem od snopowiązałki przywiązać bo po Twoich pytaniach mniemam, że masz go pod dostatkiem i to w zasięgu ręki.

Po trzecie jak nie ruszysz dupy od kompa to nie będziesz nic wiedział co pasi a co nie. Nikt nie zna Twojego sztrucla bardziej od Ciebie więc pewne rzeczy są nieuniknione.

Po czwarte to nie jesteś moim kolegą i nigdy nie będziesz więc nie stresuj się.

A po piąte to to jest forum i tu się raczej nie zadaje indywidualnych pytań chyba że na pw.

I nie dziękuj za uwagę bo jeszcze nie przykułeś mojej uwagi

[tomaszb2]

Tylko mi tu nie mdlej

Po pierwsze to sam szukasz oświecenia i widzę, że jeszcze długo będziesz szukał. Z drugiej strony mam też wrażenie, że sobie licznik tłuczesz.

Po drugie możesz i sznurkiem od snopowiązałki przywiązać bo po Twoich pytaniach mniemam, że masz go pod dostatkiem i to w zasięgu ręki.

Po trzecie jak nie ruszysz dupy od kompa to nie będziesz nic wiedział co pasi a co nie. Nikt nie zna Twojego sztrucla bardziej od Ciebie więc pewne rzeczy są nieuniknione.

Po czwarte to nie jesteś moim kolegą i nigdy nie będziesz więc nie stresuj się.

A po piąte to to jest forum i tu się raczej nie zadaje indywidualnych pytań chyba że na pw.

I nie dziękuj za uwagę bo jeszcze nie przykułeś mojej uwagi

Och Balu-Balu mnie objechał padłem z wrażenia



Tak Balu Balu masz rację

A co do siedzenia przed kompem i pisania bzdur i nabijania licznika liczby same mówią za siebie.

Przepraszam Balu-Balu że piszę i nie wysławiam się tak bardzo inteligentnie i technicznie jak Ty

a co do koleżeństwa to czuje ogromną ulgę i jakoś się nie stresuję więc spokojnie

Nie dość że dyskryminujesz ludzi za sposób wysławiania się na forum to masz coś do mieszańców wsi, czym Ci oni znów

zawinili

A jutro kogo będziesz atakować?? Ślązaków czy może Kaszubów

Widać przykułem Twoją uwagę bo odpisujesz

Jakbyś nie siedział przed kompem i nie rozliczał innych z ich działań na forum to myślę że aż taka tragedia by się nie stała dla tego forum

Z jednym tylko się zgodzę ze nikt nie zna swojego auta tak jak jego właściciel.

A teraz pisz sobie co chcesz szkoda mi czasu na wdawanie się z Tobą w niekończącą się dyskusję o niczym. Już i tak za dużo go na to straciłem. A jak znów napiszę coś nie tak na forum to przepraszam że uraziłem Twój delikatny i wysublimowany smak wyrażania myśli technicznej

[Rainer]

a wie ktoś jaką max pojemność aku można założyć do Uaza na oryginalnym alternatorze silnik uaza

Myślę o aku 72Ah czy może być, do tego mam żarówki H4 60/55W oraz planuje założyć halogeny a la poldek przeciwmgielne

czy to wszystko uciągnie ruski alternator??

[chester 469]

a wie ktoś jaką max pojemność aku można założyć do Uaza na oryginalnym alternatorze silnik uaza

Myślę o aku 72Ah czy może być, do tego mam żarówki H4 60/55W oraz planuje założyć halogeny a la poldek przeciwmgielne

czy to wszystko uciągnie ruski alternator??

tak ja mam taki akumulator

[Balu-Balu]

A co do siedzenia przed kompem i pisania bzdur i nabijania licznika liczby same mówią za siebie.

Przepraszam Balu-Balu że piszę i nie wysławiam się tak bardzo inteligentnie i technicznie jak Ty

Jeśli chodzi o ilość postów to większość z nich to odpowiedzi i porady a nie pytania. Ale ok. na forum jedni zadają pytania a inni odpowiadają. Zaznaczam tylko, że jakość odpowiedź zależy od wartości pytania.

a co do koleżeństwa to czuje ogromną ulgę i jakoś się nie stresuję więc spokojnie

to jesteśmy zgodni.

Nie dość że dyskryminujesz ludzi za sposób wysławiania się na forum to masz coś do mieszańców wsi, czym Ci oni znów

zawinili

A jutro kogo będziesz atakować?? Ślązaków czy może Kaszubów

Nie dyskryminuję ludzi tylko chodzi mi o Twój przypadek.

Widać przykułem Twoją uwagę bo odpisujesz

Nic moje odpowiedzi nie wnoszą w temacie więc w tym przypadku to nie są rady tylko "kasztany" i nie wynikają z chęci pomocy. Puki inni userzy pisali odpowiedzi na podstawowe, Twoje pytanie, się nie odzywałem. Ale jak zacząłeś zadawać infantylne pytania się odezwałem.

Jakbyś nie siedział przed kompem i nie rozliczał innych z ich działań na forum to myślę że aż taka tragedia by się nie stała dla tego forum [/quote

Jakby to były działania to ok.

Z jednym tylko się zgodzę ze nikt nie zna swojego auta tak jak jego właściciel.

A teraz pisz sobie co chcesz szkoda mi czasu na wdawanie się z Tobą w niekończącą się dyskusję o niczym. Już i tak za dużo go na to straciłem. A jak znów napiszę coś nie tak na forum to przepraszam że uraziłem Twój delikatny i wysublimowany smak wyrażania myśli technicznej

Jakbyś jeszcze chciał coś napisać to czytaj to co wyżej. I nic nie uraziłeś, odporny jestem.

[Rainer]

Ok to jak mogę zadać takie pytanie następujące

Może ktoś wie bo kolega mi objaśniał ze ewentualny alternator nie może być w benzyniaku od diesla.

że jest różnica w charakterystyce ładowania i że sobie można uszkodzić aku

Prawda to?

[tomaszb2]

I nic nie uraziłeś, odporny jestem.

To tak jak ja

To może teraz przejdź wszystkie moje posty i zapytania i podpisuj w powyższy sposób ?

[Balu-Balu]

To tak jak ja

To może teraz przejdź wszystkie moje posty i zapytania i podpisuj w powyższy sposób ?

Mam w dupie Twoje posty.

szkoda mi czasu na wdawanie się z Tobą w niekończącą się dyskusję o niczym. Już i tak za dużo go na to straciłem.

bo niesłowny jesteś.

[tomaszb2]

To tak jak ja

To może teraz przejdź wszystkie moje posty i zapytania i podpisuj w powyższy sposób ?

Mam w dupie Twoje posty.

szkoda mi czasu na wdawanie się z Tobą w niekończącą się dyskusję o niczym. Już i tak za dużo go na to straciłem.

bo niesłowny jesteś.

Fakt mój błąd że zacząłem z Tobą dyskutować

bo jak to mówią:

Nie ruszaj gówna bo będzie śmierdziało i wszystko w tym temacie

[Adampio]

paczcie państwo jaka to teraz forumowa zielenina beszczelna jest y zuchwała

[Balu-Balu]

Każdy chce mieć swoje 5 minut

[EDEK:):):):)]

Chyba czas prosić admina o interwencję skoro panowie nie potrafią dojść do konsensusu a odnośnie do altka to tak jak pisałem poprzednio w dieselu ( 4ct90 ) posiadam polski 44A altek madę in LUBLIN i ładuje on 120 Ah aku.Wiem iż jest za duży jednak nigdy ( .. no raz jak miałem awarię altka ) mnie nie zawiódł .Z przodu mam H4 55W i wsio na przekaznikach .Proszę o konstruktywną krytykę .I jeszcze jedno........... panowie więcej luzu...... dla młodzieży więcej szacunku dla doświadczenia a dla kadry no wnuczki czasem potrafią zamęczyć najcierpliwszego dziadka Nie dajcie się ponieść emocją Pozdrawiam.

[carinus]

Akumulator kupujemy pod konkretne prądy rozruchu i zapotrzebowanie na energie.Alternator nigdy nie bedzie za duży jeżeli chodzi o prąd.Akumulator pobierze tyle prądu ile bedzie potrzebował i oby altek był w stanie tyle dostarczyć.Nie ma najmniejszego sensu zakładać sporo przewymiarowanych altków i aku bo to w niczym nam nie pomoże a tylko więcej kosztuje.

[ub40]

...ale jaja, co tu sie dzieje? Każdy alternator , który daje 40A obsłuży instalacje elektryczna Uaza i naładuje akumulator o pojemności 120 Ah, tylko musi mieć dobry regulator i odpowiednio długo musi być włączony to znaczy odpowiednio długo auto musi jezdzic. Jeżeli auto mało jezdzi to trzeba doładować aku prostownikiem

[bobbik]

tyle że jak wielkie aku podupadnie to może pobierać większy prąd niż diody małego altka są w stanie wytrzymać

[Błażej]

niech się tam pozabijają. A wracając do merytoryki...

Ok to jak mogę zadać takie pytanie następujące

Może ktoś wie bo kolega mi objaśniał ze ewentualny alternator nie może być w benzyniaku od diesla.

że jest różnica w charakterystyce ładowania i że sobie można uszkodzić aku

Prawda to?

Różnicy w charakterystykach nijakiej nie ma. W starszych alternatorach różnice polegają na zazwyczaj większym kole pasowym przy alternatorze współpracującym z silnikiem diesla. Z przyczyn wiadomych. Do tego często te alternatory mają wyprowadzony sygnał jednej fazy, oznaczony jako W. Służył on do podawania sygnału na obrotomierz w silniku samozapłonowym. W niektórych dieslach na alternatorze jest zblokowana pompka podciśnienia do serwa.

tyle że jak wielkie aku podupadnie to może pobierać większy prąd niż diody małego altka są w stanie wytrzymać

Eeee.... Alternator jest przecież tak robiony, by jego elementy wytrzymywały maksymalne założone parametry. A skoro uzwojenia więcej nie dadzą, to diody nie będą miały co ponad miarę przepuszczać.

[Paweł93]

Ostatnio trochę pogrzebałem przy tym regulatorze, regulator mam od Fiata 125p i przy regulowaniu stykami (nie wiem czy to robiłem dobrze próbowałem i na mniejszą odległość i na większą) nie było prawie żadnych różnic w ładowaniu, ale dobre ładowanie udało mi się uzyskać po odłączeniu regulatora od masy wtedy przy włączonych światłach na jałowym było minimalnie poniżej zera, zwykle mam sporo poniżej zera i tu moje pytanie czy można tak zostawić na stałe regulator bez masy ?
A drugie pytanie to jak należy regulować te styki aby ładowanie było większe przybliżać czy oddalać czy jeszcze jakoś inaczej ?
Tu daje Wam zdjęcie mojego regulatora:

[Paweł93]

Słyszy mnie ktoś ?

[Adampio]

Słyszy mnie ktoś ?

Słyszy tylko, że ja regulator mechaniczny daaawno zamieniłem na elektroniczny.

[Paweł93]

No ja narazie zrobiłem tak jak wyżej napisałem czyli odizolowałem regulator od masy i jest lepiej, mam nadzieje że nic mi nie nawali przez to np. alternator.

Słyszy mnie ktoś ?

Słyszy tylko, że ja regulator mechaniczny daaawno zamieniłem na elektroniczny.

A alternator oryginalny zostawiłeś ?

[Marcin_75]

Weź sobie odpuść to gięcie styków... Zabytkowa motoryzacja jest fajna, ale nie w nadmiarze. Idź do sklepu, kup elektroniczny regulator napięcia do sześciodiodowego alternatora* (firmy JEZPOL za 23 zł) i na zawsze zapomnij o temacie.

*o ile masz oryginalny UAZowy alternator

[ub40]

....mam taki sam regulator w swoim "ogórku", robi super

[GikroV]

Mam zainstalowany taki (Polski Fiat, Polonez, Żuk):



Napisałbym że robi już bezawaryjnie 5 rok trzymając parametry ale nie napiszę bo ostatnio jak pochwaliłem się rozrusznikiem... to rozrusznik zdechł

Te małe elektroniczne mają dwie duże zalety: są mniej awaryjne i można je wsadzić w obudowę oryginalnego:



Czy zwykłego czy hermetyka - bez różnicy

[szychu]

Witam!

Szukam altka, warty ten z linku poniżej ? Jak z częściami do tego?
http://allegro.pl/alternator-volvo-740- ... 46419.html

[bobbik]

nippondenso, trwały (nie wiem jak znosi topienie w wodzie) ale nie mogę np w Wood Auto znaleźć po numerze altka części do niego- znaczy że niezbyt popularny