Brodzilem uazem

[Marci]

w andorii 4c90 jest tez blaszka która trzyma wtrysk na 2 sróbki

[KleryK]

A ja przedwczoraj wjecha³em w wielk± wode . Tak 10cm nad stopieñ mia³em smuge wody wzdluz samochodu. Do srodka mi sie nalalo przez rozne dziurki z przodu przy pedalach i wogole po 20m tej wody jak wyjechalem to przejechalem kawalek i sie zorientowalem ze alternator przestal ladowac . Odstawilem go na godzine, nastepnego dnia suszarke mial godzine na sobie, pozniej powietrze sprezone i nic ! Nie dziala nie laduje ni chuja.


Da sie to domowym spodobem naprawic ?

Pozdrawiam

[MOC]

a jaki masz ten alternator , dobrze wysuszyc, sprawdzic uzwojenie, jezeliw wsio ok to pewnie dioda padla, sprawdzic ktora to wymienic i wio....

[KleryK]

Jak to jaki ? orginalny

Jutro wykrêce i siê pobawie.

dzieki !

Czo³em !

[SebastianS]

Ja bym stawiał na to, że Ci się na błocie któraś ze szczotek mogła zawiesić, zwłaszcza jak była już krótka... Zacznij od szczotkotrzymacza - wykręć i obejrzyj... Albo wepnij się miernikiem (amperomierzem ustawionym na prąd do 10A) w szereg - pomiędzy styk szczotkotrzymacza a biegun + na akumulatorze, odpinając wczesniej kabelek z reglera - i zobacz, czy uzwojenie wzbudzenia bierze prąd. Jak bierze - jest coś nie tak z twornikiem lub diodami (mniej prawdopodobne), jak nie bierze - praktycznie na bank - szczotki...

A suszenie nie ma sensu, bo w zasadzie teoretycznie pod wodą altek też powinien ładować...

[Krecik]

Albo jak seba pisał szczotki - wykręcic i obejrzeć, jak by co to wymienić, albo dioda... podepnij sie gdziekolwiek w instalacje i sprawdź czy masz jakiekolwiek napięcie uwaga - zmienne Jak masz to 99% walnięta dioda w alternatorze.

[KleryK]

Ale z siebie ba³wana zrobi³em

Rozkrêci³em alternator ( robi³em to pierwszy raz i nie wiedzia³em ¿e trzeba wybiæ ten wa³ z ³o¿yskiem ale po godzinie wpad³em i na to). W srodku by³ wogóle urwany kabel od jednej fazy ( ten ¶rodkowy ). Dolutowa³o siê go. Kolega sprawdzi³ tym elektronicznym urz±dzonkiem czy diody funkcjonuj± i by³o ok. Kolejnym podej¿anym by³ regulator napiêcia. Jako ¿e nie mia³em jak sprawdziæ funkcjonowania go to skoczy³em na szrot obok domu i zap³aci³em 5z³ za regulator. Wsadzi³em i nie ³adowa³o. Po godzinie babrania pojecha³em uazem do kumpla i sprawdzi³ mi tym urz±dzonkiem i okaza³o siê ¿e do kabla albo wbudzenia albo tego drugiego od regulatora pr±d nie dochodzi od akumulatora. Sprawdzili¶my przewodno¶æ na bezpiecznikach i okaza³o siê ¿e jeden co wygl±da³ na ok, mia³ u samej góry lekkie malutkie przepalenie.Da³em nowy bezpiecznik 15A. Super . Dzia³a.

Skutek taki ze mam czysciutki alternator, nowy regulator napiêcia za 5z³. Do³±czon± faze i ³aduje mi ju¿ nie na wska¼niku do 15maks , tylko do 30 i wiêcej nawet na wolnych obrotach. I wiem jak wygl±da w ¶rodku alternator i jak siê napiêcie sprawdza heheh.

Dziêki i pozdrawiam !

[nefar]

Kleryk może wpadłeś na to sam , aby wybić ośkę, ale musiałem cię upewnić w tym. Ale ważne że wsio działa.

[wojtak4]

Wiec, tak. bylem dzis u kumpla, silnik od L200 rozebrany. Skutki to, dwa ugiete korbowody, zerwane gwinty w glowicy po wtryskach, popekane pierscienie tlokowe na 3 cylindrach, ale to nic, gdy ujzelismy pekniety wal korbowy ( nie ukrecony, tylko pekniety, nie rozlecial sie na 2 czesci, jest caly ale poprostu pękł w jednym miejscu i po jego zalozeniu i paru km mysle ze sie rozleci ) wiec silnik do remontu. Ten L200 mial 150 tys km zrobione, wiec jeszcze dobry samochod. A moj perkins jak narazie dobrze chodzi.

[Krecik]

nooo... wreszcie ktos odwazny i z fantazją nie bał sie sprawdzić diesla na okolicznosc wody i napisać o wrażeniach później


Czy kolege już oddali do przytułka czy jeszcze nie ?

Ehh... a takie ładne auto

[wojtak4]

jeszce nie oddali . juz jego rodzice sie przyzwyczaili do takich akcji . on stara sie znalezc jakis silnik uzywany, ale przy jego szczesciu to pewnie jeszcze gorszy kupi ( choc gorzej byc nie moze )