remont silnika

[Majkello]

Jak się go poskłada, jak należy, popasuje wszystko prawidłowo, dodatkowo parę knifów zastosuje

A podzielisz się z nami tymi knifami 5 5

i poprawi tu i ówdzie fabyczne niedokładności, to nie dość, że żywotność zupełnie niezłą zacznie wykazywać, to jeszcze moc zadawalającą będzie oddawał.

A z tym to już się osobiście kiedyyyyyyś do Ciebie zgłoszę.

Majkello, tak jak mówiłem - podfrezowanie na pierścieniach w górę tłoka.

oki - przyjąłem

[SebastianS]

Jak się go poskłada, jak należy, popasuje wszystko prawidłowo, dodatkowo parę knifów zastosuje

A podzielisz się z nami tymi knifami 5 5

i poprawi tu i ówdzie fabyczne niedokładności, to nie dość, że żywotność zupełnie niezłą zacznie wykazywać, to jeszcze moc zadawalającą będzie oddawał.

A z tym to już się osobiście kiedyyyyyyś do Ciebie zgłoszę.

Majkello, tak jak mówiłem - podfrezowanie na pierścieniach w górę tłoka.

oki - przyjąłem

Hm... Know how to jest to, z czego rózni ludzie (w tym wujek Uazrabi) mają chlebek Istnieje takie miejsce, od którego nie mówi się nic więcej (ani o to nie pyta...). No i powoli do niego dochodzimy

Kolejność dokręcania śrub głowicy znasz? Moment do 8.2, na dwa razy, wstępnie może być ok. 3.5

[Majkello]

Hm... Know how to jest to, z czego rózni ludzie (w tym wujek Uazrabi) mają chlebek Istnieje takie miejsce, od którego nie mówi się nic więcej (ani o to nie pyta...). No i powoli do niego dochodzimy

Acha - to oznacza że zbliżam się do momentu zebrania wystarczającej wiedzy na przyzwoity remont, ale bez magicznych sztuk typu 130 km z wołgi - natchnąłeś mnie optymizmem

Kolejność dokręcania śrub głowicy znasz? Moment do 8.2, na dwa razy, wstępnie może być ok. 3.5

Tak znam - od środka, pierwsza pod klawiaturą,
10 6 2 4 8
_9 5 1 3 7
moment mam podany chyba 7,5 do 8,2 - rozumiem że zastosować maksymalny podany?
a uszczelkę pod głowicę szerszą blachą w którą stronę?
i czy warto obracać jeśli bedzie źle a była już dociśnięta?

[SebastianS]

Hm... Know how to jest to, z czego rózni ludzie (w tym wujek Uazrabi) mają chlebek Istnieje takie miejsce, od którego nie mówi się nic więcej (ani o to nie pyta...). No i powoli do niego dochodzimy

Acha - to oznacza że zbliżam się do momentu zebrania wystarczającej wiedzy na przyzwoity remont, ale bez magicznych sztuk typu 130 km z wołgi - natchnąłeś mnie optymizmem

Nie do końca tak... Zebrałeś wiedzę teoretyczną, wystarczącą do złożenia silnika teoretycznego - inaczej mówiąc - doskonałego. A rzeczywiste silniki wołga/uaz mają, jak już pisałem - swoje za uszami, więc w praktyce - zebrałeś wiedzę, wystarczającą do złożenia silnika, który będzie chodził. NIe wiadomo, jak dobrze i jak długo

Kolejność dokręcania śrub głowicy znasz? Moment do 8.2, na dwa razy, wstępnie może być ok. 3.5

Tak znam - od środka, pierwsza pod klawiaturą,
10 6 2 4 8
_9 5 1 3 7
moment mam podany chyba 7,5 do 8,2 - rozumiem że zastosować maksymalny podany?
a uszczelkę pod głowicę szerszą blachą w którą stronę?
i czy warto obracać jeśli bedzie źle a była już dociśnięta?

Uszczelka po jednorazowym zastosowaniu jest do wyjebania. Tak czy owak musisz zadać nową. Szerszą blachą do tulei.

[vandall1]

No męczy mnie ten otworek Nie dam się przekonać,jak nie zobaczę oryginalnego ruskiego rysunku!Nie wydaje mi się,żeby koństruktorzy tego silnika robili aż takie badania.Sorry.Jest taki układ w innych silnikach?

[SebastianS]

To jest ruski rysunek. Książka którą mam została stworzona na potrzeby TOS-ów - tekst przetłumaczony (nieudolnie) z rosyjskiego, rysunki zadane z oryginalnej książki - na niektórych jeszcze ruskie bukwy występują.

[MOC]

[Nie do końca tak... Zebrałeś wiedzę teoretyczną, wystarczącą do złożenia silnika teoretycznego - inaczej mówiąc - doskonałego. A rzeczywiste silniki wołga/uaz mają, jak już pisałem - swoje za uszami, więc w praktyce - zebrałeś wiedzę, wystarczającą do złożenia silnika, który będzie chodził. NIe wiadomo, jak dobrze i jak długo

to prawda... trzeba miec ruska glowe zeby te silniki zlozyc

[moralez]

http://uaz452.netglob.com.pl/rozne/skan_uaz.gif

tym razem silnik uaza i otworek tez jest skierowany tak jak mowi Sebastian

[Kasprol]

ten otworek ma byc własnie w druga strone czyli smaruje blok a nie wałek

[SebastianS]

Taaa... Ruska głowa... Ciekaw jestem, kto powie, jak względem wałka rozrządu umiejscowiony jest otworek w gazie 66

[Majkello]

ten otworek ma byc własnie w druga strone czyli smaruje blok a nie wałek

A komu i czemu ma służyć smarowanie bloku 5 5 5

[MOC]

smarowanie bloku hmm... no uwidacznia sie tu zdecydowanie przodujaca radziecka mysl techniczna

[SebastianS]

Taaa... w zgniliznie kapitalistycznej nie mogla narodzic się genialna myśl, zeby smarować gładź cylindrową. Dlatego się tłoki w warzywniokach urywają

[Majkello]

Yeah 6
silnik wrzucony do altany - z korbowodami sikaczem OD wałka - trochę mnie to pracy kosztowało...
Zawiadamiam z nieukrywaną dumą - pierwszy testdirve już za mną.
straty - 1 migacz - straty muszą być

2 pytanka przy okazji - jak macie nałożoną rękawiczkę na swoje aparaty zapłonowe (gdzie się kończy)- tuż pod kopułką, czy na dole pod aparatem?
Co sądzice o doprowadzeniu przewodu z nadciśnieniem(kompresorek) do aparatu?

i 2 pytanie - do jakiego styku podłącza się kabel sygnałowy obrotomierza ?
do cewki( ten co idzie dalej do aparatu) ? - nie chce mi działać w tej konfiguracji

[MOC]

Taaa... w zgniliznie kapitalistycznej nie mogla narodzic się genialna myśl, zeby smarować gładź cylindrową. Dlatego się tłoki w warzywniokach urywają

nie wiem jak to jest w ruskiej mysli konstrukcyjnej ale blok i cylinder to przewaznie dwie rozne czesci silnika

[leon zet]

Taaa... w zgniliznie kapitalistycznej nie mogla narodzic się genialna myśl, zeby smarować gładź cylindrową. Dlatego się tłoki w warzywniokach urywają

nie wiem jak to jest w ruskiej mysli konstrukcyjnej ale blok i cylinder to przewaznie dwie rozne czesci silnika

Też nie wiem, ale według tego co powiedział Sebastian urywają się tłoki a nie bloki

[moralez]

Taaa... w zgniliznie kapitalistycznej nie mogla narodzic się genialna myśl, zeby smarować gładź cylindrową. Dlatego się tłoki w warzywniokach urywają

nie wiem jak to jest w ruskiej mysli konstrukcyjnej ale blok i cylinder to przewaznie dwie rozne czesci silnika

Moc znow za szybko czytasz, zwolnij szkoda zycia

[MOC]

cos przeoczylem znowu....

[SebastianS]

Moc-y chodzi o to jak sądzę...

ten otworek ma byc własnie w druga strone czyli smaruje blok a nie wałek

Ale to znowu semantyka jest... Wiadomo o co Kasprolowi chodziło.