www.forum4x4.pl

czy cewkę zapłonową w uazie można zastąpić dowolną cewką np od malucha czy są wymagane jakieś konkretne parametry

hej
ja mam chyba od czegos innego i jest dobrze...poki co;)

pozdr
jose

Ja wiem że od zuka pasi .... bo sam mam i jest dobrze

zwykly zelmot czyli zuk, poldas, fiat itd pasuje jak ulal wiec nie ma sie co zastanawiac tylko zakladac

no ja mam z zuka i dzialalo ale jak ORYGINALA chcesz to moge poszperac jak co to na PW

dzięki za info.przetestuje zapodane patenty
po głowie chodzi mi przerobienie instalacji zapłonowej min. wstawienie innego aparatu zaplonowego najlepiej z modułem zaplonowym tak, że jeszcze wrócę do tematu, chyba że pod tym tematem znajdzie sie parę porad

mały1 pisze:...po głowie chodzi mi przerobienie instalacji zapłonowej...

moze na samozaplon przerob

1/Cewka od elektronika jest inna niż od mechanika
2/Gdybys coś adaptował to zwróć uwagę na kierunek obrotów.Do uaza daje sie wstawic aparat od poldidżeja np,ale trza obrócić płytkę z regulatorem odsrodkowym,bo obraca sie we wręcz przeciwna stronę niz uaz

Ja polecam do uaza cewke zaplonowa od Urala. Cewka ta normalnie obsluguje 8 cylindrow wiec z czterema radzi sobie zupelnie dobrze.

no cewka od urala to niezły pomysł, ale chyba to jest cewa a nie cewka
jeszcze jedno pytanie jeszcze jedno pytanie co to jest ''rezystancja'' i jaką powinna mieć wartość w uazie
z tego co się orientowałem te wartości w cewkach wahają się od0,8 do 3,1 oma
cóś z opornością ale co

rezystancja to opornosc czynna. Mierzy sie ja omomierzem przy wymontowanej cewce zaplonowej.

zapomnialem dodac ze ta opornosc ktora podales dotyczy uzwojenia pierwotnego.

Kiedyś zmotałem układ ze starego golfa I cewke bez modułu mocniejsza iskra i lepiej na gazie pali

no właśnie ogaz chodzi
teraz się dowiedziałem że wystarczy podać symbol cewki B 117 i wszystko gra
pozdrowionka

Wazny jest opór uzwojenia pierwotnego i opór uzwojenia wtórnego, które można sobie zmierzyć takim żółtym aparacikiem za 30pln.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=40054936 a to cosik warte jest?? uzywa tego ktos??

wodoodporna ciekawe w jakim sensie

ha wlasnie bo tak niesmialo mi chodzi po glowie takie cos tylko pytam czy to cos warte jest? i co z tego ze bedzie cewka wodoodporna jak kable niekonecznie....

..duzo pytan

ha wlasnie bo tak niesmialo mi chodzi po glowie takie cos tylko pytam czy to cos warte jest? i co z tego ze bedzie cewka wodoodporna jak kable niekonecznie....

..duzo pytan

no wlasnie przeciez wiekszosc cewek jest hermetyczna i wodoodporna nawet zwykly polski Zelmot a problem z reguly lezy wlasnie w kablach.

hmm wlasnie sie konsultowalem z wiedzacymilepiej i doszlismy do wniosku ze ekranowany kabel musialbybyc a zwykly dobry weglowy i dobra cewka powinna robic bez problemow....

a to cudo to podobno armiejne jest. Zobaczymy jak sie aukcja potoczy jak znam zycie to to za 50 pojdzie.

wydaje mi sie ze mozna zastosowac kazda cewke na dane napiecie ktora wspolpracuje z aparatem zaplonowym z przerywaczem najlepiej jest kupic nowa te stare ze szrotow z racji wieku czesto daja slaba iskre natomiast nie polecam cewek od aparatow z modulem maja mniejsza rezystancje na uzwojeniu od strony modulu i przy wspulpracy z przerywaczem sie przegzewaja i szybko padaja

Miałem kiedys taka wodoodporną cewkę:cała była zamknieta w osobnej obudowie,a wyścia kabli były zakręcane kapturkami z dławicami oringowymi /ta na aukcji to chyba nie kompletna jest/.
Bez rewelacji-padła też.
Kupiłbym sobie nową,ze sklepu,odpowiednia do systemu zapłonowego i zapomniał.
Podobne waterproofy bywają w Uralach.

vandall1 pisze:Miałem kiedys taka wodoodporną cewkę:cała była zamknieta w osobnej obudowie,a wyścia kabli były zakręcane kapturkami z dławicami oringowymi /ta na aukcji to chyba nie kompletna jest/.
Bez rewelacji-padła też.

Dokładnie wyścia zamkniete zakręcanymi kapturkami.
W tej na zdieciu to zasilanie i sterowanie cewki jest tak jak w wodoodpornej, ale wyiscie na rozdzielacz to juz chyba na normalny kabel, a nie w ochronnej rurce jak to ma mieisce przy ekranizowanej i wodoodpornej instalacji zapłonowej w rosyjskich pojazdach.
Co do padania rosyjskich cewek, zarówno wodoodpornych i nie do pojazdów wojskowo militarnych to problem tkwi nie w jakosci tylko w podłaczeniu. Juz to pisałem na forum rosyjskie czy radzieckie cewki do tych pojazdów nie pracuja na 12 Volt choc niektóre takie maja oznaczenie na sobie, a na 7-8 volt i przy podłaczaniu trzeba to uwzględnic, a cewka bedzie długo chodziła i dawała mocniejsza iskrę przy nie dokonca naładowanym lub zmarzniętym alumulatorze niz nowa polska w tych samych warunkach. Przy złym podŁczeniu cewka ulega przepaleniu, zagotowaniu co prowadzi do jej niedziałania.

ta cewka na allegro prawdo podobnie jest nie kompletna tylko ze tego nie widac bo zdjecie jest nie wyrazne.Jezeli nie posiada nakretek do zabezpieczenia kalbi zasilajacych to wielka kupa bo kiepsko jest to podpiac