Brodzilem uazem

[wojtak4]

Witam

Wlasnie wrocilem z takiej malej trasy po polach. Wczoraj tez tam jezdilem i bylo ok, ale dzis wpadlem z dosc duza predkoscia w dosc gleboka wode i jak z niej wyjechalem Perkins zaczal sie dlawic i palil na 2 tloki, ale po kilku przegazowkach mu przeszlo, choc wydaje mi sie ze troche inaczej pracuje. Co sie moglo stac Jezdzilem dzis z kolegą, on wzial L200 od rodzcow i jechal za mną i ja przejechalem przez wode a on za mną sie rozpedzil i kawalek przed koncem tego bajora silnik zamilkl . Po otwarciu maski zobaczylismy 2 wtryskiwacze na wierzchu ( wylecialy z cylindrow ). Mamy nadzieje ze to tylko wtryski, bo jak bedzie cos wiecej (np ugiete korbowody - a wlasnie czy korbowod moze sie ugiac, czy odrazu peknie ) to remont go czeka Ale co z perkinsem Jak sprawdzic czy cos mu sie stalo

[Dragunov]

z tym L200 to moze byc problem a twoj perkins nie powinien miec problemow... moze ci sie wydaje ze inaczej chodzi?

[Jarek_]

mysle ze wode pociagnal to moze byc problem i to nie maly

[twister1]

a tak z innej beczki ...
takie dluzsze przejazdy przez wode (gdize rura jest pod woda i spod silnika) to trzeba na duzym gazie przejezdzac czy jak?
wlasnie dlatego zeby sie zabezpieczyc przed "pociagnieciem wody" ?

czy moze sa jakies inne techniki?

[CLIMBER]

Przez głęboką wode to raczej szybko sie nie przejedza

[Dragunov]

nieprzygotowanym autem sie nawet nie pchaj. nawet zwykla wieksza kaluza moze ci zgasic motor. Dolot jak najwyzej i szczelny i instalacja elektryczna zabezpieczona.

Tak jak Climber mowi - glebokiej wody szybko nie pokonasz..zawsze cie moze fala (ktora sam wywolasz) zatrzymac, jak juz jedziesz to rowno - ale zdecydowanie zeby woda sie do wydechu nie dostala..

[twister1]

ja zdaje sobie sprawe z tego ze do przejezdzania przez wieksza wode to trzeba autko przygotowac....

mi chodzilo wlasnie o to co napisaliscie pozniej... ze przez wode ktora siega do rury (czyli taka wieksza kaluza) to trzeba zdecydowanie jechac (nie szybko - ale "na gazie" w sensie ze trzeba pilnowac zeby woda nie wleciala do rury)

o to mi wlasnie chodzilo thx

a tak btw: czy mozna cos zrobic w wrazie W jak juz motor zgasnie a rura jest pod woda? zrobic cos co zapobiegnie temu zaciagnieciu wody?

[wojtak4]

pytalem pracownikow czy inaczej chodzi, to mowia ze mi sie zdaje :d kazdy tak mowi, ale mi sie zdaje ( albo i nie ) ze cos popukuje, najbardziej sie to slyszy jak jest w okolicach 1800-2200 obr/min i gwaltownie sie wciska gazu, ale chodzic chodzi, ojciec teraz nim pojechal jakies 70 KM od domu, jak nic sie nie stanie to moze przezyje . Rurą mysle ze nie zaciagnal bo trzymalem na obrotach, predzej filtrem bo byl mokry w srodku. Ale ja to ja, ale kumpel siedzi w chalupie a na podworku stoi L200 rozpieprzony.

[tieri]

Witam
Mamy nadzieje ze to tylko wtryski, bo jak bedzie cos wiecej (np ugiete korbowody - a wlasnie czy korbowod moze sie ugiac, czy odrazu peknie ) to remont go czeka Ale co z perkinsem Jak sprawdzic czy cos mu sie stalo

wszystko sie da jak sie czlowiek postara to i korbowody pognie, wal polamie...

http://www.wyprawa4x4.pl/index.php?cms=5&id=4

[Dragunov]

no szczerze wspolczuje koledze z l200

[klucz13]

nieprzygotowanym autem sie nawet nie pchaj. nawet zwykla wieksza kaluza moze ci zgasic motor. Dolot jak najwyzej i szczelny i instalacja elektryczna zabezpieczona.

Tak jak Climber mowi - glebokiej wody szybko nie pokonasz..zawsze cie moze fala (ktora sam wywolasz) zatrzymac, jak juz jedziesz to rowno - ale zdecydowanie zeby woda sie do wydechu nie dostala..

Nigdy na gazie wodę pokonujesz z prędkością taką żebyś widział falę wytworzoną przeż powierzchnię czołową auta przy wprawie mozesz jechać prawie na głębokosci zasysania powietrza do filtru a dziła to tak fala pchana przed tobą obniża poziom wody za nią i automatycznie w odległości okolo metra za nią masz nawet do 20 cm poniżej tafli wody ale przygotuj drugi silnik bo albo to wyczujesz za pierwszym razem albo motor do wymiany a co najważniejsze jedż sam bez pilota i wyłącz ciśnienie to jest być albo nie być

[Misiek Bielsko]

Witam

Wlasnie wrocilem z takiej malej trasy po polach. Wczoraj tez tam jezdilem i bylo ok, ale dzis wpadlem z dosc duza predkoscia w dosc gleboka wode i jak z niej wyjechalem Perkins zaczal sie dlawic i palil na 2 tloki, ale po kilku przegazowkach mu przeszlo, choc wydaje mi sie ze troche inaczej pracuje. Co sie moglo stac Jezdzilem dzis z kolegą, on wzial L200 od rodzcow i jechal za mną i ja przejechalem przez wode a on za mną sie rozpedzil i kawalek przed koncem tego bajora silnik zamilkl . Po otwarciu maski zobaczylismy 2 wtryskiwacze na wierzchu ( wylecialy z cylindrow ). Mamy nadzieje ze to tylko wtryski, bo jak bedzie cos wiecej (np ugiete korbowody - a wlasnie czy korbowod moze sie ugiac, czy odrazu peknie ) to remont go czeka Ale co z perkinsem Jak sprawdzic czy cos mu sie stalo

No to sie rodzice ucieszyli z prezentu swiatecznego, jaki im synek sprawil
Czy naprawde myslenie sprawia wam trudnosc, albo boli?:evil:

[klucz13]

Myślenie nie boli ale że myśl o tym co robisz w danej chwili jak by mi gówniarz rozwalił obojetnie co afto skuter to sam robi nie ma zmiłuj się

[Dragunov]

myslenie nie boli bola skutki jego braku..

[zaq]

Powiedzcie mi jak to w końcu jest z tym zasysaniem wody do silnika.
Że przez chwyt powietrza to jasne. Ale czy można zassać jeszcze jakoś inaczej? Ja na przykład dwa razy miałem sytuacje że jechałem w wodzie powyżej progów, rura wydechowa była pod wodą i zgasł, ale odpalił bez problemu, wody nie zassał i wszystko było ok.

[Marci]

Witam

Jezdzilem dzis z kolegą, on wzial L200 od rodzcow i jechal za mną i ja przejechalem przez wode a on za mną sie rozpedzil i kawalek przed koncem tego bajora silnik zamilkl . Po otwarciu maski zobaczylismy 2 wtryskiwacze na wierzchu ( wylecialy z cylindrow ). Mamy nadzieje ze to tylko wtryski, bo jak bedzie cos wiecej (np ugiete korbowody - a wlasnie czy korbowod moze sie ugiac, czy odrazu peknie ) to remont go czeka !??

w l200 to silnik kaplica jak wtryskiwacze wywaliło z głowicy a są tam wkręcane, więc troszke wody se łyknoł
co mogło sie stac:
1; korbowody powiginane
2; pierscienie
3; głowica
4; wał korbowodowy
ogólnie impreza warta ze 7kpl
kolega chyba bedzie miał ciepło w domu

[klucz13]

Panika nie wskazana ale nie należy negować

[wojtak4]

No ma cieplo juz :d, na swieta samochod spieprzyl. Narazie jak widzialem L200 stoi przed domem jakby sie nic nie stalo :d, tyle ze jeszcze lina wisi z przodu:(. A z moim perkinsem raczej wszystko ok. Bo on wjechal troche za szybko, a tam taka dziura jeszcze i mu dobilo na zawieszeniu i przez chwilke cala macha pod woda byla i sie lyknal

[Dragunov]

a probowaliscie odpalac?? albo co innego kombinowac??

[Piotr Pająk]

generalnie przez głębokie wody przejeżdża się bardzo wolno!!!!!!!!!!
ja swoim Uazem z orginalnym silnikiem jeżdże po wodzie czasami dochodzącej do przednich szyb!!!!!!!!!!! oczywiście mam wypuszczony wlot powietrza wysoko!!! pokonuję taką wodę na reduktorze 1 lub 2. gdybym nawt nie miał filtra to łyknie mi wody, pokicha poprycha i nic mu nie będzie bo ma mały stopień sprężania! ale w dieslu!!!!????????? bez snorkela to bym z domu nie wyjechał!!!!!! z tym L200 sprawa jasna-silnik do wypier..... co do perkinsa to cholera wie mógł się korbowód lekko zgiąć-raczej się zgina a nie pęka.sprawdź ciśnienie na cylindrach i zobacz czy są duże różnice.
na marginesie-jeżeli silnik pracuje nie ma możliwości zaciągnąć wody do silnika, jeżeli zgaśnie tylko wtedy kiedy lustro wody jest powyżej głowicy silniika i tylko do cylindra w którym jest otwarty zawór wydechowy!!!!

[Piotr Pająk]

sprostowanie: oczywiście chodzi mi o zaciągnięcie rurą wydechową!!!

[BANANowy]

ale w dieslu!!!!?????????

chopy a powiedzcie co robic jak ma sie podejrzenia ze lyknal wody, niby chodzi tylko inaczej, to co zrobic poza sraniem w pory?

[Piotr Pająk]

sprawdzić ciśnienie w cylindrach. jak któryś ma wyraźnie inne ciśnienie to z nim jest coś nie tak. może tylko wtrysk się"zaszlichcił"

[MOC]

Witam

Wlasnie wrocilem z takiej malej trasy po polach. Wczoraj tez tam jezdilem i bylo ok, ale dzis wpadlem z dosc duza predkoscia w dosc gleboka wode i jak z niej wyjechalem Perkins zaczal sie dlawic i palil na 2 tloki, ale po kilku przegazowkach mu przeszlo, choc wydaje mi sie ze troche inaczej pracuje. Co sie moglo stac Jezdzilem dzis z kolegą, on wzial L200 od rodzcow i jechal za mną i ja przejechalem przez wode a on za mną sie rozpedzil i kawalek przed koncem tego bajora silnik zamilkl . Po otwarciu maski zobaczylismy 2 wtryskiwacze na wierzchu ( wylecialy z cylindrow ). Mamy nadzieje ze to tylko wtryski, bo jak bedzie cos wiecej (np ugiete korbowody - a wlasnie czy korbowod moze sie ugiac, czy odrazu peknie ) to remont go czeka Ale co z perkinsem Jak sprawdzic czy cos mu sie stalo

fachowo to sie nazywa udrzenie hydrauliczne jak poszly wtryski to mozna sadzic ze zadzialaly jak zawory bezpieczenstwa, ale i tak radzilbym zajrzec do srodka, kolejna sprawa to to, ze uchwyty i gwinty mocujace te wtryskiwacze to sa raczej na 100% do roboty, ogolnie niezly prezent na swieta dla rodzicow......

[MOC]

Powiedzcie mi jak to w końcu jest z tym zasysaniem wody do silnika.
Że przez chwyt powietrza to jasne. Ale czy można zassać jeszcze jakoś inaczej? Ja na przykład dwa razy miałem sytuacje że jechałem w wodzie powyżej progów, rura wydechowa była pod wodą i zgasł, ale odpalił bez problemu, wody nie zassał i wszystko było ok.

jezeli trzymasz za niskie obroty i cisnienie gazow jest nizsze od przeciwcisnienia stawianego przez slup wody to zgasnie z powodu braku prawidlowego przeplukania silnika innymi slowy nie bedzie w nim wystarczajacej ilosci powietrza do zaistnienia zaplonu, nie ogladales nigdy "4 pancerni i pies", jak Janek rure zatkal galganem....