Tylny most poszedł się ... :(

[Michał]

Witajcie,

przeglądam forum ale odpowiedzi za bardzo znaleść nie potrafię
A problem jest takowy : tylny wał się obraca, ale nie ciągnie, same koła toczą się bez problemów

Byłem dziś po drzewo i chciałem mocno wyłądowanym ogórem podjechać stromo w lesie, ale wcześniej musiałem przejechać ukośnie przez coś w rodzaju głębokich kolein/rowu.
Trochę szarpania (wtedy coś lekko stukneło - myślałem że to na pace) ogór przechodzi, ale podjechać już rady nie daje - to mnie trochę zaskoczyło bo wcześniej nawet przy dużym obciążeniu takie podjazdy na Ya 192 robił. Na dole we wsi odkręcam sprzęgiełka a bestia ani drgnie, ostatecznie powolutku wróciłem na samym przodzie.

Teraz pytanie - co najprawdopodobniej diabli wzieli

[Bart03]

ja bym obstawial polos

[kuki469]

to żeś se wybrał momenta

[terenowiec69]

trzeba rozebrać tylny most,wtedy znajdziesz przyczyne

[tomek_uaz469B]

Najpierw poodkręcaj półosie. Niepotrzebnie rozkręcać cały most jak tylko może półoś jest zmielona.

[Michał]

Pytania pomocnicze:
- jak odkręcić półoś tzn. jak niczego nie uszkodzić, bo dekiel ma spore opory żeby zejść,
- jak ściągnąć wał, najpierw odkręcić od strony mostu, a później delikatnie przekręcać i po kolei odkręceć śruby od hamulca? Mam tam imbusy i krzyżaki nie pozwalają na pełne wykręcenie.

to żeś se wybrał momenta

Nie ja wybierałem w ciągu 2 tygodni wydmuchana świeca i teraz to
[/quote]

[stef]

Jechales na samym tyle???
Ja juz z doswiadczenia wiem, ze uaz ma delikatne przekladnie i trzbe stosowac przendni napedkiedy tylko jest to mozliwe - dluzej pojezdzisz.
Ale co do problemow twoich to tez bym stawial na polos.
Sproboj odkrecic sruby przy dekielku na kole. podwazaj jakims wiekszym srubokretem - musi zejsc. Na poczatku moga byc problemy - jezeli masz zazebione i do tego obciazone ale sproboj pokrecic i pokombinowac.To musi sie wyciagnac. Ja na szczescie niemialem z tym problemow.

[maruda]

Ja też uważam że trzeba zacząć od wyjęcia półosi.
Rozpołowienie mostu to drugi etap - konieczny jeśli w obudowie dyferencjału zostały odłamki półosi albo jeśli to nie półoś.
Lekko nie będzie, niestety, ale się da. W każdym razie lepszy dostęp niż do rozrusznika. I pogoda lepsza.

[Didymos]

Półoś najłatwiej wyjąć wkręcając śruby w przeznaczone do tego otwory w zabieraku półosi, o ile jeszcze jest w nich gwint.
Kolejność odkręcania wału nie ma żadnego znaczenia - robisz jak Ci wygodnie, poza tym po co chcesz odrkęcać wał od skrzyni, jak chcesz się dobrać do mostu.

[Michał]

Zgodnie z przewidywaniami poszła prawa półoś...



Właśnie chwilę po napisaniu poprzedniego posta odkryłem pod sporą warstwą syfu i farby wspomniane otwory i dalej poszło już bezproblemowo. Wał też udało się odkręcić

A teraz mam kolejne pytanie - czy chwilowa jazda bez tych dekli które kończą półosie/kryją piasty może zakończyć się jakiś efektownym wybuchem - pisząc wprost czy może się coś odkręcić i uwalić koło
Dlatego właśnie chciałem zdjąć wał...

Przy okazji odkryłem drugą niespodziankę po wczorajszej jeździe - kapie gdzieś spod wału napędzającego wentylator

[maksz]

mozesz jezdzic bez tych "dekli" jedyne co to wycieknie ci olej przekladniowy. w czasie jazdy bedziesz chlapac we wszystkie strony. wystarczy foliowa torebka i owinięcie drutem.

[Piotr Pająk]

Jazda bez tych delkli absolutnie niczym nie grozi - łożysko trzyma koło tak jak trzymało - jest jedno ale - dostanie ci się piach w łożysko co zdecydowanie skróci jego zywotnośc - dlatego najlepiej czymśc je osłonic. Mędrkuję tak a sam jechałem przez 200km bez tych półosi i niczym nie osłaniałem łozyska. - na rzie chodzi a zrobiłe,m juz wiele km od tego momentu
pozdro

[maksz]

jak w te wakacje zmielilem most to krótką półoś wkręciłem w miejsce długiej. długą zaślepiłem butelka na cybancie i przejechalem tak na przednim napedzie okolo 700km.

[Michał]

Tak też myślałem, ale zawsze lepiej zapytać niż szukac poźniej kół po rowach. Osłona piast jest oczywistą oczywistością i zrobiłem takowe z małych wiadereczek po serku homogenizowanym z Tesco - po przycieciu pasują idealnie

[Bart03]

Zgodnie z przewidywaniami poszła prawa półoś...

1:0 dla mnie

[tiger]

Ja w gazie tez kiedys sie ludzilem ze poszla polos ale niestety polamal sie caly dyfer a atak i talerz zostaly cale.

[tomek_uaz469B]

Powiedzcie ludzie w jaki sposób zamieszczacie na tej stronie zdjęcia??

[moralez]

musisz je miec na jakism serwerze potem tutaj wklejasz tylko adres url
tu masz szerzej opisane
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=14787

[terenowiec69]

mam [Prosze nie umieszczac ogloszen na forum ] gg 7703870

[darek4x4]

Przepraszam że się wcinam ale chcę wiedzieć na przyszłość
półoś jest druga tez ale nie wkąplecie co z tym co brakuje na zdjeciu zostawić w moscie
Czy nową półos da się odrazu założyć

[Bart03]

stary kawalek trzeba wydpbyc bo inaczej wymieli satelity

[kuki469]

np. za pomocą spawarki i długiej elektrody

[darek4x4]

W tą spawarke to tak średnio wierze a po drugie skąd np w lesie czy inym mało cywilizowanym miejscu spawarka z długą elektrodą i pewność że przyspawałem się do tego co trzeba .
Dalsze pytanie czy w warunkach bojowych próbował ktoś rozkręcać most czy dobrą póloś wcześniej zamontować którą połowe ściągać i czy bez ustawienia tego na stole ( czytaj wygodnego dostępu) da się to złorzyć.

[tiger]

My probowalismy roznie spawarka magnesem i nic nie dalo trzeba rozbierac most na pol bo jak to sie ukreca to zazwyczaj material sie tak odksztalca ze ciezko to wyjac.

[darek4x4]

no tak myślałem i obym tego nie musiał sprawdzać na jakimś polu żwirowni lub innym poligonie
czego i Wam życze