www.forum4x4.pl

Witam


Ostatnio w czasie manewrowania w mazi błotnej coś zaczeło mi stukać w przednim moście

Nie wiem sam czy to półosie czy mechanizm róznicowy czy może sprzęgiełka

Przód ciągnie ale na przemian raz lewe raz prawe koło
W czasie jazdy na wprost wyrywa z rąk kierownice raz w jedną raz w drógą strone.
Nie da rady skręcać z załączonymi sprzęgaiełkami to samo - wyrywa z rąk kiere.

Jakie są pomysł??
Co mu dolega??

jak wyrywa z rak i nieda sie skrecic, to pewnie polos ktoras

no stary.... masz teraz pelna blokade przodu... kosz z satelitami powiedzial mam dosc...

to tylko pólos odmówiła współpracy

kulki mogly powyskakiwac z polosi

acha.... i skreca sie bez problemu bez sprzegielek ?

tak se właśnie myślałem , że to półoś jest
ale ciągnie przód więc dziwne mi się to wydawało

pamietaj, ze jedna kolka jest inna ....

a dokladniej to ta srodkowa

Kulki wylataja jak sa wyrobione a przedewszystkim, kiedy ograniczniki skretu pozwalaja na zbyt duzy skret kolami. Mozna to poskladac, ale musisz uwazac aby nie czadowac na skreconym przodzie.

P.S.Kulki juz skladam z zamknietymi oczami

Siemano jak sie okaze ze to cos z roznicowym to mam taki do odstapienia z flaszke

Michał_C pisze: kiedy ograniczniki skretu pozwalaja na zbyt duzy skret kolami. Mozna to poskladac, ale musisz uwazac aby nie czadowac na skreconym przodzie.

Wiem wiem orginalna instrukcja rzecze , że napęd na przód używać można tylko gdy jedzie się na wprost. Wiem ,że nie należy czadowć na skręconych kołach w zasadzie w każdym samochodzie ale no czasmi wyjści nie ma.

Siemano jak sie okaze ze to cos z roznicowym to mam taki do odstapienia z flaszke

To jest Tymon wiadomość bardzo dobra mam całą skrzynke "Dierżawy" z UA zwleczoną mam nadzieje że nipogardzisz tą karbidówą jakby co

Dzięki wszystkim za pomysły

gÓral świętokrzyski pisze:Witam


Ostatnio w czasie manewrowania w mazi błotnej coś zaczeło mi stukać w przednim moście

Nie wiem sam czy to półosie czy mechanizm róznicowy czy może sprzęgiełka

Przód ciągnie ale na przemian raz lewe raz prawe koło
W czasie jazdy na wprost wyrywa z rąk kierownice raz w jedną raz w drógą strone.
Nie da rady skręcać z załączonymi sprzęgaiełkami to samo - wyrywa z rąk kiere.

Jakie są pomysł??
Co mu dolega??

to ze kreci raz prawym raz lewym wyklucza urwanie polosi (przecierz przekazuje do kola naped )mysle ze wysypal sie kosz satelitow

[quote=]kosz z satelitami powiedzial: mam dosc...[/quote]
nadal tak twierdze

Spawa jest juz jasna

Pękł górny kamień w prawej zwrotnicy (nawiasem mówiąc jak to motyla noga jest mozliwe ) a co za tym idzie koło ustawiło się w nienaturalnej płaszczyźnie - tak \

Ponieważ przegłub kulowy nie lubi pracowac w takim położeniu wypadła środkowa kulka -ustalająca się chyba zwie.

Wieć półoś sie nie ukreciła tylko rozwalił się przegłub.

No , do mechanizmu jeszcze nie dotarłem ale wydaje mi sie ze dwie klęski w jednym moście to zadużo


Na tej zwrotnicy był luz w ząbek kopany czekało to do wiosny zeby zrobić .
Co jest przyczyną ze kamień z tak mocnego materiału pękł na kilka części

No a jak ktoś ma opchnąć przedni most po rabotach z tarczówkami najlepiej albo komplet przód tył od Patrola to na PW proszę

gÓral świętokrzyski pisze:Spawa jest juz jasna

Pękł górny kamień w prawej zwrotnicy

Na tej zwrotnicy był luz w ząbek kopany czekało to do wiosny zeby zrobić .

No pełen luzak był z Uaza z prawej strony.
Naprawiaj szybko i jedziemy jeszcze raz w to miejsce (teraz, to tam musi być doooopiero ciekawie)

hyhy

No most znajde to odrazu jedziemy