www.forum4x4.pl

Mam pytanko, a mnianowicie muj Uaz traci moc
Jak sądzicie czego to może być przyczyna i czy jest dla niego jeszcze jakiś ratónek???? Mam przypuszczenia że ma poprostu słabą kompreche i będzie trzeba zmienić pierścienie

A regulowałeś zawory itp. Może pomóc

Żaba pisze:Mam pytanko, a mnianowicie muj Uaz traci moc
Jak sądzicie czego to może być przyczyna i czy jest dla niego jeszcze jakiś ratónek???? Mam przypuszczenia że ma poprostu słabą kompreche i będzie trzeba zmienić pierścienie

Skoro mnianowicie twuj UAZ traci moc to może to być przyczyną wolniejszej jazdy. Nie ma ratónku.

Żaba pisze:Mam pytanko, a mnianowicie muj Uaz traci moc
Jak sądzicie czego to może być przyczyna i czy jest dla niego jeszcze jakiś ratónek???? Mam przypuszczenia że ma poprostu słabą kompreche i będzie trzeba zmienić pierścienie

olej bierze?? w jakich ilościach?? cały czas jest słaby czy jak się rozgrzeje?? z odmy dymi??

za mało faktów podałeś żeby postawić diagnoze
może zapłon?? słaba iskra?? albo hamulce trzymają??

sam widzisz że przyczyn może być setki

no to po cholere jeżdzisz na recznym ( wiem , wiem ręczny zwykle w uazie nie trzyma -----można się zapomnieć )..............znajomy na oesie wystartował na ręcznym - do mety jakoś dojechał ( coś mi silnik stracił moc - podsumował )

Żaba pisze:Mam pytanko, a mnianowicie muj Uaz traci moc
Jak sądzicie czego to może być przyczyna i czy jest dla niego jeszcze jakiś ratónek???? Mam przypuszczenia że ma poprostu słabą kompreche i będzie trzeba zmienić pierścienie

przypuszczenia??co to?,niema komu sprawdzić ciśnienia sprężania a po drugie,komresja to również zawory,uszczelka,nierowności głowicy,pęknięcia tejże,i jeszcze inne sprawy

Do zimnego hirurga sekcja pokaze , a tak na powaznie wymiana pierscieni to jest leczenie syfa pudrem , jak bedziesz mial elipse w cylindrze to wymiana pierscieni pogorszy sytuacje , zgadzam sie z wypowiedziami za malo dales informacji to mi wyglada na reczny
Pozdrawiam z Kalkazu
Gazon

Gazon pisze:Do zimnego hirurga sekcja pokaze , a tak na powaznie wymiana pierscieni to jest leczenie syfa pudrem , jak bedziesz mial elipse w cylindrze to wymiana pierscieni pogorszy sytuacje , zgadzam sie z wypowiedziami za malo dales informacji to mi wyglada na reczny
Pozdrawiam z Kalkazu
Gazon

ja myślę że przyczyną jest mało powietrza w oponach trza doładować

a moze oleju trzeba dolać

Też tak miałem....u mnie były dwie przyczyny primo zawory, secondo zje<pip>y układ hamulcowy. Zawory wygerulowane...układ przepłukany...cylinderki i szczeny wymienione i jest ok...jak narazie....i oby jak najdłużej

p69k pisze:a moze oleju trzeba dolać

a moze paliwa brak

sprawdz hamule,zawory,ręczny,ciśnienie na garach i bedzie git

A więc:
Ręczny odpada Bo jest popuszczony poto aby nim nie chamować .
Zwykłe hamulce są słabe i nie sądze żeby mi uaza trzymały do tego stopnia
Oleju bierze mało ale bierze
Zawory były ustawiane NIe wiem czy to ważne ale na mrozie pali bez problemu No ale jak pod górke jade to dwójki mi zaczyna brakowac tak być nie moze ja jeszcze zime musze przejeżdzić bo nic innego nie da rady

co to za silnik?
na czym jezdzisz?
kiedy to sie zaczelo?

Silnik uazowski
Jeżdze na benzynie
A zaczęło to sie jakieś trzy tygodnie temu
I wracając do wczesniejszych pytan to nie dymi sie z odmy
No i mam problemy z prądem ale nie sądze aby to miało jakis związek.

Żaba pisze:......................
No i mam problemy z prądem ale nie sądze aby to miało jakis związek.

Sprawdż przyspieszacz zapłonu.

Moze uszczelke pod głowicą wydmuchało
Ale 2 tyg raczej byś z tym nie jeżdził

gÓral świętokrzyski pisze:Moze uszczelke pod głowicą wydmuchało
Ale 2 tyg raczej byś z tym nie jeżdził

Nie zawsze pieprznie tak, że się nie da jeździć. Ale warto sprawdzić czy w silniku majonezu nie ma:):):)

Dzięki za wsparcie
Jutro z rana biore się do roboty i napisze sprawozdanie z postepu prac .
Jeśli macie jeszcze jakies podejżenia co do tej awari , piszcie z góry dzieki

hmm
strasznie ciężko stawiać diagnoze przez neta ale w takim razie cos z powietrzem?? filtr zapchany , dysze

a moze trzeba odpalic silnik

To mi wyglada na slaba kompresje , zobacz co tam sie zebralo w gazniku albo zmien stacje bezynowa no silnikowi uaza wszystko jedno bierze nawet rospuszczalnik jak masz problemy z pradem to sprawdz cewke moze sie bardzo grzeje i zaczynaja sie problemy to sie zdarza bardzo rzadko ja takie czary juz przechodzilem , palil na zimnym z polobrotu tylko sie skubany nagrzeje zaczynaja sie podobne problemy, wymienilem cewke i bylo O.K . tylko on mnie musztrowal dwa tygodnie, ja nie jestem elektrykiem i bardzo nie lubie tych kabli
Pozdrawiam z Kalkazu
Gazon

Bartmann pisze:

gÓral świętokrzyski pisze:Moze uszczelke pod głowicą wydmuchało
Ale 2 tyg raczej byś z tym nie jeżdził

Nie zawsze pieprznie tak, że się nie da jeździć. Ale warto sprawdzić czy w silniku majonezu nie ma:):):)

Wystarczy korek od chłodnicy odkręcić , przygazować i zobaczyć czy płyn w chłodnicy bombelkuje znaczy sie czy idzie powietrze .

Pozdrowiena z Łodzi miasta Łodzi.

ja bym stawiał na filtr powietrza hihi

Po dziśiejszym dniu stwierdzam że ;
nie jest to cewka ,ani filtr powietrza a uszczelka pod głowicą nie jest wydmuchana Tylko po dokładniejszej obserwacji wideać dym z odmy jeszcze gaźnik przeczyszcze i zobaczymy może sie cosik ruszy.