g³upie sprzêgie³ka pó³automatyczne :)

KleryK · Post autor: **KleryK** » czw gru 29, 2005 1:43 pm

No wiêc po ca³odniowym mêczeniu siê z odkrêceniem starych sprzêgie³ek tj. 4 ¶ruby zmieli³y mi siê i musia³em je przycinaæ fleksem i nabijaæ mniejszy klucz na nie

no i odkrêci³em.

Gdy chcia³em za³o¿yæ nowe pó³ automaty to ! nie moge docisn±æ ich tz. jak dolegaj± na górze to odstaj± z do³u. Na drugim kole jest lepiej czyli mniejsza przerwa. Z moich badañ analitycznych wynika ¿e nakrêtka mi wadzi ta od ³o¿ysk bodaj¿e. Có¿ pocz±æ ?

Nie wiem czy to wina sprzêgie³ek czy mam nakrêtke dokrêcaæ, ¶cinaæ fleksem czy zostawiæ przerwê...pomocy...

cichy · Post autor: **cichy** » czw gru 29, 2005 7:52 pm

niemozliwe

sprzegielka sa dobre (chyba), moze masz slabo dokrecone lozysko ?

piotr_z · Post autor: **piotr_z** » czw gru 29, 2005 7:55 pm

podkladke zaloz, ja tak zrobilem bo sprzegielka od samuraja do vitary zakladalem i trza bylo podkladke. dziala i jest ok.

KleryK · Post autor: **KleryK** » czw gru 29, 2005 9:46 pm

a mo¿liwe jest ¿e ten wystaj±cy rant w sprzêgie³ku jest niedok³adnie zrobiony i mo¿e go lekko zjechaæ u tokarza ?

W drugiej pie¶cie to wtedy wstawie podk³adkê.

Co do ³o¿yska to luzu nie ma ani troszkê a ta nakrêtka to mo¿e byæ nie dokrêcona jak nie ma luzu ?

czapla_offroad · Post autor: **czapla_offroad** » czw gru 29, 2005 9:52 pm

Nakrętka musi być niedokręcona inaczej spalisz łożysko/

klucz13 · Post autor: **klucz13** » czw gru 29, 2005 9:53 pm

A stare sprzęgła kluczem czterokontnym wykręciłeś

beztroski · Post autor: **beztroski** » czw gru 29, 2005 9:57 pm

Sprawdź, czy pod tą nakrętką nie ma przypadkiem kilku podkładek, albo jednej ale grubej.

KleryK · Post autor: **KleryK** » czw gru 29, 2005 10:07 pm

Klucz ostatnio i podk³adki w Rosjii kupi³em na szczê¶cie:)

To wtedy odkrêcê to jutro, te nakrêtki , wywale podk³adki zabezpieczaj±ce stare , wsadze nowe i dokrêciæ nakrêtkê na maks czy tylko mocno ?

Je¿eli ta teoria o mnogo¶ci podk³adek upadnie to ide do tokarza

i wyszlifuje jajowate sprzêgie³ka

albo mam piaste wgiêt± ale to chyba ma³o mo¿liwe?.

beztroski · Post autor: **beztroski** » czw gru 29, 2005 10:17 pm

Nawet nie "mocno", tylko z czuciem. Nakrętka musi trzymać na tyle, aby nie było luzu, ale jak dokręcisz za mocno, to łożysko ino raz pierdyknie. A teoria podkładek z praktyki się wzieła. W armii ludowej na ZN-ie służyłem i wiele przedziwnych innowacji widziałem.

chiquito83 · Post autor: **chiquito83** » czw gru 29, 2005 10:28 pm

zes baranie kupil gowno jakies za 50zl to masz jajowate

ja mowilem, tylko genuiny z hologramem

KUbutek · Post autor: **KUbutek** » pt gru 30, 2005 1:00 pm

chiquito83 pisze:zes baranie kupil gowno jakies za 50zl to masz jajowate

ja mowilem, tylko genuiny z hologramem

No no ino czekam jak będziesz jechał po części ...............

chiquito83 · Post autor: **chiquito83** » pt gru 30, 2005 3:02 pm

KUbutek pisze:
chiquito83 pisze:zes baranie kupil gowno jakies za 50zl to masz jajowate

ja mowilem, tylko genuiny z hologramem
No no ino czekam jak będziesz jechał po części ...............

no, z baranem pojade jak o mnie nie zapomni

KleryK · Post autor: **KleryK** » sob gru 31, 2005 7:38 pm

Chiquito ma³po, we¼ w koñcu zfa³szuj te testy na aids by¶ wize dosta³..

SPRZÊGIE£KA ZAMONTOWANE !

PRZYCZYNA :
Zbyt du¿y rant

SPOSÓB PORADZENIA SOBIE :
w³±czony fleks i lekkie przyszlifowanie rantu.

SKUTEK
wesz³o i trzyma !

Dziêku za pomoc i pozdrawiam !

www.forum4x4.pl

g³upie sprzêgie³ka pó³automatyczne :)

g³upie sprzêgie³ka pó³automatyczne :)

Kto jest online