www.forum4x4.pl

: **czw mar 02, 2006 6:22 pm**

Czesc

Mam takie pytanko, jechal wczoraj sobie i przybutowalem mu na zimno trojka znaczy sie juz nie byl zimny no ale zapialem 2 do spodu jescze dovbrze szedl pozniej 3 i zaczal strzelac i strasznieslaby byl zgasilem go bo myslalem ze spadly mi czapki ze swiec bo dopiero zmienialem (mam F 75 iskry) i podnosze maske patrze wszystko ok probuje odpalic tyle nie odpali ;/ rozladowalem akumulator poszedlem po drugi (naszczescie nie daleko od domu bylem) i bez gazu mi tylko odpali a takto nie chcial palic i pojechalem do domu na wstecznym bo taka mulna maszyna byla ze nie moglem nawrocic pod dom jechalem jedynka ;/ i nie wiem co sie dzieje ma ktos jakies prozpozycje bardzo bym prosil o pomoc .

: **czw mar 02, 2006 6:32 pm**

na lpg czy na benzynie? iskra jest?

: **czw mar 02, 2006 8:12 pm**

na benzynie

: **czw mar 02, 2006 8:27 pm**

rybex pisze:Czesc
Mam takie pytanko, jechal wczoraj sobie i przybutowalem mu na zimno trojka znaczy sie juz nie byl zimny no ale zapialem 2 do spodu jescze dovbrze szedl pozniej 3 i zaczal strzelac i strasznieslaby byl zgasilem go bo myslalem ze spadly mi czapki ze swiec bo dopiero zmienialem (mam F 75 iskry) i podnosze maske patrze wszystko ok probuje odpalic tyle nie odpali ;/ rozladowalem akumulator poszedlem po drugi (naszczescie nie daleko od domu bylem) i bez gazu mi tylko odpali a takto nie chcial palic i pojechalem do domu na wstecznym bo taka mulna maszyna byla ze nie moglem nawrocic pod dom jechalem jedynka ;/ i nie wiem co sie dzieje ma ktos jakies prozpozycje bardzo bym prosil o pomoc .

martwi mnie to strzelanie..........czy nie poluzował się aparat zapłonowy?

: **czw mar 02, 2006 9:53 pm**

Ja stawiam na kondensator! Jest to typowy objaw takiej usterki.

: **pt mar 03, 2006 7:28 am**

nio a jak sprawdizc czy sie poluzowal aparat zaplonowy

A jesli to kondesator to duze beda koszty naprawy

I przezz co by to padlo

: **pt mar 03, 2006 8:51 am**

Oj

stary

Aparat bierzesz w łape sprawdzasz czy się rusza ,a najlepiej weź klucz i sprawdź czy śruby są poodkręcane a jak nie są to dokręć z wyczuciem.

A kondensator ciężko będzie drogi jak ..... majątek stracisz weź lepiej pożyczkę. poważnie to góra z 20 złociszy

pozdrawianm

: **pt mar 03, 2006 9:02 am**

Strasznie ciezko czta sie twojego posta... na przyszlosc pisz polskimi wyrazami.
A co do przyczyny to tez stawial bym na polusowany aparat, ale niedawno mialem podobny przypadek i tak:
1. Wymienilem kabelek doprowadzajacy prad na styki (taki krotki w srodku w aparacie zaplonowym,
2. Wymienielm kabelek doprowadzajacy prad do aparatu z cewki,
nie pomoglo
3. wiec przeczyscielm dokladnie styki, ustawilem przerwe, wymiienilem kondensator...
nie pomoglo...
Wymienilem kolo rozdzadu (zjechane bylo te ebonitowe (to chyba ebonit) ale na czesci metalowej, czyli na tej powierzchni ktora stanowi zderzak ograniczjacy przesuwanie sie walu rozrzadu), dodatkowo pozyczylem od kolesia aparat zaplonowy i go wymienielm...
Jak reka odja... chodzi super...
Mysle ze to byla wina jednak Aparatu zaplonowego - mial duze zuzycie na lozysku walka, do teko oska miala spoty luz (gora - dol). Nowy aparat o wiele plynniech chodzil... mysle ze to byla wlasnie wida tego lozyska...
Tak wiec zacznij od paratu i najlepiej pozycz od kogos 100% sprawny...
Aha skad jestes, jak z okolic Bialegostoku to moge pomoc...mam jeden aparat w zapasie

: **pt mar 03, 2006 9:24 am**

Wymienilem kolo rozdzadu (zjechane bylo te ebonitowe (to chyba ebonit)

Nie, tekstolit.

: **pt mar 03, 2006 10:04 am**

a poziom paliwa? Na wolnych działa przy większym zapotrzebowaniu przestaje. Sprawdz poziom w gaźniku.

: **pt mar 03, 2006 10:44 am**

Bubu pisze:
Wymienilem kolo rozdzadu (zjechane bylo te ebonitowe (to chyba ebonit)
Nie, tekstolit.

o wlasnie tekstolit...

A jesli chodzi o poziem paliwa to pompa przyspieszenia to by zalatwiala, wystarczy tylko pompowac pedalem i nawet jak jest za maly poziom to bedzie dostarczane (oczywiscie przy sprawnej pompie paliwa:)

: **pt mar 03, 2006 11:28 am**

Moze miec przytkana glowna dysze. ja tak mialem, na wolnych chodzil ledwo ledwo ale zawsze, a przy depnieciu gazu padal. Rozebralem gaznik i wszystko wyczyscilem i jak reka odjal

: **pt mar 03, 2006 11:52 am**

willard pisze:Moze miec przytkana glowna dysze. ja tak mialem, na wolnych chodzil ledwo ledwo ale zawsze, a przy depnieciu gazu padal. Rozebralem gaznik i wszystko wyczyscilem i jak reka odjal

Czyli po prostu byl zamulony

: **pt mar 03, 2006 5:30 pm**

stef pisze:...
Wymienilem kolo rozdzadu

Czy wymiana koła rozrządu to wielka sztuka i dużo roboty? Mnie to chyba czeka.

: **pt mar 03, 2006 5:36 pm**

no sprawdzalem swiece i jedna byla sucha wiec sciaglem z niej fajke i uaz palil tak jak pali z ta swieca wiec co by byl kabel zdupczony czy raczej kopulka

: **pt mar 03, 2006 6:31 pm**

Kabel WN - wysokiego napięcia

: **pt mar 03, 2006 11:43 pm**

cóż się z Tobą chłopie działo tyle czasu?? Masz jeszcze śmietnik? może inny?

: **pt mar 03, 2006 11:53 pm**

rybex pisze:no sprawdzalem swiece i jedna byla sucha wiec sciaglem z niej fajke i uaz palil tak jak pali z ta swieca wiec co by byl kabel zdupczony czy raczej kopulka

W prostacie (prostocie) siła .

Luknj naj sam pierw świece a potem kable WN i td....

: **sob mar 04, 2006 8:34 am**

swiec sprawdzalem i chodza

Teraz pewnie sprawdze tylko ten kabel. A podejdzie od innego samochodu czy trzeba oryginalny od uaza

: **sob mar 04, 2006 9:05 am**

Bierzesz przewód WN idziesz do pierwszego lepszego sklepu motoryzacyjnego i kupujesz .
Ważne by zaciski były takie same .

: **sob mar 04, 2006 9:33 am**

wieprzowina pisze:cóż się z Tobą chłopie działo tyle czasu?? Masz jeszcze śmietnik? może inny?

Śmietnik na razie poszedł - ogólnie rzecz biorąc to miałeś rację co do moich planów - do czasu aż zacznę regularnie zarabiać, a budżet będzie ze sporą nadwyżką to o własnym śmietniku mogę zapomnieć... Chyba że będzie to pomnik tak jak ostatnio

Zajmowałem się "służbowym" - generalka silnika, hamulców i takie tam sprawy...

@Rybex
"swiec sprawdzalem i chodza Teraz pewnie sprawdze tylko ten kabel. A podejdzie od innego samochodu czy trzeba oryginalny od uaza "

pójdź z tymi co masz i dobierz sobie na długość - Polonez chyba miał podchodzące

pozdrawiam
p.

: **sob mar 04, 2006 9:36 am**

dzieki

: **sob mar 04, 2006 9:45 am**

Szkoda. Poznikały niemal wszystkie znane mi uazy w Krakowie. Mimo iż zawsze było to dla mnie auto – pomyłka, mam ogromny doń sentyment.

: **sob mar 04, 2006 10:41 am**

Jacko pisze:
stef pisze:...
Wymienilem kolo rozdzadu
Czy wymiana koła rozrządu to wielka sztuka i dużo roboty? Mnie to chyba czeka.

Dla mnie to juz godzinka roboty.
Najgorsze jest to ze musisz troche odciagnac miske, i wyciagnac chlodnice. potem sciagasz paski i kolo pasowe z walu i obudowe rozrzadu. do sciagniecia kola rozrzadu zrob sobie przyrzad - plaskownik przykrecany do kola rozrzadu, a na srodku srube z nakretka do sciagania (taki sciagacz)
Tylko dokladnie zaznacz ustawienie kol wzgledem siebie. Ja myslalem ze jest zaznaczone, okazalo sie ze podobnych punktow na kole metalowym bylo baaardzo duzo i mialem maly problem... ale udalo sie.

: **sob mar 04, 2006 1:23 pm**

stef pisze:Dla mnie to juz godzinka roboty.
Najgorsze jest to ze musisz troche odciagnac miske, i wyciagnac chlodnice. potem sciagasz paski i kolo pasowe z walu i obudowe rozrzadu. do sciagniecia kola rozrzadu zrob sobie przyrzad - plaskownik przykrecany do kola rozrzadu, a na srodku srube z nakretka do sciagania (taki sciagacz)
Tylko dokladnie zaznacz ustawienie kol wzgledem siebie. Ja myslalem ze jest zaznaczone, okazalo sie ze podobnych punktow na kole metalowym bylo baaardzo duzo i mialem maly problem... ale udalo sie.

Dzięki za informacje.

Pozdrawiam

www.forum4x4.pl

POMOZCIE wali mi sie uaz ;/

POMOZCIE wali mi sie uaz ;/

Re: POMOZCIE wali mi sie uaz ;/