GAŹNIK

[Olek1605]

mam pytanie czy na wskazanym na zdjęciu miejscu może się lekko przedostawać paliwo po wciśnięciu pedału gazu na zgaszonym silniku.
czy jest to może jakaś wada??prosze o nie kasztanienie.

http://img183.imageshack.us/my.php?image=uaz0092pw.jpg

[Przemekslaw]

U siebie czegoś takiego nie zanotowałem... kabel od podcisnienia sciągnięty do zdjęcia ?

[klucz13]

Nie powinno ciec na ośce

[klucz13]

I będzie tamtędy ciągnoł lewe powietrze

[KleryK]

Jak cieknie znaczy ¿e luzy s± i wywalaj ten ga¼nik i kupuj K131 du¿o lepszy o K129.

[SebastianS]

choćby ośka była bardzo nawet dobrze ułożyskowana - zawsze będzie tam luz. Więc jeśli gaxnik przeleje na zamkniętą przepustnicę (zbierze się trochę paiwa na niej) - wycieknie ono właśnie tamtędy.

Więc raczej obadaj, czemu Ci gaźnik puszcza paliwko na zamkniętą przepustnicę, ośką się aż tak nie przejmuj.

[faziuaz]

.....jak "pompuje"pedałem gazu.......pompka przyśpieszacza podaje paliwo.........no może się tak dziać gdy luzy na przepustnicy....

[Olek1605]

U siebie czegoś takiego nie zanotowałem... kabel od podcisnienia sciągnięty do zdjęcia ?

sory za głupie pytanie ale który jest od podciśnienia??

[gosc]

[Olek1605]

do czego powinna być podłączona??

[gosc]

do obudowy filtra pow pod kruccem od odmy

[klucz13]

choćby ośka była bardzo nawet dobrze ułożyskowana - zawsze będzie tam luz. Więc jeśli gaxnik przeleje na zamkniętą przepustnicę (zbierze się trochę paiwa na niej) - wycieknie ono właśnie tamtędy.

Więc raczej obadaj, czemu Ci gaźnik puszcza paliwko na zamkniętą przepustnicę, ośką się aż tak nie przejmuj.

Ciekawe jak go wyregulujesz

I przepały 24l/100km

[Olek1605]

choćby ośka była bardzo nawet dobrze ułożyskowana - zawsze będzie tam luz. Więc jeśli gaxnik przeleje na zamkniętą przepustnicę (zbierze się trochę paiwa na niej) - wycieknie ono właśnie tamtędy.

Więc raczej obadaj, czemu Ci gaźnik puszcza paliwko na zamkniętą przepustnicę, ośką się aż tak nie przejmuj.

Ciekawe jak go wyregulujesz

I przepały 24l/100km

niebardzo rozumiem czy możesz jaśniej

[Przemekslaw]

U siebie czegoś takiego nie zanotowałem... kabel od podcisnienia sciągnięty do zdjęcia ?

sory za głupie pytanie ale który jest od podciśnienia??

Gość już chyba objasnił

[klucz13]

choćby ośka była bardzo nawet dobrze ułożyskowana - zawsze będzie tam luz. Więc jeśli gaxnik przeleje na zamkniętą przepustnicę (zbierze się trochę paiwa na niej) - wycieknie ono właśnie tamtędy.

Więc raczej obadaj, czemu Ci gaźnik puszcza paliwko na zamkniętą przepustnicę, ośką się aż tak nie przejmuj.

Ciekawe jak go wyregulujesz

I przepały 24l/100km

niebardzo rozumiem czy możesz jaśniej

Ma luzy że cieknie wacha to w drógą stronę będzie ciągnąć powietrze" lewe"
a jego ilość może zależeć od uchylenia przepustnicy i z regulacji nici a wtedy bedzie palił jak wariat i nie równo chodził

[Olek1605]

Ciekawe jak go wyregulujesz

I przepały 24l/100km

niebardzo rozumiem czy możesz jaśniej

Ma luzy że cieknie wacha to w drógą stronę będzie ciągnąć powietrze" lewe"
a jego ilość może zależeć od uchylenia przepustnicy i z regulacji nici a wtedy bedzie palił jak wariat i nie równo chodził

to dziwne bo chodzi równo tylko że pali dużo i chodzi na ssaniu na początku przez bardzo długi czas bo bez gaśnie. czyli to jest wina czego??
lewe powietrze ośka czy coś jeszcze może ta rurka niepodłączona??

[Olek1605]

czy jest ktoś w stanie odpowiedzieć mi na to pytanie??

[wladimir.r]

do obudowy filtra pow pod kruccem od odmy

Gdzie?? A nie do aparatu zapłonowego??

[Olek1605]

do obudowy filtra pow pod kruccem od odmy

Gdzie?? A nie do aparatu zapłonowego??

do aparatu zapłonowego to jest z drugiej strony gaźnika

[wladimir.r]

Aaaa... Czyli mówimy o tej stronie.

[Olek1605]

Aaaa... Czyli mówimy o tej stronie.

mówimy o tej co na zdjęciu

[wladimir.r]

No tera to joooo... Zdziczałem na początku.

[SebastianS]

choćby ośka była bardzo nawet dobrze ułożyskowana - zawsze będzie tam luz. Więc jeśli gaxnik przeleje na zamkniętą przepustnicę (zbierze się trochę paiwa na niej) - wycieknie ono właśnie tamtędy.

Więc raczej obadaj, czemu Ci gaźnik puszcza paliwko na zamkniętą przepustnicę, ośką się aż tak nie przejmuj.

Ciekawe jak go wyregulujesz

I przepały 24l/100km

e, no jak ośka miałaby być wyje.bana jakoś ekstremalnie, to jasne że jest problem z regulacją wolnych obrotów. Ale nie przesadzaj, że aż tak rzutuje on na zużycie paliwa na wyższych obrotach - w końcu przy obciążeniu silnika i obrotach rzędu - powiedzmy - 2500 - przez ośkę zasysany jest jakiś nieistotny ułamek całości powietrza...

[klucz13]

w końcu przy obciążeniu silnika i obrotach rzędu - powiedzmy - 2500 - przez ośkę zasysany jest jakiś nieistotny ułamek całości powietrza...

Wystarczy żeby ustawienia poszły w pizdu

[SebastianS]

eee, jesteś małego ducha Nie takie się z Józkiem rzeczy po pijanemu robiło