Ja tylko chce siê zapytaæ o jakie¶ uwagi o których nie napisano w instrukcji przy regulacji. Czy co¶ przy okazji przesmarowaæ , czym¶ poruszaæ ?
Pozdrawiam
Regulacja zaworów
Moderator: Student
Regulacja zaworów
Ja w zwi±zku z tym ¿e siê nudzê bo ju¿ prawie wszystko zrobi³em to podreguluje zaworki , kiedy¶ robi³ mi to znajomy ale teraz nieosi±galny jest.
Ja tylko chce siê zapytaæ o jakie¶ uwagi o których nie napisano w instrukcji przy regulacji. Czy co¶ przy okazji przesmarowaæ , czym¶ poruszaæ ?
Pozdrawiam
Ja tylko chce siê zapytaæ o jakie¶ uwagi o których nie napisano w instrukcji przy regulacji. Czy co¶ przy okazji przesmarowaæ , czym¶ poruszaæ ?
Pozdrawiam
UAZ 469B 80/85' uazo-wołga syntetyk 5W/50 na dotarciu
Sprawa wygląda tak:
1. Ustawiasz silnik na sprężanie na 1 cylinder (na kole pasowym jest znacznik, i po palcu rozdzielacza widzisz,że idzie na pierwszy gar)
2. Ustawiasz przy pomocy szczelinomierza luz: na wdechu- 0,4 mm,wydech: 0,45mm (niektórzy ustawiają 0,35/0,4)
3. Robisz obrót o 180' i regulujesz drugi itd. wg faz zapłonu.
I po wszystkim.
Luz na wydechu ustawia się większy niż na wdechu ze względu na temperaturę, która z oczywistych wględów na wydechu jest większa, więc i materiał się rozszeża bardziej.
1. Ustawiasz silnik na sprężanie na 1 cylinder (na kole pasowym jest znacznik, i po palcu rozdzielacza widzisz,że idzie na pierwszy gar)
2. Ustawiasz przy pomocy szczelinomierza luz: na wdechu- 0,4 mm,wydech: 0,45mm (niektórzy ustawiają 0,35/0,4)
3. Robisz obrót o 180' i regulujesz drugi itd. wg faz zapłonu.
I po wszystkim.
Luz na wydechu ustawia się większy niż na wdechu ze względu na temperaturę, która z oczywistych wględów na wydechu jest większa, więc i materiał się rozszeża bardziej.
GRUPA OFFROAD
UAZ 469 B
UAZ 469 B
Witam, ustawi³em tak jak w instrukcji przykazano 0.35-0.4mm na wszystkie gary a wydechowy w 1 i 4 cylindrze na 0.3-0.35mm ( tak w instrukcji ! ). Mimo ¿e w ka¿dym mia³em trochê rozregulowane popychacze ( w ka¿dym trzeba by³o robiæ luz ) to po ustawieniu du¿ej ró¿nicy nie zobaczy³em, ale pojadê w pole i zobaczê jutro. Ale z tym paluchem to dobre bo w instrukcji karz± wk³adaæ palce w dziurkê po ¶wiecy i patrzeæ kiedy suw sprê¿ania jest hehehe
Jak na rozgrzanym bêdzie dziwnie chodzi³ to poprawie na te 0.4-0.45mm luzy na wydechowych.
Dziêki
Jak na rozgrzanym bêdzie dziwnie chodzi³ to poprawie na te 0.4-0.45mm luzy na wydechowych.
Dziêki
UAZ 469B 80/85' uazo-wołga syntetyk 5W/50 na dotarciu
Nie no panowie ! To co siê robi samemu to ¿aden kolega czy mechanik nie zrobi lepiej !
Wyregulowa³em zaworki , zrobi³em zap³on na lampkê +2 stopnie i nie wierzy³em w³asnej stopie jak wyruszy³em na asfalt ! Chyba z 20KM dosta³ skurczybyk bo nawet zabuksowal mi na asfalcie ! Przyspieszenie idealne ! Jutro sprawdzam prêdko¶æ maksymaln± i przyspieszenie do setki !
Jestem pod mega wra¿eniem
Wyregulowa³em zaworki , zrobi³em zap³on na lampkê +2 stopnie i nie wierzy³em w³asnej stopie jak wyruszy³em na asfalt ! Chyba z 20KM dosta³ skurczybyk bo nawet zabuksowal mi na asfalcie ! Przyspieszenie idealne ! Jutro sprawdzam prêdko¶æ maksymaln±
i przyspieszenie do setki !Jestem pod mega wra¿eniem
UAZ 469B 80/85' uazo-wołga syntetyk 5W/50 na dotarciu
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości