powiedzcie ¿e to nieprawda :D przedmuchy !

[KleryK]

Je¿eli wyci±gne bagnet a z tamt±d chucha i chlapie olejem prawda ¿e to nie znaczy ¿e do wymiany s± pier¶cionki etc. Wystarczy zdjêcie miski i wymiana samych pier¶cieni czy tuleje tak¿e i ogólnie wszystko. Ogólnie silniczek trzyma ¶liczne ci¶nienie oleju ( 2-3 na cieplym , 4-5 na zimnym na ja³owych ). Cisnienie sprê¿ania mia³em mierzone 2 lata temu i nie pamiêtam wyników, pamiêtam ¿e ró¿nica na jednym garze by³a 1atm ( wiecej niz inne).
Oleju sam nie wiem ile wcina bo wycieka troche ale ze 200ml na 100km to musze uzupe³niæ minimum.

Pozdrawiam

Marcin.

[benes]

nie wyjmiesz tłoków przez dół silnika... jak sie uprzesz to wyciągniesz ale wkładać musisz od góry czyli zdjęć głowice i miskę olejową

[Olek1605]

Jeżeli wyciągne bagnet a z tamtąd chucha i chlapie olejem prawda że to nie znaczy że do wymiany są pierścionki etc. Wystarczy zdjęcie miski i wymiana samych pierścieni czy tuleje także i ogólnie wszystko. Ogólnie silniczek trzyma śliczne ciśnienie oleju ( 2-3 na cieplym , 4-5 na zimnym na jałowych ). Cisnienie sprężania miałem mierzone 2 lata temu i nie pamiętam wyników, pamiętam że różnica na jednym garze była 1atm ( wiecej niz inne).
Oleju sam nie wiem ile wcina bo wycieka troche ale ze 200ml na 100km to musze uzupełnić minimum.

Pozdrawiam

Marcin.

wyłącz silnik i przestanie dmuchać i chlapać ale tak poza tym to tak jak kolega powiedział

[KleryK]

Czyli je¿eli chcia³bym wymieniæ t³otki, tuleje, pier¶cienie i swo¿nie to nawet nie musze silnika wyci±gaæ i to wtedy pomo¿e ? Ile roboczogodzin to zajmuje ?

Pozdrawiam

[Olek1605]

Czyli jeżeli chciałbym wymienić tłotki, tuleje, pierścienie i swożnie to nawet nie musze silnika wyciągać i to wtedy pomoże ? Wyrobie się w okresie najbliższych świąt z tym ?

Pozdrawiam

jak jesteś na tyle sprawny technicznie że uwarzasz że to zrobisz, to raczej sobie poradzisz(bez wyjmowania silnika) życzę Powodzenia

[vandall1]

Dojrzałeś juz do wymiany silnika?Widzę,ze w trakcie jeszcze
W swięta sie nie wyrobisz,bo bedziesz swietował,a nie pod syfem leżał.
Operacja jaką planujesz wymaga wyjecia silnika.Inaczej przeklniesz tą robotę i jeszcze nie zrobisz wszystkiego.
I nie mów już,ze tylko uaz...

[Rafał D]

Może zanim rozbierzesz silnik sprawdz czy nie jest zzatkany układ odpowietrzania skrzyni korbowej. W moim silniku był zaklejony całkowicie a wtedy gazy muszą znaleźć ujście inną drogą.

[faziuaz]

Może zanim rozbierzesz silnik sprawdz czy nie jest zzatkany układ odpowietrzania skrzyni korbowej. W moim silniku był zaklejony całkowicie a wtedy gazy muszą znaleźć ujście inną drogą.

....

[mudder]

Czyli jeżeli chciałbym wymienić tłotki, tuleje, pierścienie i swożnie to nawet nie musze silnika wyciągać i to wtedy pomoże ? Ile roboczogodzin to zajmuje ?

Pozdrawiam

ja zalecam kompletny remont silnika(łącznie z planowaniem głowicy i wyminą zaworów) nie wiele drożej wyjdzie a będzie o wiele lepiej. Bądź jak też zaleca kolega @vandall1 wymienić na coś innego

[faziuaz]

Czyli jeżeli chciałbym wymienić tłotki, tuleje, pierścienie i swożnie to nawet nie musze silnika wyciągać i to wtedy pomoże ? Ile roboczogodzin to zajmuje ?

Pozdrawiam

ja zalecam kompletny remont silnika(łącznie z planowaniem głowicy i wyminą zaworów) nie wiele drożej wyjdzie a będzie o wiele lepiej. Bądź jak też zaleca kolega @vandall1 wymienić na coś innego

...a ja zalecam sprawdzenie podstawowych parametrów silnika... to Ci wyjaśni wiele spraw.....

[mudder]

Czyli jeżeli chciałbym wymienić tłotki, tuleje, pierścienie i swożnie to nawet nie musze silnika wyciągać i to wtedy pomoże ? Ile roboczogodzin to zajmuje ?

Pozdrawiam

ja zalecam kompletny remont silnika(łącznie z planowaniem głowicy i wyminą zaworów) nie wiele drożej wyjdzie a będzie o wiele lepiej. Bądź jak też zaleca kolega @vandall1 wymienić na coś innego

...a ja zalecam sprawdzenie podstawowych parametrów silnika... to Ci wyjaśni wiele spraw.....

no mi się wydaje że to oczywista sprawa

[kuki469]

a ile ci oleju bierze?? bo mój brał 3 litry na tysiąca i kopcił z odmy nie miłosiernie. Sama wymiana pierścieni to nie jest duży problem, pod blokiem to zrobiłem ale głowicę i miskę trzeba zdjąć.

Ale najpierw upewnij się czy to na bank pierścionki, zrób próbę olejową, może faktycznie jest gdzieś przytkany. Ja bym się tak nierwał do rozbierania motora, bo sprawa mało przyjemna.