www.forum4x4.pl

witam



chciałbym sie Was poradzić jakie sprzęgło zamontować w swoim uazie w którym bedzie 2.9 v6 ford?zależałoby mi na kompletnym sprzęgle forda
(docisk tarcza )
czy wałek w skrzyni uaza wywala sie zupełnie i dorabia nowy czy istnieją SENSOWNE i TRWAŁE przeróbki?
z góry dzięki za podpowiedzi i pomoc

a moze oryginalna skrzynia i reduktor np z gaza 69??

CLIMBER pisze:a moze oryginalna skrzynia i reduktor np z gaza 69??

Z ty silnikiem to raczej zły pomysł

UAZ Adventure pisze:

CLIMBER pisze:a moze oryginalna skrzynia i reduktor np z gaza 69??

Z ty silnikiem to raczej zły pomysł

ale kolega napisal ze taki silnik bedzie wkladal wiec tematu silnika nie ma co poruszac moja sugestia dotyczyla tylko skrzyni i co za tym idzie zmiany reduktora.

CLIMBER pisze:

UAZ Adventure pisze:

CLIMBER pisze:a moze oryginalna skrzynia i reduktor np z gaza 69??

Z ty silnikiem to raczej zły pomysł

ale kolega napisal ze taki silnik bedzie wkladal wiec tematu silnika nie ma co poruszac moja sugestia dotyczyla tylko skrzyni i co za tym idzie zmiany reduktora.

Mi chodziło o to że łączenie reduktora i skrzyni od gaza z tym silnikiem to niezadobry pomysł

dlaczego przetestowales osobiscie?? akurat moj znajomy ma taki silnik w gazie i reduktor jak najbardziej daje rade. Po 2 twoim zdaniem zostawienie oryginalnej skrzyni z reduktorem bedzie lepszym rozwiazaniem Nie wydaje mi sie zeby reduktor uaza byl mocniejszy od gazowskiego

Co do reduktorów to niechciałbym się kłucić co do wytrzymałości mam na myśli UAZ-a i Gaz-a, i ich wytrzymałości, być może daje rade niewiem nie próbowałem , ale skrzynia od Gaz-a wydaje mi się, że jest gorszym rozwiązaniem, osobiście został bym przy orginalnej fordowskiej skrzyni i połączyłm bym z reduktorm wg. uznania uazowym gazowym albo innym

najlepsze rozwiazanie zdecydowanie skrzynia forda i polaczyc jak z jakims reduktorem,wiadomo troche wiecej motania ale efekt zdecydowanie lepszy a co do reduktorow to uaza jest napewno wytrzymalszy....

UAZ Adventure pisze:Co do reduktorów to niechciałbym się kłucić co do wytrzymałości mam na myśli UAZ-a i Gaz-a, i ich wytrzymałości, być może daje rade niewiem nie próbowałem , ale skrzynia od Gaz-a wydaje mi się, że jest gorszym rozwiązaniem, osobiście został bym przy orginalnej fordowskiej skrzyni i połączyłm bym z reduktorm wg. uznania uazowym gazowym albo innym

nie zorzumielismy sie w takim razie piszac oryginalna skrzynia mialem na mysli fordowska od tego silnikaa i reduktor gaza skrzynia gazowska to porazka

prosze szanownych kolegów o trzymanie sie tematu a nie wykłócanie o to co lepsze
bedzie skrzynia oryginał uaz reduktor uaz silnik ford
prośba jak w temacie

wofka pisze:prosze szanownych kolegów o trzymanie sie tematu a nie wykłócanie o to co lepsze
bedzie skrzynia oryginał uaz reduktor uaz silnik ford
prośba jak w temacie

moim skromnym zdaniem takie rozwiazanie jest do du..p..y

Ale już się rozumiemy

Tu przesyłam skany z off-roadu jak goście w uazie zamontowali V6 forda z orginą skrzynią i reduktorem Uaz-a na zdjęciach flansza łącząca może przyda się komuś

w pelni sie zgadzam wkladajac inny silnik najlepiej to zrobic razem z oryginalna skrzynia od tego silnika, powod jest prosty jedno i drugie skonstruowano tak aby po wzajwemnym polaczeniu pracowalo tak jak powinno.

pakjusz_pl pisze:

wofka pisze:prosze szanownych kolegów o trzymanie sie tematu a nie wykłócanie o to co lepsze
bedzie skrzynia oryginał uaz reduktor uaz silnik ford
prośba jak w temacie

moim skromnym zdaniem takie rozwiazanie jest do du..p..y

Zgadzam się z kolegą w 100%, ja już zapomniałem o zgrzytach niesynchrozowanej uazowej skrzyni montując cały silnik BMW z orginalną skrzynią po zatym wydaje mi się że orginalna skrzynia ma lepiej dobrane przełożenia niż Uazowa skrzynia.

poza tym masz 5 biegow a nie 4, biegi wchodza lekko i bez problemu i wydaje mi sie ze przy silniku 2,9 na uazowskiej skrzyni bedzie mial nawet na 4 stosunkowo wysokie obroty przy jezdzie po czarnym co drastycznie wplynie na zuzycie paliwa

CLIMBER pisze:poza tym masz 5 biegow a nie 4, biegi wchodza lekko i bez problemu i wydaje mi sie ze przy silniku 2,9 na uazowskiej skrzyni bedzie mial nawet na 4 stosunkowo wysokie obroty przy jezdzie po czarnym co drastycznie wplynie na zuzycie paliwa

Święte słowa, i jeszcze raz wspomne o tym zgrzycie aż na samą myśl mną telepie

ale jezeli ktos sie zdecydowal na rozwiazanie silnik ford skrzynia i reduktor uaz to zdania tego nie zmienimy, ja przeraialem temat z silnikiem opla 2,2 i teraz 5 biegowej skrzyni oryginalnej od tego silnika nie zamienilbym za zadne skarby na nic innego nie ma moim zdaniem zadnych minusow takiego rozwiazania tylko same plusy

UAZ Adventure pisze:Ale już się rozumiemy

Tu przesyłam skany z off-roadu jak goście w uazie zamontowali V6 forda z orginą skrzynią i reduktorem Uaz-a na zdjęciach flansza łącząca może przyda się komuś

Czy mógłbyś zamieścić albo przesłać mi skan całego tego artykułu??

Co do skrzyni i reduktora to skrzynia jest fordowska a reduktor uazowski. Inaczej ten wałek byłby zamontowany niepotrzebnie.

Chętnie ale dopiero w przyszłym tygodniu , bo w domku niestety nie mam skanera. Odezwe się na PW ze zdjątkami jak najszybciej się da

Prosze znalazłem na stronie off-roadu jest cala galeria

http://www.off-road.pl/index.php?option ... m&catid=56

kolego wofka
zrobiłem kilka zdjęć jak obiecałem ale zapomniałem kabelka od komórki
a coś podczerwień w laptoku nie chce działać

ale napiszę tak
w moim UAZie jest przedłużony wałek sprzęgłowy
łożysko wyciskowe oryginalne forda
przedłużony ślizg łożyska?
tarcza sprzęgłowa zapewne ford
docisk oryginalny forda
koło zamachowe ford i rozrusznik tyż

jutro wrzucę fotki

Za link do galerii dziękuję bardzo ale najbardziej mnie interesowało to co Właściciele tego auta mieli o nim napisane

Tamte fotki zaraz po tym jak były wrzucone na off-road miałem ściągnięte, w czasach jak jeszcze często przeglądałem www.off-road.pl

dzieki będe czekał na zdjęcia
a ty jaką masz skrzynie biegów???

udało mi się zrobić foty już po fakcie
z innego aparatu i jak skrzynia leżała już po fakcie w bagażniku mojego paska

jak widzisz wałek sprzęgłowy jest dłuuuuugi poradzisz z tym sobie

czy mam jeszcze zejść do auta i zrobić pomiary

spoko dam rade
zastanawia mnie ta skrzynia
nie narzekasz na uazową?