www.forum4x4.pl

: **ndz lut 04, 2007 12:10 am**

Jak w temacie...wizualnie (tak zupełnie na oko) wygląda mi 32 DIR albo DRT...może jednak ktoś montował i poprostu wie??

: **ndz lut 04, 2007 6:27 am**

uo matko bart, o czym ty tutaj rozmawiasz

: **ndz lut 04, 2007 8:24 am**

WEBER

A dlaczego nie solex

: **ndz lut 04, 2007 8:44 am**

http://moto.allegro.pl/item163350856_ga ... plika.html
Jeżeli ogłoszenie nie kłamie... chcesz to nałozyć na kolektory wołgi

Już bardziej pasownym gaźnikiem byłby chyba od renault9/11 , tylko po co zamieniać siekierke na kijek ?

: **ndz lut 04, 2007 11:05 am**

Widzę że komuś się chyba mocno wkręcił ten pomysł z Turbo

TAkie byś musiał chyba dwa założyć

Pozdro

: **ndz lut 04, 2007 11:36 am**

Kurde

....mam w przygotowaniu 126G od ruskiej V8 z jednocześnie otwierającymi się przepustnicami...ale co pojawi się tego typu topic to każdy: weber to..weber tamto...albo, że ruskie do dupy nie ma jak weber

no to niech ktoś poda kurde model tego cudnego webera (albo i solexa)...

: **ndz lut 04, 2007 5:11 pm**

Mowisz-masz . po wielu latach kombinowania najlepiej 34 s2c . poziom paliwa 5 mm przy wymaganiach fos czyli pokrywa komory pionowo plywak wisi swobodnie kulka zaworka NIE NACISNIETA miedzy plywak a pokrywe Z USZCZELKA najlepiej wloz wiertlo lub imbus 5mm bo suwmiarka nie podejdzie. jezdzi malo pali . ja wyrzucam zawor hamowania silnikiem bo rzadko dziala prawidlowo. slabawy przy dlugich lub stromych podjazdach ale jato pier.... bo w terenie tylko na gazie . do gazu mieszalnik polonez i to ma moc oryginalu na benzynie. a ciagnie od dolu olynnie jak wtrysk chyba ze ktos to ewidetnie spartoli. aha powekszyc trzeba dziury w podstawie bo na szpilki "prawie" wchodzi...

: **ndz lut 04, 2007 5:53 pm**

lub 34DCMP2/250 - srednica gardzieli 24mm natomiast srednica dyszy gl. 1,55mm

- krotko mowiac gaznik z Poloneza "wzmocnionego" - oczywoscie sterowanie 2 przepustnicy mechaniczne

- do tego podnosisz poziom w komorze i nawet pod gorke dobrze wjedzie. Problem jest tylko gdzie takowy w dzisiejszych czasach dostaniesz

A co do solexa to sprawa jest banalnie prosta - idziesz do sklepu, szanowny pan sprzedawca wyciaga katalog solexa - a ty mowisz ze to gaznik do samochodu wołga lub jak kto woli gaz24

: **ndz lut 04, 2007 6:07 pm**

Czesc bart niby tak ale dcmp maja takie kiepskie rurki emulsyjne tylko dwa pieterka dziurek f35 jak dobrze pamietam. przy pojemnosci 2.5 to lubi dawac dziure przy gwaltownym obciazeniu i ciezkiej nodze. 34 s2c ma rurki z 4 pietrami otworow i nie ma tej przykrej tendencji po za tym wszedzie ich pelno i nie sa tak wylechtane. natomiast warto zastosowac dysze ktore wymieniles ale nie koniecznie

: **ndz lut 04, 2007 6:10 pm**

a dcmp 2/250 to trzeba szukac w karetkach typu kredens kombi ale dzis to juz zadkosc....

: **ndz lut 04, 2007 6:11 pm**

Kielon pisze:Czesc bart niby tak ale dcmp maja takie kiepskie rurki emulsyjne tylko dwa pieterka dziurek f35 jak dobrze pamietam.

a wlasnie ze 4

natomiast jest jeszcze DCHD ktory mial nawet 5 - ale klamora dyskfalifikuje podcisnieniowe otwieranie 2 przelotu

: **ndz lut 04, 2007 6:20 pm**

He

Pozostaje powiedzieć....dzięki

: **ndz lut 04, 2007 6:28 pm**

podobno gaznik z lady tez ladnie robi w woldze. Wezme kiedys - jak czas pozwoli - siade w warsztacie z inzynierem kielonem i przeprowadzimy testy - zobaczymy jak robi i czy to prawda czy falsz

: **ndz lut 04, 2007 8:00 pm**

a o tym nie pomyslalem... i calosc byla by ruska

: **pt wrz 10, 2010 1:14 pm**

i jak wrażenia po próbach na gaźniku łady?

www.forum4x4.pl

Który model webera na kolektor Wołgi GAZ24

Który model webera na kolektor Wołgi GAZ24

Re: Który model webera na kolektor Wołgi GAZ24