www.forum4x4.pl

Witam wszystkich uazo-maniaków

chciałbym zacząć moją przygodę z Uazem i w związku z tym że mam możliwość wyremontowania auta we własnym warsztacie to zainteresowałem się czym takim zdjęcia poniżej
rama ta jest kompletna, co do stanu to jest dobry nie mam dziur i ogólnie się trzyma. Stan silnika jest mi niewiadomy wiem tylko że brakuje kopułki z przewodami pompa wody jest do wymiany w skrzyni brakuje dźwigni zmiany biegów.
Jak sądzicie czy to jest warte zainteresowania.
Do tecgo chce kupić całą budę no i oczywiście uruchomić

czesc
skoro piszesz ze rama jest ok to uwazam ze warte
tym bardziej ze sam sobie to wyremontujesz
co do silnika to nie liczyłbym na to
dopytaj sprzedajacego o stan mostów i reduktora-jesli to kiedykolwiek u niego jeździło
p.s. gdzie w wawce bawisz sie w majsterkowanie

dzięki za odpowiedź
mój ojciec ma warsztat samochodowy więc w wolnych chwilach korzystając z jego sprzętu bym coś porzeźbił
a możesz mi powiedzieć jaki jest koszt budy tak orientacyjnie bo nigdzie nie mogę znaleźć

Ta żółta terenówka w tle wygląda interesująco...

koszt budowy
tego niewie nikt
jedno jet pewne-jesli nawet władujesz w to cos powiedzmy 5tys i zrobisz wszystko solidnie i jak sie należy to w porównaniu do samochodu kupionego w całości za 5 tys. jezdzacego oczywiscie Ty bedziesz wiedział czym jeździsz i na co stac auto a kupionego w całości i tak pojakims czasie zaczniesz rozkręcać zdecydowana większość tak robi
to coś ma jakies dokumenty

Grześ K. pisze:Ta żółta terenówka w tle wygląda interesująco...

też nad nią myślałem ale podobno nie jest na sprzedaż :)

wofka pisze: to coś ma jakies dokumenty

nic jeszcze nie wiem na ten temat dopiero mam zamiar pogadać z właścicielem

macie może jakieś sposoby na sprawdzenie mostów,reduktora skrzyni oczywiście bez odpalania

Je¿eli dr±¿ka nie by³o to mo¿e z±bki w skrzyni zjad³ ju¿ z±b czasu , je¿eli ga¼nik by³ otwarty to woda mog³a wpa¶æ do jednego gara i wygry¶æ trochê tuleji ,

za 500-800 PLN warto

Ja bym tego nie kupił chyba że dla mostów i reduktora z przeznaczeniem na zapas
Choć jak to stało nie wiadomo ile to nawet i nie wiem czy i na to się nada
Sądząc po pedałach w podłodze to nie jest to pierwszej młodości
BTW Twój cyrk twoje małpy

RaV.B pisze:za 500-800 PLN warto

cena za to jest niższa niż 500 zł

KleryK pisze:jeżeli gaźnik był otwarty to woda mogła wpaść do jednego gara i wygryść trochę tuleji ,

z tego co wiem to stało pod dachem ale głowy nie dam.
może warto zaryzykowac

lisiurski pisze:Ja bym tego nie kupił chyba że dla mostów i reduktora z przeznaczeniem na zapas
Choć jak to stało nie wiadomo ile to nawet i nie wiem czy i na to się nada
Sądząc po pedałach w podłodze to nie jest to pierwszej młodości

no wiem że to rocznikowo wygląda na ok 78->79 rok czyli stary typ ramy ale ja raczej patrzę na stan chociaż ryzyko jest duże że skrzynia czy most są do bani.......

Jest to na pewno świetny sposób na uzyskanie kosztem wielkiego nakładu pracy Uaza w cenie Lexusa - zbudowanego na częściach o legendarnej jakości dostępnych np na allegro.
Jeśli cieszy Cię dzierganie, a nie jazda - to jeszcze lepiej zacząć od rolki blachy
Ale żeby shienować na części - jeśli byłyby dobre - może warto

wieprzowina pisze:Jest to na pewno świetny sposób na uzyskanie kosztem wielkiego nakładu pracy Uaza w cenie Lexusa - zbudowanego na częściach o legendarnej jakości dostępnych np na allegro.
Jeśli cieszy Cię dzierganie, a nie jazda - to jeszcze lepiej zacząć od rolki blachy
Ale żeby shienować na części - jeśli byłyby dobre - może warto

Madrze prawi. I nie mysl, ze dolozysz 2-3 tys i na tym sie skonczy.
Lepiej kupic cos zmotanego i jezdzacego.

Jako dawca czesci za 500-1000 jezeli jest duza szansa ze sprawny ten zlom - chyba warto kupic.

Jak sie nie zdecydujesz, to podeslij namiar - jezeli kasa rozsadna to bym lyknal.

Piotrek

uwazam ze warto zaryzykować
a uwazam tak bo znam cene

u nas gośc kupił dwa uazy bez silników za 1000zł

ja myślę że zmotanego nigdy bym nie kupił poniewaz w takich często są rózne patenty o których działaniu wie jedynie właściciel który to robił i jedynie on wie jak to naprawic (skąś to znamy... )

Najlepiej kupic w miarę orginalnego ze zdrowymi blachami i motac samemu od podstaw

RaV.B pisze:u nas gośc kupił dwa uazy bez silników za 1000zł

ja chcialem sprzedac z 800PLN calego z silnikiem MB 2,0D i jakos nikt sie na niego zbytnio nie rzycil - tyle ze walu przedniego nie mial i prawych przednich drzwi
Same kur.... pytoki

Bart03 pisze:

RaV.B pisze:u nas gośc kupił dwa uazy bez silników za 1000zł

ja chcialem sprzedac z 800PLN calego z silnikiem MB 2,0D i jakos nikt sie na niego zbytnio nie rzycil - tyle ze walu przedniego nie mial i prawych przednich drzwi
Same kur.... pytoki

Moze skladal sie glownie z drutu od migomatu ?
A dalej go chcesz pchnac ?

Piotrek

Bart03 pisze:

RaV.B pisze:u nas gośc kupił dwa uazy bez silników za 1000zł

ja chcialem sprzedac z 800PLN calego z silnikiem MB 2,0D i jakos nikt sie na niego zbytnio nie rzycil - tyle ze walu przedniego nie mial i prawych przednich drzwi
Same kur.... pytoki

ja tez nic nie slyszalem o takowym na sprzedaz.... gdyby byl na chodzie i tylko "niekompletny" to tez oczywiscie bylbym zainteresowany...

byl na chodzie i nie mial ani grama drutu z migomatu A ogloszenie dawalem 2 razy na tutejszej gieldzie. I koniec koncow wywiozlem dziada na zlom - tylko mosty sobie zostawilem

pakjusz_pl pisze: ...

I może byś jeszcze ze ślunska na kołach chciał wracać jechać

wpakujesz w niego 10 tysiaków, to bedzie i może jezdził

budowanie uaza od podstaw to droga przez meke portfela to co jest na zdjeciach to tylko dawca szkoda czasu miałem jezdzacego uaza rozebrałem na czynniki pierwsze miał byc cud obecnie rozsprzedaje go na czesci mam bude w niezłym stanie

Tak to można składać ale gazika bo to już klaska

BTW Gdyby nie to że z Krakowa to miałbym kupca na tę budę skoro w niezłym stanie

gri74 pisze:wpakujesz w niego 10 tysiaków, to bedzie i może jezdził

co do pakowania pieniedzy to nikt mnie uswiadamiac nie musi...10 tysi kiedy to bylo juz dawno przekroczylem ze swoim zlomem ta magiczna kwote.... co do jechania uazem za 8 stowek ze slaska to nie chodzilo mi o az taki stan "na chodzie"

Kasprol pisze:budowanie uaza od podstaw to droga przez meke portfela to co jest na zdjeciach to tylko dawca szkoda czasu miałem jezdzacego uaza rozebrałem na czynniki pierwsze miał byc cud obecnie rozsprzedaje go na czesci mam bude w niezłym stanie

przez jaką męke
to sama przyjemnosc
ja swojego kupiłem z zatartym silnikiem w całości z buda w dobrym lub nawet bardzo dobrym stanie
wiekszość wydatków to kasa związana ze zmiana silnika na fordowski
kasa typu łożyska w reduktorze skrzyni mostach oraz uszczelki do tego wszystkiego to nie aż taki super majątek.
gdybym sie zdecydował na kapitalny remont silnika uazowego kosztuje to u zbyszka w sulejówku 3000pln i trwa 1 dzień a nawet jak sam mi mówil 10 do 12godzin
także miałbym uaza z super silnikiem za 4000pln

haha 1 dzien kapitalka silnika! to sie usmialem!!! obudz sie kolego z tego snu i zejdz na ziemie.