www.forum4x4.pl

Witam mam pytanie i prosze o rade. Co sadzicie o zamontowaniu silnika ze skrzynia od forda 125 koni. reduktor od robura lub gaza. Podobno te silniki sa wytrzymałe

ale reduktory nie

Najwytrzymalsze sa reduktory z Muscela.

Mam 2 litrówkę w Giezie. Syf nawet fajnie chodzi i mocy nie brakuje ale jak myślisz o większych kapciach to mogą ci lecieć krzyżaki, atak z talerzem tudziesz bywają przypadki skręcenie główki mostu (puszczają nity). Generalnie zmieniając silnik pakujesz się w nieskończoną spiralę przeróbek i kosztów. Czasem lepiej generalnie zmienić auto niż go zagrzybiać w niekończoność.

reduktor od gaza albo dzis usłyszałem reduktor od robura podobno nie zniszzczalny Co do zmeczenia materjału to sadze ze wszystko mozna zmielic i urwac na to nie ma reguły czy to uaz czy patrol. Tylko silnik jest wkurzajacy bo zawsze coś. po zmianie silnika bedzie lepsza kultura pracy silnika i skrzyni

przy reduktorze z robura jest przełożenie 1;1,8 więc troche szybki przy wiekszych kapciach bedzie problem bonusem masz wyjscie mocy za friko

a opony mam rolniki podchodza pod rozmiar 31 cali wiec chyba robur odpada jak sadzisz Bo moja stara jednostka napedowa zaczyna brac olej nie jest to gigantyczne branie ale juz sie cos zaczyna na czwartym cylindrze poprostu dziac

ja mialem 33` z roburem ale na afganach i motorku prawie 150 kucy i to robiło przy 31 też powinno a co do gazwego reduktra to też wytrzyma te 120 kucy lepsze przełożenie pozatym mniejszy i lżejszy
jak chcesz włożyć fordowską skrzynie i robura to będziesz miał troche mało miejsca (można skrócić skrzynie od forda) jesli chodzi ci o to żeby to fajnie robiło w terenie a nie chcesz z tego robić potwora to moim zdaniem lepszy reduktorek z gaza. chyba że chcesz motać wyciągarke mechaniczną to wtedy robur

duktorek z gaza. chyba że chcesz motać wyciągarke mechaniczną to wtedy robur

Sam juz nie wiem od czego reduktor ale pewnie robur bedzie wytrzymalszy i ten plus wyciagarka mechaniczna zawsze to lepsza niz elektryk ale jak sadzisz bedzie dawało to rade

Miałem juz nie kombinowac z uazem i kupic z czasem GR ale silnik sie konczy powoli buda zdrowa a trzeba nna patrola troche kasy wiec motam to. Widze ze masz ty GR mam brata w czarnochowicach koo wieliczki moze sie skumacie to miałby z kim jezdzic

BĄKU pisze:Najwytrzymalsze sa reduktory z Muscela.

A to mnie zaintrygowało...
Muscel nie ma reduktora, ma tylko skrzynkę rozdzielczą z odłączanym przodem. Jest w aluminiowej obudowie i spotkałem się z tym że koledze się rozerwała obudowa ale to przy jakimś dużym silniku więc chyba nie chodziło ci o reduktor z Muscela tylko o coś innego...

STAS pisze:

BĄKU pisze:Najwytrzymalsze sa reduktory z Muscela.

A to mnie zaintrygowało...
Muscel nie ma reduktora, ma tylko skrzynkę rozdzielczą z odłączanym przodem. Jest w aluminiowej obudowie i spotkałem się z tym że koledze się rozerwała obudowa ale to przy jakimś dużym silniku więc chyba nie chodziło ci o reduktor z Muscela tylko o coś innego...

najmocniejsze to jest to co sie nie psuje w Muscelu reduktor ci sie nie zepsuje...NIGDY

lbl78 pisze:najmocniejsze to jest to co sie nie psuje w Muscelu reduktor ci sie nie zepsuje...NIGDY

si

taki sobie wsadz, w chlewiku sie sprawdza, kosa
http://www.zr.ru/img/74331_3.html z takim sil;nikiem:D http://www.zr.ru/img/74333_3.html
z intercooleremw dziwnym miejscu ale jest:)
http://www.zr.ru/img/74336_3.html

ciekawe jak to robi jak mu sie napcha błota w ten interkuler powiem ze tak troche w niefortunnym miejscu jest

ciekawe jak to robi jak mu sie napcha błota w ten interkuler powiem ze tak troche w niefortunnym miejscu jest

Myślę że on nie został zbudowany do terenu tylko na szosę ewentualnie drogę polną Za bardzo się błyszczy żeby robić w terenie