www.forum4x4.pl

: **wt gru 18, 2007 7:14 pm**

Witam!

Mam dylemat. Chciałbym się dowiedzieć co jest lepszym wyborem Łada niva czy Uaz. Czy mają podobne własności terenowe?

Z góry pozdrawiam

: **wt gru 18, 2007 7:15 pm**

chyba zalezy do czego, jak dla mnie niva to beznadzieja, rdzewieje, sypie sie, nie ma ramy i wyglada beznadziejnie

: **wt gru 18, 2007 7:23 pm**

Pytanie jedziesz w niedziele do kościoła potem autkiem na grzybki czy jedziesz na grzyby a potem przed kościół pośmiać się z pseudo terenówek??

: **wt gru 18, 2007 7:34 pm**

..są tacy co chwalą sobie Nivy i co wolą Uazy ja osobiście wolałbym uaziora

, jest o wiele mocniejszy od Nivy

: **wt gru 18, 2007 7:46 pm**

to wszystko zalezy od przeznaczenia auta, jesli chcesz jezdzic na codzien i w lekki teren( czyt. do lasu na grzyby) to niva, jak w ciezki teren, przejazdy przez rzeke, błota, bagna, krzaki, zaspy itp. itd to UAZ

: **wt gru 18, 2007 7:48 pm**

Jedno i drugie drogie w utrzymaniu

: **wt gru 18, 2007 8:05 pm**

gri74 pisze:Jedno i drugie drogie w utrzymaniu

No właśnie - tylko Honker!

: **wt gru 18, 2007 8:06 pm**

To żeś teraz napisał

może coś bardziej typowego

: **wt gru 18, 2007 8:16 pm**

Ja sie zastanawiam nad tym cały czas. Mam uaz, fajnie sienim wyrywa drzewa, ciąga przyczepy, jeździ w ciężki teren. auto wytrzymałe, choć awaryjne. Jednak planuje wyjazdy dużo dalej nić nasza Plska więc zaczynam rozmyślać właśnie nad niva.
Kilku kumpli ma i naprawdę super sobie radzą nivy w blocie i sniegu, ale ostre skarpy i wysokie kępy traw sa dla nivy wyzwaniem gdzie uaz jedzie bez problemu...
i tak po 8 latach użytkowania uaza myślę ze na dalsze wyprawy lepsza jest niva, a do domowej zabawy gdzies do 200km od domu uaz sie swietnie sprawdza. - pisze tu o orginalach tych aut - bo widzialem uaza przerobionego tak, ze w teren to polonez lepiej sobie radzi ale za to na szosie śmiga.. odwrotnie jak moj stary oryginał:)
No ale do nivy części tańsze i do pracy wygodniej dojedziesz.

: **wt gru 18, 2007 9:32 pm**

Przeraża mnie tylko awaryjność i korozja uazów...

... Słyszałem, że uazy mają ramy zamknięte i strasznie korodują... znajomy ma Gaza 69, ledwie zrobił ramę, a już musi ją znowu spawać :/... Dlatego amerykańskie ramy nie są zamknięte i nie korodują tak jak ramy radzieckie...

: **wt gru 18, 2007 9:35 pm**

Juhas19 pisze:ma Gaza 69

bo gaz tak ma z uazem jest lepiej

: **śr gru 19, 2007 12:42 am**

miałem Nive - często pojawiały sie drobne usterki. Momentami było to męczące - niestety nie mam "żyłki mechanika" w sobie i mam kiepskie o tym pojęcia [ niestety]
W lekki teren powiedzmy podmiejsko rolno, polno-leśny - Niva to nieocenione i wdzieczne autko.

Teraz choruje na Uaza - to zupelnie inny klimat (choć sie na tym nie znam) ale jak określi mój kolega - Uaz - to taki Kałasznikow wśród terenówek
i coś w tym jest pewnie ...

Nigdy nie szalałem Uazem jako kierowca - i bardzo żałuję
Sledzę ostro posty na tym forum, szaleję po necie - odnosze wrażenie [opinia czysto subiektywna - laika w tej kwestii] - że Uaz mimo wszystko jest jednym z najlepiej przystosowanych aut do jazdy w cięzkim terenie.
Awaryjnośc tego auta - to często sprawa wieku auta (stanu tech) albo niewłaściwej ekksploaacji - no i ruskich części

- ale nie jestem znawcą
mówiąc krótko: Niva jest super (jeździłem nią po mieście) ... ale Uaz...dla niego chyba niewiele jest miejsc gdzienie można nim dojechać

pzdr. seba

: **śr gru 19, 2007 8:22 am**

Z dwoja złego

UAZ

: **śr gru 19, 2007 10:14 am**

Uaz niva -niva uaz
uazowcy powiedzą Uaz
"ładzianie"

że nivka
ja mam Dwa uazy
i powiem i radze szczerze kolego
cokolwiek wybierzesz NIE IDŹ W STRONE PRZERÓBEK
ORYGINAŁY ODPOWIEDNIO UTRZYMANE I EKSPLOATOWANE DOSTARCZĄ CI WIELE FRAJDY
powodzenia

: **śr gru 19, 2007 1:16 pm**

minimum konforu ze wskazaniem na nive

ps skad sie bierze wieksza moc w uazie w stosunku do nivy skoro ma okolo 100km w oryginale a waga sporo wieksza

: **śr gru 19, 2007 1:23 pm**

Rycio pisze:minimum konforu ze wskazaniem na nive

ps skad sie bierze wieksza moc w uazie w stosunku do nivy skoro ma okolo 100km w oryginale a waga sporo wieksza

Jest jeszcze coś takiego, jak moment obrotowy i jego dostępność w zakresie obrotów.

: **śr gru 19, 2007 1:31 pm**

uaz

pojemność skokowa: 2445cm³
Całkowita masa samochodu : 2150kg
Maksymalna prędkość przy maksymalnym obciążeniu - 105 km/h
Moment obrotowy : 172 Nm
moc: 80 KM

Niva
pojmnosc silnika 1600
moc silnika (kW/KM) 60 / 82 przy 5400
max moment obrotowy (Nm) 137 przy 3200
prędkość maksymalna (km/h) 135
masa całkowita (kg) 1250

: **śr gru 19, 2007 1:49 pm**

Z masą Uaza przeholowałeś, tyle to nawet krótki Patrol nie ma............ Podałeś wagę długiego GR-a. Mój Uaz miał na wadze około 1550 kg, to już robi różnicę. Ponadto Uaz ma większość momentu dostępną od 2000 obr, to dużo daje.

: **śr gru 19, 2007 2:17 pm**

Amerykańskie ramy nie korodują bo chyba w stanach im tyle soli nie sypią

, a może powiesz, że amarykańskie auta nie korodują. Chyba tylko w Kalifornii. Kupisz ze zgnitą ramą to bedziesz miał zgnitą. Kupisz z ramą w dobrym stanie, zakonserwujesz to kilka lat posłuży. A co wybrać

To przede wszystkim zależy od tego do czego auto ma służyć. Na ryby, grzyby czy zabawę offroadową. Nie ma co porównywać obu aut. A kolega Rycio skoro portafi o aucie powiedzieć tylko tyle, co z danych technicznych wyczytał to niech lepiej nie doradza, bo cota za rada.
Moja rada jest taka: Jak lubisz porobić przy samochodzie, znasz się na tym lub chcesz poznać, masz warunki do naprawy lub masz tyle kasy że na servis Cię stać to polecam Uaza

.

: **śr gru 19, 2007 2:20 pm**

jac.uaz pisze:Amerykańskie ramy nie korodują bo chyba w stanach im tyle soli nie sypią , a może powiesz, że amarykańskie auta nie korodują. Chyba tylko w Kalifornii. Kupisz ze zgnitą ramą to bedziesz miał zgnitą. Kupisz z ramą w dobrym stanie, zakonserwujesz to kilka lat posłuży. A co wybrać To przede wszystkim zależy od tego do czego auto ma służyć. Na ryby, grzyby czy zabawę offroadową. Nie ma co porównywać obu aut. A kolega Rycio skoro portafi o aucie powiedzieć tylko tyle, co z danych technicznych wyczytał to niech lepiej nie doradza, bo co to za rada.
Moja rada jest taka: Jak lubisz porobić przy samochodzie, znasz się na tym lub chcesz poznać, masz warunki do naprawy lub masz tyle kasy że na servis Cię stać to polecam Uaza .

: **śr gru 19, 2007 3:27 pm**

Miałem podobny problem bo budżet ograniczał ,na coś z wyższej pólki.
Wybrałem Uaza bo mam drugie auto do pracy a to chcaiałem na wolne chwile dla rozrywki nie dalej jak 100km od domu.Gdybym miał wybrac auto uniwersalne takie na codzien to chyba niwa lepsza .

: **śr gru 19, 2007 3:35 pm**

Mam Uaza i Nive jakoś wole osobiście jezdzić niva kto co lubi minimum komfortu coś dla mnie znaczy co kto lubi ps waga uaza brana z netu ja swojego nigdy nie ważylem musze zobaczyć czy faktycznie to tylko 1550

: **śr gru 19, 2007 4:20 pm**

Tu też masz dane z netu - http://www.softland.com.pl/aerojac/aaa/uaz/uaz.htm
Przewiń do danych technicznych. Podana przez Ciebie masa to była dopuszczalna całkowita (około 600 kg ładowności)

: **śr gru 19, 2007 6:08 pm**

W Uazie rama jest leprza, niż w wielu zachodnich terenówkach.

: **czw gru 20, 2007 6:37 pm**

BENGI pisze:W Uazie rama jest leprza, niż w wielu zachodnich terenówkach.

A na pewno lepsza niż w patrolach. Nasłuchałem sie ostat6nio o rdzy w 10letnich patrolach... wolę uaza

A co do łady to na pewno do uaza trzeba mieć serducho i nerwy, to fajen auto dające naprawdę wiele przyjemności i niezapomniany klimat blaszanej tapicerki.
Jak masz jedno auto to łada a jak do roboty śmigasz osobówka a uaz ma być do zabawy to uaz!!

www.forum4x4.pl

Uaz vs Łada Niva

Uaz vs Łada Niva

uaz czy niva ?