wystrzał

[wieprzowina]

Miałem dzisiaj bardzo nieprzyjemne i niebezpieczne zdarzenie. Niedawno założyłem do honka standardowe opony uazowskie w niezłym stanie- rozwierciłem otwory na wentyle w felgach (czego trochę żałuje), założyłem nowe dętki i było ok. Miałem dziś jechać na narty do Krynicy (200km), ale pogoda była gówniana wiec nie pojechałem ( to chyba mój anioł stróż sprawił). Sporo jeździłem po mieście, wracając do domu na spokojnej uliczce nagle jeeeeebb – rzuciło mnie na lewy pas (na szczęście pusty). Jutro zrobię sekcje zwłok ale wyglądało niewesoło- przednie lewe koło - rozerwana dętka i pomięta, właściwie zrzucona z felgi opona. Dlaczego tak się stało? – to była prosta, asfaltowa ulica, jechałem wolno. Jak się zabezpieczyć? Nie chce myśleć gdyby to się stało na tarnowskiej drodze przy 100km/h

[CLIMBER]

tez chce takiego anioła struza

[trojkat]

pewnie detka miala skaze

[banan]

może zadzior był w otworze....albo wentyla urwało....albo trafiłeś taką dętke....

[CLIMBER]

no ale zeby po równej asfaltowej drodze to jakas detka lewa musiała byc

[wieprzowina]

Też początkowo myślałem że ścięło wentyl. Z tego co widziałem (wszystko się wybebeszyło) wentyl był cały a sporo poniżej jego wystawały strzępy dętki. Jutro sprawdzę co się stało i opisze. Chyba nie mogło to się stać na skutek złego ciśnienia? A tak na marginesie to ile powinno być z przodu, a ile z tyłu w takich oponach?

[banan]

na asfalt około 2.0
jak wentyl cały to dętka felerna....albo przy montarzu się przycięła....

[CLIMBER]

nie no cisnienie to chyba nie było przyczyna na równej asfaltowej drodze....dziwne jak dojdziesz co to było to napisz bo sam jestem ciekaw

[wieprzowina]

na pewno, czas jakiś będę miał stracha przed dalszymi wyjazdami...

[Silvestr]

Mi niedawno lewy-tył przy osobówce na zakręcie strzelił. Zarzuciło jak na ręcznym ale całe szczęście nic poza tym się nie stało...

[CLIMBER]

z tyłu to jeszcze pół biedy ale z przodu to prze.pieprzone

[wieprzowina]

Wracam właśnie z sekcji zwłok u wulkanizatora. Jestem w zasadzie nieco uspokojony (przyczyna była) ale i zdziwiony. Okazało się że „prawie nowa” opona miała od wewnątrz wstawioną łatę. Nie wiem jaka była geneza powstania (opona wyglądała faktycznie na nową, poza tym łata była wstawiona bardzo profesjonalnie – prawie nie wyczuwało się żadnego zgrubienia w jej miejscu)– w każdym razie na jej wysokości w dętce powstała dziura jak pięść. Opona mimo pomięcia przeżyła i wulkanizator zaproponował mi wstawienie weń kolejnej dętki, ale póki co podziękowałem.

[banan]

[JA'JACEK]

Jasne! ostatecznie można na trzech

[TomekP]

dętka nie miała anioła stróża

[wupasek]

ta, zostawi napedzany przod, a z tylu zalozy jedno skretne kolo i bedzie jak kombajn jezdzic
no i nie bedzie problemow z tylnim mostem ;-D

[wieprzowina]

mam w garażu jakieś stare może coś wybiorę, póki co jeżdże na zapasie ale jest marny.
a może ktoś chce oponkę z niespodzianką?