www.forum4x4.pl

A mianowicie co wybrac za oponki do Uaza z silnikem merca 300d skrzynia tez merc a rozdzielcz gaz 69 po remoncie z przodu krzywka a z tyłu bedzie blokada 100%!
Mam dylemat miedzy kopia simex-u 10,5x15 lub rolniki 11,5x80x15,3 Mitas tr03!
Te opony maja byc w Błoto i Cierzki teren na asfalt mam inne!
Pozdrawiam

I na jednych i na drugich długo nie pojeździsz.
A przy blokadzie to tym bardziej.
Przetestowane na mitasach....
Półośki to tak średnio 3-4 sztuki w sezonie

Mikołaj pisze:I na jednych i na drugich długo nie pojeździsz.
A przy blokadzie to tym bardziej.
Przetestowane na mitasach....
Półośki to tak średnio 3-4 sztuki w sezonie

Jak się zapomni zapiąć sprzęgiełka to jeszcze wał

Poloski mam jeszcze na zapas i na sezon powinno starczyc!
No i sie staram nie katowac uaza wiec moze troche dłuzej by wytrzymały! a jak nie te opony to co Polecacie

Kopia Simexa może być tylko tak 31" i nie więcej

Mikołaj pisze:I na jednych i na drugich długo nie pojeździsz.
A przy blokadzie to tym bardziej.
Przetestowane na mitasach....
Półośki to tak średnio 3-4 sztuki w sezonie

ale jak by Ci ten ołów z butów wytopił, to półośki wytrzymałyby dłużej

jak wyżej.Mam fedimy 31"/10,5 (realnie 32") i to dla mostów uazowych jest maks (ja swoje właśnie ukręciłem ale mam V8 i muszę jeszcze go trochę odchudzić). Lepsze fedimy bo miększe od mitasów (mitasy trzeba na bezdechu używać) , bardziej trzymają na boki (ale też bez szału) , mają dopuszczenie na czarne (a czasami trzeba kawałek pojechać) i nie wiem czy nie lżejsze (ale tego nie sprawdzałem). W błocie robią podobnie , do przodu bardziej do tyłu tak sobie.

Dobrze robią też Ya192, oryginalna ruska opona. Testowana. i tania. Jeśli dopuszczasz inne niż te w temacie.

ja mam łoryginalne simexy 32" i dają radę bez problemu, miałem rolniki porażka zwłaszcza na trawersach no i morderstwo dla mostów

No nad ya192 tez myslałem ale sam nie wiem co wybrac
Może Macie jeszcze jakies propozycje A te ya192 gdzie można kupic oczywiscie tanio

Ja kupowałem w tej firmie tyle że Ya-409 ale jak widać maja różne oponki

http://www.russiantyres.com.pl/dostawcze_ya-192.html

Tu są.

http://www.allegro.pl/item313856654_opo ... ya192.html



W błocie i piachu idą super a sa stosunkowo tanie.

Jak ktoś jest zainteresowany to moge podać namiary na bezpośredniego importera opon , można zadzwonić, dogadać się. Gość wporządku, mysle że sprowadzi bez proglemu (chyba że ma na placu)

Kolego Balu-Balu a felgi to masz orginał odwrócone czy jakies szersze bo tak na zdjeciu to chyba szersze wydaja sie
A jaka ta opona ya 192 ma rzeczywista wysokosc bo słyszałem ze sa troszke wyższe od ya245

Jak chcesz gdzieś na jakiś rajdach jeździć to zapodaj simex oryginał 32" są lżejsze od nalewek. Ponad to lepiej trzymają na boki niż mitas.
Przy przełożeniach uazowych nie trzeba zawsze cisnąć więc ponawiam poradę kolegi wcześniej... daj prawą stopę do wyważenia

Słoń2 pisze:No nad ya192 tez myslałem ale sam nie wiem co wybrac
Może Macie jeszcze jakies propozycje A te ya192 gdzie można kupic oczywiscie tanio

Miałem Ya192 (właściwie mam tyle że zdjete) i nie polecam. Dobe dla myśliwego po brzydkich drogach jeździć, w terenie troszkę bardziej podmokłym koszmarnie się zakopują (bo są za wąskie) i auto kadzie się na moście/ramie. Guma twarda, szybko ściera się na twardym. Jako pierwsze opony mogą zachwycić, założysz coś innego i już nie będziesz chciał ich widzieć.

jac.uaz pisze:

Słoń2 pisze:No nad ya192 tez myslałem ale sam nie wiem co wybrac
Może Macie jeszcze jakies propozycje A te ya192 gdzie można kupic oczywiscie tanio

Miałem Ya192 (właściwie mam tyle że zdjete) i nie polecam. Dobe dla myśliwego po brzydkich drogach jeździć, w terenie troszkę bardziej podmokłym koszmarnie się zakopują (bo są za wąskie) i auto kadzie się na moście/ramie. Guma twarda, szybko ściera się na twardym. Jako pierwsze opony mogą zachwycić, założysz coś innego i już nie będziesz chciał ich widzieć.

Miałem kopię B.F.Goodrich MT i to się dopiero w błocie kopało. Przy ya192 poprawiła się trakcja o jakieś 50% więc kopie B.F. sprzedałem. Na jakich teraz jeździsz oponach??

Kolego Balu-Balu a felgi to masz orginał odwrócone czy jakies szersze bo tak na zdjeciu to chyba szersze wydaja sie

Kupiłem poszerzane, jest wspawany dodatkowy pas o szerokości około 2"


A jeśli chodzi o wysokość to mają 78 cm. około 31". i chyba są tej samej wysokości co ya245.

Kolega z teamu jeździł z powodzeniem na BFG MT 33/12,5/15 (raz nawet króla błota zrobił). Jego mosty nigdy nie jęknęły...dopóki głąb sobie krzywkowej blokady na przód nie założył...i mu półoś strzeliła. Ja miałem założone BFG MT 33/10,5/15...ich przewaga była widoczna tam gdzie był potrzebny większy nacisk (czyli prawie nigdy)...
Na rajdach rzadko już się spotyka BFG Simex i pochodne w modzie...no bo robią
Ya raczej nie robi Znam człowiekia co kiedyś jeździł na tym, pojechaliśmy na jeden zlocik.... i już nie jeździ...coś więc jest na rzeczy

Ya nie jest złą gumą , ale simexopodobne są lepsze. Jeździłem 3 lata na YA i są bardzo dobre na błoto (szczególnie jak jest dno) , wysokie podjazdy np po mokrej trawie z rzeki , ale na piaski i torfy są za wąskie i szybko szukają jądra (trzeba bardzo ostrożnie jeździć bo na takich podłożach jadą bardziej w głąb niż w przód). Lepsze jest wrogiem dobrego

Simex za to kopie w piachu jak kopara. Nie ma uniwersalnych gum. Cena jednak na korzyść Ya192.

No i racja ya192 so naj tansze i chyba na razie je wybiore!
No i uaz je wytrzyma!

jeszcze jedno, na wiele rajdow juz nie wpuszczaja na rolnikach

jac.uaz pisze:

Słoń2 pisze:No nad ya192 tez myslałem ale sam nie wiem co wybrac
Może Macie jeszcze jakies propozycje A te ya192 gdzie można kupic oczywiscie tanio

Miałem Ya192 (właściwie mam tyle że zdjete) i nie polecam. Dobe dla myśliwego po brzydkich drogach jeździć, w terenie troszkę bardziej podmokłym koszmarnie się zakopują (bo są za wąskie) i auto kadzie się na moście/ramie. Guma twarda, szybko ściera się na twardym. Jako pierwsze opony mogą zachwycić, założysz coś innego i już nie będziesz chciał ich widzieć.

Prawdę mówi Ya 192 są za wąskie, tną jak żyletka glebę, jak na twarde nie trafią to sadzają UAZA na mostach, brakuje im z 5cm szerokości. Cenowo podobnie do Ya 192,jak poszukasz to kupisz nalewki np Technic tacker MT II 31x10.50x15

"Szumią jodły na gór szczycie
Słońce prawie jest w zenicie
Jeep za Uazem nie wydala
Bo ten pierwszy po..., no.. popala...
Szumią jodły na urwisku
Deszcz zacina nas po pysku
Uaz przeszedł po bagnisku
A my tutaj wciąż w mrowisku...
Szumią jodły gdzieś na dole
Tam gdzie stoją dwa Patrole
Stoją tam już od godziny
Uaz zrobił koleiny...
Gdzieś tam dalej koła płota
Stoi sobie też Toyota
Przód zaryty do połowy
Tędy Uaz wyszedł z wody...
Szumią jodły gdzieś przy stawie
Gdzie Suzuka klękła w trawie
Łąka była podmoczona
A ten Uaz ją poorał...
Szumią jodły przy strumieniu
Tam gdzie LR na kamieniu
Złapał wykrzyż, ledwo daje
Uaz mu przesunał kamień...
Myślisz sobie, ech zaraza
Sprzedam bryke, kupię Uaza
Może to nie sprawa bryki
Zdejm MT-ki, włóż rolniki...
No a jodła sami wiecie
Toż to rolnik w końcu przecie
Żywi, broni, swego chroni
Nic rolnika nie przegoni...
Po co wiec są te AT-eki?
Na huk są też te MT-ki?
Jeszcze nie wiecie?
Kto ma rolnika, nikt mu nie fika..."

powered by: uazmania.com

...poza tym, to bierz simexy

Koledzy a jak bym sie zdecydowała na kopie simex-u 255x75x15 to jakie szerokie felgi musza byc A może ktos ma takie felgi a nie potrzebuje