www.forum4x4.pl

Witam! Wybieram sie na zlot pojazdów militarnych do Darłowa. Wyruszam z Płocka. Odnosnie z tą podrózą mam kilka pytan;]

Co najlepiej zrobic przed taką podrózą?? Co sprawdzic??

Co zabrac jako częsci??

Jakie narzedzia skompletowac (oprócz liny holowniczej ;D)??

Jaki styl jazdy dostosowac na ten wyjazd??


Pozdrawiam
RUSAL ;]

Witaj zapaleńcu Przedewszystkim przed wyjazdem pod auto i co możesz to dokręć,gdze możesz to daj dobre podkładki sprężynowe, na przejazd rozłącz przedni napęd,kup każdy rodzaj uszczelnienia jakiego nie jesteś pewny np.gumki siłowniak sprzęgła,pompy hebli i sprzęgła ,może też cylinderków hamulcowychlub całe cylinderki po jednym.KOszt mały a pewność duża.Płyny weż hamulcowy, oleju trochę ,sprawdz zapasówkę, ciśnienie w kołach ,nakrętki w kołach ,zapas płynu do chłodnicy lub 5l. wody , spr.stan paska klinowego , popatrz na węże ukł.chłodzenia czy nie popękane ,jak podejrzane to na szrot i dobrać na zapas szczególnie kolanka, nie zapomnij o opaskach do nich i dobrym komplecie kluczy najlepiej zdublowanym żebyś nie musiał obracającej się śruby kombinerkami trzymać Powodzenia

nie lepiej wynająć jakąś lawete?? ale spox ważne są chyba podkładki sprężynowe bo bez nich dużo rzeczy uazie potracisz ;]

Dzięki wielkie;] Dzis polecialem po wszystkich kalamitkach, oleje w skrzyniach i mostach sprawdzone. silowniczek sprszegla troszeczkę cieknie wiec zamówilem nowy. teraz faktycznie musze w uklad chlodniczy udezyc. Z lawetą to nie frajdA:D Pozatym jedziemy jeszcze z jeepem willisem + land roverem (tez zabytkime nie nie znam szczegółów) Myślę ze sie uda :}

Wybieram sie na zlot pojazdów militarnych do Darłowa. Wyruszam z Płocka.

to co to za złom , że nie możesz normalnie przejechać 500km??

wsiadasz lejesz i jedziesz

hmm nigdy nie startowalem dalej niz 80 km. do domciu:D wiekszych awari w trasie też nie bylo ale warto by ich uniknąc... ;]

Przypomina mi sie jeszcze taki podobny temat dotyczący dalszej wyprawy i skompletowania częsci i narzedzi ale nie moge go zlaneść;/ pamietacie cos takiego??

Złom czy nie złom to nie jest istotne grunt aby dojechał ale to dopiero połowa sukcesu .Są tacy co ledwo dojadą i heja dolej katować po patelni,przychodzi do wyjazdu do domu a tu dupa bez hebli ,rozumu, sprzęgła huzia zagrożenie stwarzać na drodze.Dobrze o chłopaku świadczy że się martwi trochę chociaż trochę rozwagi ma i nie myśli tylko o sobie

rusal pisze:hmm nigdy nie startowalem dalej niz 80 km. do domciu:D wiekszych awari w trasie też nie bylo ale warto by ich uniknąc... ;]

Jeśli nie zaniedbywałeś samochodu to problemów być nie powinno, aczkolwiek według praw wszelakich jak coś ma paść to padnie - w najmniej odpowiednim momencie

80% awarii w trasie jest do usunięcia na miejscu, przy jako takim pojęciu o mechanice... a raczej o Uazie heheh
Wystarczy że będziesz miał ze sobą trochę narzędzi i "apteczkę techniczną" nazywaną przez niektórych "śmietnikiem" zaopatrzonym w:

-kilka metrów kabli
-taśmę izolacyjną
-kilka styków różnego rodzaju
-zapasowy regulator napięcia (np. polonez, żuk) - mały i lekki
-żarówki
-kondensator do aparatu zapłonowego
-zapasowa cewka zapłonowa
-wydrukowany schemat instalacji elektrycznej
-trochę drutu
-kilka gumowych przewodów
-opaski zaciskowe, spinki, sznurki, klamerki
-przewód paliwowy (elastyczny), przewód hamulcowy (też elastyczny)
-kilka kawałków gumy
-sprężynki (np. podobne do tych przy sprzęgle)
-parę blaszek z otworkami, kątowników, płaskowników (przydatne jak coś się urwie i trzeba na kawałek drogi zamocować)
-podkładki, śrubki, nakrętki
-przydaje się niekiedy silikon w małej tubce
-jakiś odrdzewiacz w spreju
-butelkę oleju silnikowego, przekładniowego, płynu hamulcowego
-szmatkę albo nawet konkretną szmatę lub ręczniki papierowe

i to wszystko zapakować w jakąś małą, lekką skrzyneczkę
Poza tym trzeba zabrać narzędzia ale to chyba logiczne

GikroV pisze:

rusal pisze:hmm nigdy nie startowalem dalej niz 80 km. do domciu:D wiekszych awari w trasie też nie bylo ale warto by ich uniknąc... ;]

Jeśli nie zaniedbywałeś samochodu to problemów być nie powinno, aczkolwiek według praw wszelakich jak coś ma paść to padnie - w najmniej odpowiednim momencie

80% awarii w trasie jest do usunięcia na miejscu, przy jako takim pojęciu o mechanice... a raczej o Uazie heheh
Wystarczy że będziesz miał ze sobą trochę narzędzi i "apteczkę techniczną" nazywaną przez niektórych "śmietnikiem" zaopatrzonym w:

-kilka metrów kabli
-taśmę izolacyjną
-kilka styków różnego rodzaju
-zapasowy regulator napięcia (np. polonez, żuk) - mały i lekki
-żarówki
-kondensator do aparatu zapłonowego
-zapasowa cewka zapłonowa
-wydrukowany schemat instalacji elektrycznej
-trochę drutu
-kilka gumowych przewodów
-opaski zaciskowe, spinki, sznurki, klamerki
-przewód paliwowy (elastyczny), przewód hamulcowy (też elastyczny)
-kilka kawałków gumy
-sprężynki (np. podobne do tych przy sprzęgle)
-parę blaszek z otworkami, kątowników, płaskowników (przydatne jak coś się urwie i trzeba na kawałek drogi zamocować)
-podkładki, śrubki, nakrętki
-przydaje się niekiedy silikon w małej tubce
-jakiś odrdzewiacz w spreju
-butelkę oleju silnikowego, przekładniowego, płynu hamulcowego
-szmatkę albo nawet konkretną szmatę lub ręczniki papierowe

i to wszystko zapakować w jakąś małą, lekką skrzyneczkę
Poza tym trzeba zabrać narzędzia ale to chyba logiczne

z tą małą skrzyneczką to dałeś miodu...

to ja się podepnę pod temat pytanie troche innej treści czy gumowe przewody hamulcowe od żuka podejdą bez problemu do uaza??

ja też się podepne
chce wyjechac z grażu co musze mieć

gÓral świętokrzyski pisze:ja też się podepne
chce wyjechac z grażu co musze mieć

śmiej się - instrukcja i tak sporo zaleca do wykonania w obsłudze codziennej

czy nikt nie jest w stanie odpowiedzieć na moje pytanie??

Olek1605 pisze:czy nikt nie jest w stanie odpowiedzieć na moje pytanie??

oj chyba nie pasują ... przykro mi

mam w ch.. od żuka a żadnego do Uaza

gÓral świętokrzyski pisze:

Wybieram sie na zlot pojazdów militarnych do Darłowa. Wyruszam z Płocka.

to co to za złom , że nie możesz normalnie przejechać 500km??

wsiadasz lejesz i jedziesz

i klucz 13 w breloczku

Dzięki wielkie panowie Mysle ze wszytsko bedzie ok. juz trochę znam swoj pojazd wiec to czego sie boje zabieram ze sobą ;] A na patelni nie bede szalał bo do domciu tez na kolach nalezaloby wrócic:D

Wszystko będzie dobrze

To w takim razie do zobaczenia w Darłowie

Wsiadaj i zasówaj bez zbędnych ceregieli jeśli jesteś pewny swojego auta.
Ja co tydzień średnio robie uazem 500 -700 kilosów i jescze nie zdażyło mi sie nie wrócić do domu.
Uaz to taka bestia co psuje się w garażu .
A złośliwość losu powoduje to że nawet jak weźmiesz drugiego w częściach to i tak jak ma się zepsuć to się zepsuje to czego akurat nie będziesz miał ; więc lepiej jechać bez bólu głowy a martwić się potem.
Powodzenia.

-------------------------------------------------------------------------------------
Opłaty za uczestnictwo w X Międzynarodowym Zlocie Historycznych Pojazdów Wojskowych w Darłowie:

UCZESTNIK MILITARNY (osoba posiadająca odpowiedni strój, samochód i namiot w wojskowych klimatach):

- obywatele polscy: 50 PLN
- obcokrajowcy: 15 EURO
- dzieci uczestników militarnych posiadający odpowiedni strój, są zwolnione z opłat wjazdowych
- od tych uczestników pobierana jest opłata za osobę, nie pobiera się opłat za samochody i namioty
- od właścicieli pojazdów wyprodukowanych przez 1945 rokiem oraz pojazdów powyżej 3,5 tony opłaty nie będą pobierane

UCZESTNIK NIEMILITARNY:
- opłata wjazdowa: 40 PLN
- dzieci: 20 PLN
- parkowanie samochodu na terenie obozowiska: 50 PLN
- rozbicie namiotu na terenie obozowiska: 40 PLN
-------------------------------------------------------------------------------------

yyy 50zł za wjazd? Czy to nie przesada? No chyba że tylko ja tak myślę

rusal pisze:Witam! Wybieram sie na zlot pojazdów militarnych do Darłowa. Wyruszam z Płocka. Odnosnie z tą podrózą mam kilka pytan;]

Co najlepiej zrobic przed taką podrózą?? Co sprawdzic??

Co zabrac jako częsci??

Jakie narzedzia skompletowac (oprócz liny holowniczej ;D)??

Jaki styl jazdy dostosowac na ten wyjazd??


Pozdrawiam
RUSAL ;]

wsiadaj i jedz jak sie zepsujesz to zawsze ktos Ci tam pomoze, to nie koniec swiata.
A patelnia spoko miejsce jak najbardziej polecam
pozdro

GikroV pisze:-------------------------------------------------------------------------------------
(........)
UCZESTNIK NIEMILITARNY:
- opłata wjazdowa: 40 PLN
- dzieci: 20 PLN
- parkowanie samochodu na terenie obozowiska: 50 PLN
- rozbicie namiotu na terenie obozowiska: 40 PLN
-------------------------------------------------------------------------------------

yyy 50zł za wjazd? Czy to nie przesada? No chyba że tylko ja tak myślę

To nie przesada , ale działanie zniechęcające przeciętnych zlotowiczów do bycia na imprezie , komercja na maxa To oczywiście moje zdanie . Jestem co roku w Bornym Sulinowie i bardzo mi się tam podoba . Nie robię w tej chwili jakiejś reklamy czy antyreklamy . Kto był w Bornym , zna klimat zlotu jaki tam jest i opłaty sa dopiero od zeszłego zlotu , symboliczne zresztą . Jak się nic nie podzieje to się wybieram w sierpniu na powyższy
POZDRAWIAM

O czym tu mowa Pojedzcie na pierwsze lepsze pole namiotowe to zobaczycie jakie są teraz opłaty, a na zlocie masz jeszcze plac do upalania i morze za free . Ale po jednym z pierwszych zlotów Marian kupił sobie Humera może teraz zbiera na nową zabawkę

Niema nic zadarmo

Czcesz sie pobawić na dobrej imprezie to musisz dorzucic sie do kosztów organizowania imprezy

Darłowo to najwieksza w Polsce tego typu impreza i nadal pozostaje liderem wśród zlotów militarnych.

Mój Uaz juz gotowy i czeka tylko na sygnał do wyjazdu

WITAJCIE NIEDZIELNIE

SANCHEZ pisze:Niema nic zadarmo

Czcesz sie pobawić na dobrej imprezie to musisz dorzucic sie do kosztów organizowania imprezy

Darłowo to najwieksza w Polsce tego typu impreza i nadal pozostaje liderem wśród zlotów militarnych.

Mój Uaz juz gotowy i czeka tylko na sygnał do wyjazdu

Co do ,,dorzucenia się do kosztów organizowania imprezy" jak najbardziej , jestem za . Ale moim zdaniem stawki za wysokie. Może ktośby chciał jakimś łazikiem , ale nie wszystkich stać nietety na zaszeleszczenie. Ja jestem w stanie dać te ,,parę złotych", ale znam takich których po porostu nie dają rady i jest im w ten sposób odebrana możliwość bycia , a po za tym mniejsze stawki to moim zdaniem większa ilość zlotowiczów a miejsca na terenie imprezy jest wystarczająca ilość . Nie mam nic na przeciwko zlotom , sam bywam na takowych i wszystkie miło wspominam . Co do stawek, wyrażam tylko moje zdanie i domniemam że jestem właściwie rozumiany .
POZRDAWIAM WSZYSTKICH BARDZO SERDECZNIE I ŻYCZĘ BEZPIECZNEGO ZLOTOWANIA