www.forum4x4.pl

Witam kolega ma problem z silnikiem 2,4d lapie b.duze obroty, co to moze byc spotkal sie ktos juz z takim problemem, obroty rosly sobie pomalu a po porzadnym utopieniu( ale niezgasl nawet na chwile) urosly jeszcze znacznie, silnik byl caly pod woda.
pozdrawiam.

Sprawdźcie linkę gazu - u mnie się rozcapierzyła i któregoś razu po zdrowszej jeździe przestała wracać. Opcja druga - gazowa sprężyna powrotna (nie wiem, jak jest u Was, u mnie jest motana linka gazu, ale ta sprężyna jest chyba oryginalna). Przyjrzyj się, czy pedał wraca, itp.

Ogólnie szukałbym tutaj, ten silnik jeśli szczelny, jest całkiem wodoodporny - brak elektroniki. Chyba, że pompa się podwiesiła, ale nie sądzę.

linka gazu juz przejzana nic z tego ciegna sa luzne nawet bralem na sile gazu odpuszczalem zero reakcji, a z pompa co tam sie moglo zawiesic popukac ja czy co? jest tam jakas regulacja obrotow na pompie???

Popukaj, jest regulacja (śrubka), ale nie wiem, jak by się miała przestawić.
Wygrzany był jak go topiliście?

To pompa szeregowa, tam nie ma żadnej prostej regulacji.
Może regulator odśrodkowy świruje

Jak pompa bosha to ma śrubkę, którą da się obroty ustawiać (podnosić). Wiem, bo mam

No niby jest śrubka do biegu jałowego, ale wierzyć mi się nie chce, żeby dało się ją aż tak podkręcić, a szczególnie, żeby zrobiła to sobie sama

Didymos pisze:No niby jest śrubka do biegu jałowego, ale wierzyć mi się nie chce, żeby dało się ją aż tak podkręcić, a szczególnie, żeby zrobiła to sobie sama

Mi też nie, więc obstawiam, że, skoro nie linka, to coś się w środku zawiesiło i dawkowanie leci do maksymalnego.

temp mial normalna taka jak powinien dojazd przez las do rzeczki nie to zeby przegrzany, pompa niewiem czy bosha wiem ze zadnej regulacji nie znalazlem jest od gory pompka reczna taka zakrecana i zboku pompy ciegno do gaszenia. Wktorym miejscu jest ta srobka do regulacji u ciebie.Ten regulator odsrodkowy da sie samemu ogarnac czy pompe trzeba do regeneracji oddawac??

Prawdopodobnie masz inną pompę wtryskową niż ja - u mnie ręczna pompka jest z boku korpusu, przy zaworach pompy paliwa (wszystko pędzone od rozrządu), a do gaszenia mam wężyk podciśnienia albo dźwigienkę nieco ponad grzybkiem ręcznej pompki. Jutro jak zdążę rano, zrobię fotę.

Co do regulatora, nie mam pojęcia, nie znam się na tym.

ok dzieki.

Może to byc spowodowane zła jakoscia paliwa i sie moze przycierac ja tak miałem ale litr mixsolu na 10l ropy i przeszło!
A gaz masz przy pompie!
Bo starsze silniki miały sterowane przepustnica?
Pozdrawiam

2,4D MB miał instalowane kilka typów pomp wtryskowych.Podstawowy podział był na pompy z regulatorem mechanicznym odśrodkowym,to nowsze pompy, i z regulatorem pneumatycznym podciśnieniowym,to te starsze pompy.W 2.4 D wystepowały oba rodzaje. Jesli to regulator mechaniczny to może sie przycinać,padły spreżyny itp... Sam nic nie zrobisz. A jak to pompa z regulatorem podciśnieniowym to pewnie posypała sie przepona która steruje dawkowaniem pompy,być moze bokiem gdzieś łapie lewe powietrze, lub się porwała.Da sie sprawdzić i naprawić samemu. Jest jeszcze jedna opcja,jak to stary typ, pompa z regulatorem podcisnieniowym, to przy głębokim brodzeniu woda mogła dostac się do wnetrza pompy wtryskowej, przez korek który słuzy jako wlew oleju i zarazem odpowietrzenie pompy, a znajduje się w górnej części korpusu pompy...I pewnie tak się stało.Jak pompa ma wodę w środku to nic dobrego z niej nie będzie...Jak to stary typ pompy to sprawdz też przepustnicę która jest na kolektorze ssącym, przewód podciśnieniowy i ciegna...

Najlepiej nie kombinuj, tylko wyciąg pompę i do pompiarza, niech sprawdzi na stole. Bo jak się silnik rozbiega to kolega będziesz nowego silnika . Sprawdzenie majątku nie kosztuje a masz pewność. Skoro linka pracuje bez zacięć, to sam z regulatorami, nie zależnie jakie masz nie zrobisz nic.

pompa pracuje razem z przepustnica,dzisaj wieczorem sprawdze olej czy jest czysty, ale silnikowy wody niemial wiec moze i do pompy sie nie nalalo?

Z tym wyciaganiem to tak bym się nie palił , bo wymontowac to kazdy umie, ale nie kazdy potrafi zamontować i prawidłowo ustawić pompe na silniku,a w MB nie jast to takie proste żeby silnik dobrze chodził... Jak to sam nie zrobi? Jak ma troszke umiejetności to sam sobie powinien poradzić z regulatorem podciśnieniowym, da się zrobić, i to na silniku. A jak robi z przepustnicą to jest podciśnieniowa.Do tego silnika woda tak łatwo sie nie dostanie, ale przy pełnym zanurzeniu do pompy dostanie się bez problemu przez ten korek, bo są w nim otwory do odpowietrzenia. I zwróć uwagę na to że silnik moze złapać wodę przy ośkach przepustnic, jeśli mają luz...

luz na przepustnicy jest i to mnie wlasnie martwilo, ale ojciec mowi ze to mu nie przeszkadza. to mowicie ze jak woda mogla sie dostac do pompy to mogla sie przytrzec? jak to uszczelnic, tak na przyszlosc, rurka na korek i gdzies do gory czy zakleic?

Zakleić to nie...Trzeba by dorobić korek z króćcem na przewód i gdzieś do góry wyprowadzić...Jak złapała wodę to mogło nawet przeponę podeprzeć, i dlatego ma wysokie obroty. Sprawdz czy ma wodę, jak tak to spuśc to wszystko dolnym korkiem,wypłucz, zalej czysty olej i zobaczysz. Tak precyzyjne mechanizmy nie toleruja wody...

cmegorz pisze:Witam kolega ma problem z silnikiem 2,4d lapie b.duze obroty, co to moze byc spotkal sie ktos juz z takim problemem, obroty rosly sobie pomalu a po porzadnym utopieniu( ale niezgasl nawet na chwile) urosly jeszcze znacznie, silnik byl caly pod woda.
pozdrawiam.

spytaj na forum mercedesa

LR_Olek pisze:

cmegorz pisze:Witam kolega ma problem z silnikiem 2,4d lapie b.duze obroty, co to moze byc spotkal sie ktos juz z takim problemem, obroty rosly sobie pomalu a po porzadnym utopieniu( ale niezgasl nawet na chwile) urosly jeszcze znacznie, silnik byl caly pod woda.
pozdrawiam.

spytaj na forum mercedesa

Forum mercedesa jest... dziwne...
Wspominałem o zdjęciach, ale mam w tym miejscu silnika tak ciasno (pompa hamulcowa), że nie mam jak podejść z aparatem

zrobiony walnela ta membranka w pompie a i woda swoja droga byla udalo sie zalatwic nowa i dziala jak nowka.

cmegorz pisze:zrobiony walnela ta membranka w pompie a i woda swoja droga byla udalo sie zalatwic nowa i dziala jak nowka.

Nową wodę?

Nie mogłem... Sorry...
Fajnie, że działa

Rozumie ze kolega cmegorz sam sobie poradził z tym regulatorem ?

pompiarz to zrobil.

A macie tam jakiegoś dobrego fachure od pomp i wtryskiwaczy w okolicy?