www.forum4x4.pl

witam!!
chcialem zamontowac andorie w swoim uazie ale chcial bym zrobic tak jak w orginale potrzebuje porady od osob posiadajacych taki "zestaw" lub majacych o tym pojecie

silnik mam od zuka, kolektor wydechowy od wersji z turbo zostaje wiec kwestia łap
wiecie czy trzeba cos przerabiac czy istnieje jakis sposob by zrobic to bez bolu???
jesli macie jeszcze jakies uwagi i porady do dziekuje!!

wlasnnie skonczylem montowac taki silnik znajomemu w gaziku, tylko bez turbo,do uaza trzeba zrobic miejce na kolektor wydechowy podciac kaste troche, co do lap to nie jestem pewny ale tez trzeba bedzie przerabiac pewnie jak w gaziku

A były turbo w żuku Z tego co wiem to tylko 4c90

silnik mam 4c90 z zuka bez turba
dodatkowo mam kolektor wydechowy zeby budy nie ciac

Kolektor do uaza czy taki byle jaki

Witam. Mam uaza z 1994r. z orginalną andorią, korektor wydechowy ma wylot tj. łaczenie z rurą wydechową gdzieś w połowie długości silnika. Co do łap silnika to te które były przerobiłem tak żeby zamontować poduszki silnika lublin, przy skrzyni biegów też mam poduszki lublinowskie.

Uazowskie poduszki są lepsze

kolego ANDEK orientujesz sie moze czy mocowania silnika na ramie sa takie same (w tym samym miejscu) co przy silniku benzynowym czy trzeba je przespawac w inne miejsce?

wszelkie fotki mile widziane

Q_baa pisze:kolego ANDEK orientujesz sie moze czy mocowania silnika na ramie sa takie same (w tym samym miejscu) co przy silniku benzynowym czy trzeba je przespawac w inne miejsce?

Jedną łapę trzeba przespawać a jak wsadzisz silnik to będziesz wiedział gdzie

Wspornik ramy pod mocowanie silnika jest nieruszony (nie przespawywany) z tym że moje łapy silnika mają większy razstaw przez co poduszki są bliżej ramy a otwór pod śrubę poduszki silnika jest nieco rozwiercony (przestawiony). Najlepiej to wrzuć cały układ napędowy na ramę, umocuj poduszki przy skrzyni biegów a wtedy zobaczysz jak przerobić mocowanie silnika. Bardzo ważne jest żeby poduszki były wszystkie takie same - chodzi o twardość i tłumienie drgań. Z fotami to na razie mały problem... jak uda mi się zrobić to zara wrzucę na forum.

http://lh5.ggpht.com/_MLhoxacyGag/SuhbX ... 009350.jpg
http://lh4.ggpht.com/_MLhoxacyGag/SuhbV ... 009351.jpg
Tak wyglądają oryginalne łapy Andoria-Uaz zakupione w Andoria-Mot. Sprzedają je bez otworów na poduszki.
Z początku założyłem poduchy z Uaz-a, ale były zbyt wielkie wibracje i zmieniłem na lublinowskie no i tera je miód malyna
Mocowań na ramie nie ruszałem, poduszki pod skrzynią zostały oryginalne.
Kolektor wydechowy z 4CT90
http://images50.fotosik.pl/145/0c1f9a617e298b80med.jpg

chyba kolego wpelni wyczerpales temat
dzieki i pozdrawiam

zippo68 od czego kolega tłumik zapodał czy może orginał z benzynki

narazie sprobuje zrobic z tego co mam czyli od benzyny poprzerabiam by pasowalo

bialy pisze:zippo68 od czego kolega tłumik zapodał czy może orginał z benzynki

Zostawiłem oryginalny. Dorobiłem tylko flansz na kolektor do którego wspawałem kolano z rury grubościennej i dalej już zostało wszystko uazowe.

Ja wsadziłem końcowy z lublina ale strasznie głośny i szukam alternatywy. Bałem sie, że z benzyny będzie miał za mały przelot ale chyba trza będzie powrucić do orginału

W moim "orginale" mam dwa tłumiki, pierwszy orginalny z uazowej benzynki a drugi mały z lublina umocowany jest za tylym mostem

andek pisze:W moim "orginale" mam dwa tłumiki, pierwszy orginalny z uazowej benzynki a drugi mały z lublina umocowany jest za tylym mostem

Wystarczy jeden, końcowy