www.forum4x4.pl

wkładam silnik i skrzynie z merca do uaza przy silniku zostaja orginalne poduszki merca ale zatanawiam sie czy pod skrzynia ta orginalna niebedzie za miekka reduktor zostaje uazowski z jedneje strony krzyrzak a z drugiej przęgło gumowe z merca to org. przy skrzyni i jesli skrzynia zabardzo bedzie gonic na tej miekkiej poduszcze czy nienarobi sie czegos. Moze doradzicie czy zmieniac na twardsza czy zostawiac ta

poduchy od merca bo uazowe i tak nie będą pasowac jak dobrze kojarzę a reduktor to lepiej od gaza wpasuj ,napędzany jest wałem i ponoc mocniejszy

Reduktor od gazika jest zdecydowanie słabszy, lepiej przerobić uazowski na wałek, ale to pewnie już zrobione
Nie wiem dlaczego poduch od uaza miałyby nie pasować skoro do tej pory reduktor na nich spoczywał
Zostawiasz reduktor w oryginalnym miejscu, czy przesuwasz do tyłu?
Chyba nie planujesz powiesić go tylko na 2 poduszkach?

reduktor uaz osobno ale nie o to mi chodzi on bedzie zamocowany jak nalezy przewertowałem to forum popytał róznych ludzi z niego i znam ten temat. Pytam tylko o ta poduszke pod skrzynia czy niebedzie z miekka i skrzynia niebedzie zaduzo latała co by to miało na wpływ połaczenia z reduktorem

Aaa, jakoś się zasugerowałem wpisem @egonnowicza i nie wiem czym jeszcze
Ja bym zostawił poduchę merca, masz jeszcze wał między skrzynią, a reduktorem, który powinien skompensować drgania.

no tak zgadza sie to sprzegło gumowe cos powinno dac w tym wypadku . Ale wolałem sie zapytac zeby mnie ktos upewnił niz zeby potem robic to drugi raz

bałem sie ze przy przekrzywieniu całej jednostki napedowej silnik z skrzynia w prawo lub w lewo bedzie jakos krzyzowac wałek ale tyle to guma powinna sie poddac

guma wyrobi - zakladaj poduszki z merca