www.forum4x4.pl

Witam.

Czy w przewodzie z cieplym powietrzem dochodzącym z lewej strony filtra może lecieć olej z silnika? Oczywiście pytam w przypadku jakichś nieszczelności w silniku jak sie domyślam.

losiek pisze:Witam.

Czy w przewodzie z cieplym powietrzem dochodzącym z lewej strony filtra może lecieć olej z silnika? Oczywiście pytam w przypadku jakichś nieszczelności w silniku jak sie domyślam.

a jaki ty masz motor w podpisie brak info.
Jeżeli oryginał to pewnie chodzi Ci o odpowietrzenie komory korbowej. Jeszcze nie widziałem silnika który tej rury nie miałby zaoliwionej i to nie tylko w Uaz-ie. Jak nie bierze dużo oleju to po co się tym przejmujesz?

Silnik oryginał. Bo chyba bierze dużo oleju, i gaźnik zawalony cały syfem bo sie klei do oleju..w ogóle to mam jeszcze problema bo mi chodzi na benzynie tylko na ssaniu. Regulowałem tą jedną śrubą od mieszanki ale nie wiele to daje. Co zauwazylem, że silnik chodzi jak sie pompuje cały czas gaz (tj. dodaje okresowo do podlogi z czestotliwoscia 1 na sek.) . Domyślam się że od wolnych oborotów jest inna dysza i przez nią wahy nie zasysa. Ktos mi podpowiedział żeby przeczyscic dysze tak też uczyniłem hobbystycznie dzisiaj bo mnie wkurzał już lpg przy dzisiejszych podjazdach na ofrołdowaniu ide założyć gaźnik, zaraz napisze jaki będzie efekt, spodziewam się, że nic to nie zmieni ale jak w jedną dmuchłem sprężarką to jakiś syf gdzieś poleciał, może to było to

pozdro

Nie pomoglo..
Która dysza w gaźniku odpowiada za prace na wolnych obrotach? Ten tłoczek po prawej stronie gaźnika (patrząc od przodu samochodu) odpowiada tylko za zwiekszanie obrotów? Bo w instrukcji nie wiele pisze...

Boszszszsz

kup suzuki

kur..

bylo 500 razy?

pokaz linki...grrr...albo napisz co zrobic oprocz kupna suzuki. Dmuchac dysze jeszcze raz?

losiek pisze:kur..

bylo 500 razy?

pokaz linki...grrr...albo napisz co zrobic oprocz kupna suzuki. Dmuchac dysze jeszcze raz?

Bzyknąć partnerkę , przepić wódą , pogodzić się z porażką , kupić sukę
Lub kupić książki , skozystać z wójka google , poczytać i się zacząć ( uwaga trudne słowo ) uczyć uaz to wymagające auto

Ech troche kultury... święta były niedawno...

Sprawdz kompresje na początek ;]

Suzuka vitara fajna właśnie kupiłem ale Uaza trzymam i nie puszczę.
Prosty jak cep i z naprawą nie ma żadnego kłopotu i zadnych pieprzonych komputerów ani elektroniki.Po stójce całą zime zapalił od pierwszego kopa.
W suzuce przegląd zrobiony w serwisie kasa poszła a ma takie humory że pali bez problemu po czym nie chce a za chwile zapala jak gdyby nigdy nic i nie bardzo wiadomo o co chodzi bo w serwisie nie wiedzą.

Załóż porządnie mixer do gazu i daj sobie spokój z tym gaźnikiem.Jak nie dasz rady sam zrobić to daj mechanikowi który się na tym zna,lub znajdz inny sprawny,bo tak to szkoda nerwów.

ino na gazie mi śmiga, a na benzynie tez smigal ale przestal

Jak poszuka to strony zakładów znajdzie gdzie mixery dorabiają takie że uhhhhhh same auta idą Sam przechodziłem akcję samuraj-gażnik 1.5 pony-mixer odpowiedni

witam chcialbym wstawic gaz ale na jakich mikxerach uaz jezdzil by najlepiej

losiek pisze:ino na gazie mi śmiga, a na benzynie tez smigal ale przestal

myślę, że to może być wina pływaka w gaźniku, może jest w nim za mały stan paliwa

uazik pisze:

losiek pisze:ino na gazie mi śmiga, a na benzynie tez smigal ale przestal

myślę, że to może być wina pływaka w gaźniku, może jest w nim za mały stan paliwa

Przez rok się chyba już kapnął

Balu-Balu pisze:

uazik pisze:

losiek pisze:ino na gazie mi śmiga, a na benzynie tez smigal ale przestal

myślę, że to może być wina pływaka w gaźniku, może jest w nim za mały stan paliwa

Przez rok się chyba już kapnął

spadłem z krzesła

Balu-Balu pisze:

uazik pisze:

losiek pisze:ino na gazie mi śmiga, a na benzynie tez smigal ale przestal

myślę, że to może być wina pływaka w gaźniku, może jest w nim za mały stan paliwa

Przez rok się chyba już kapnął

być może tak, ale jak ktoś w tym temacie będzie szukał pomocy to będzie miał podpowiedz

a no to ja napisze:) przedmuchalem zajebiscie gaźnik. ta dysze co jest pod szybką najbardziej i pomoglo:)

mixer w gazniku od uaza to porazka najlepsza jest rurka az do samej przepustnicy wtedy gaz nie ucieka przez nieszczelny gaznik przekrecam kluczyk odczekuje 1 sekunde ipali za kazdym razem

jaka srednica rurki?

bo chce snorkla wstawić na filtrze powietrza od jakiegoś vw i by było mniej roboty niż kombinować z mixerem w rurze itp itd.

starczy8 milimetrow

Rurka miedziana 16-18mm zaklepana na końcu tak aby powstała szczelina,której szerokość dobieramy experymentalnie.Rurka powinna być jak najbliżej przepustnicy.

a klapka od ssania?

odłączyć. Te ssanie w UAZie to i tak nie potrzebne. Caly czas ma benzyny jak na ssaniu..