sprzęgiełka zapięte - czy to bardzo szkodzi?

[uadam]

Ponieważ zdarzyło mi się już kilka razy wjechać w teren bez zapiętych sprzęgiełek i wyniknęły z tego duże kłopoty, to teraz profilaktycznie ich nie odpinam nawet jak jeżdżę po asfalcie. Ale może to błąd. Zatem proszę o ew. negatywne skutki jazdy z zapiętymi sprzęgiełkami non-stop - czy rzeczywiście przedni most będzie się znacznie szybciej zużywał, czy zużycie paliwa jest zdecydowanie większe itp.

[losiek]

watpie zeby ktos to liczyl...na oko widac ze spalanie wieksze bo gorsze osiągi wtedy (sadze ze to bedzie rzedu 10-30% spalania) no ale jak nie masz luzów na przednim wale {(tzn nie bedzie sie dalej sukcesywnie rozwalał )to w sumie nic sie nie powinno dziać. Ja jak jezdze okolo 20km po asfalcie na 80 km terenu to rzadko rozlaczam, ale czy to az tyle roboty przed wjazdem w teren? Chyba troche z nudow ten temat napisales:)

[anabol]

Jak nie rozepniesz sprzęgiełek to całe bebechy w moście kręcą się wokoło Generalnie jak jeździsz więcej przy wyłączonym przednim moście to warto je rozłączyć

[mayer2]

rozmawialem ze znajomym ,tez jezdzi uazem i tez pytalem o to.zapina tylko w terenie ,ewentualnie po asfalcie max 30-40.tak ze jak nie patrzyc lepiej nie katowac ,a rozlaczenie to przeciez moment

[Marcin_75]

Nie bierz do głowy Latem jeżdżę z rozpiętymi, ale jesienią zapinam i z reguły do wiosny są zapięte... Poprzedni właściciel zdaje się nie rozpinał w ogóle przez 10 lat, a jeździł sporo po szosie. Samochód z 75 roku, ma oryginalny most, nigdy nie otwierany. Wał przedni kiedyśtam zmieniłem na "lepszą używkę"
Minimalnie większe wibracje, minimalnie mniejsza v-max, zużycie paliwa nie do wychwycenia, ale może być faktycznie ciut wyższe.

Oczywiście - w teorii lepiej rozpinać, ale tak naprawdę nie ma to jakiegoś welkiego praktycznego znaczenia przy sprawnych mechanizmach. Jak Cię temat stresuje to kup ruskie "awtomaty" albo AVMy i masz 30 sekund roboty...

[Jerry]

Mozna bez problemu jeździc na zapietych.
Gaz nie miał wogle rozpinanych.
Nic nie będzie

[vandall1]

W moim było tak,ze jak rozpiąłem to wyrażnie było czuć lepszą dynamikę.
Tak jak Jerry napisał-nic nie będzie,tylko trochę paliwa pójdzie "w gwizdek"

[Edgarowski]

Jazda Uazem w zimie po śliskim na ruskich oponach to problem , tył lekki i koła się kręcą w miejscu i trudno ruszyc. Albo do kufra naładowac worki z piaskem aby tył dociązyć albo zapiąc przód i jecha 4x4 ale też ostrożnie.Po śniegu nawet głębokim idzie jak czołg.Latem po czarnym czuć wyrażną różnice przy zapiętych sprzęgiełkach, idzie ciężej i hałaśliwiej no i łyka więcej bo przód pracuje i są opory.
Jeżdzę na samym tyle bo zapięcie przodu to żadne problem po za tym, że można trochę łapy pobrudzić ale się opłaci.

[hipis79]

już chciałem napisać że jeżdżę na zapiętych ok 2 lat i nic się nie dzieje, jednak jak na złość rozklekotał mi się przedni wał ...no cóż w tej sytuacji jestem za opcją żeby odpinać przód:)