Regeneracja wałów napędowych

Władek · Post autor: **Władek** » wt wrz 28, 2004 4:06 pm

Czy ktoś z Koleżeństwa jeździ na regenerowanych wałach napędowych? Jakieśinie? Interesuje mnie sposób regeneracji wieloklinów oraz efektywność takich działań.

Adampio · Post autor: **Adampio** » wt wrz 28, 2004 4:22 pm

Z tego co wiem to jedyna realna regeneracja polega na odcieciu starych i dospawaniu nowych wieloklinów.
Ja ma taki przedni wal (taki dostalem a nie regenerowalem) i nigdy sie jeszcze nie "odspawal"

wupasek · Post autor: **wupasek** » wt wrz 28, 2004 4:27 pm

kiedys sie o to dowiadywalem, ale wyszlo mi ze regeneracja bedzie drozsza niz kupno nowego.... tyle ze regenerowany bedzie wywazony chyba, a nowy nie koniecznie

Władek · Post autor: **Władek** » wt wrz 28, 2004 5:09 pm

Cały problem, że nowy ma z reguły wieloklin do regeneracji. Skąd zdobyć sam wieloklin?

wupasek · Post autor: **wupasek** » wt wrz 28, 2004 5:12 pm

Władek pisze:Cały problem, że nowy ma z reguły wieloklin do regeneracji. Skąd zdobyć sam wieloklin?

czy ktos moze to potwierdzic? czy moze tylko Ty miales pecha? bo jesli jest tak jak mowisz to nie bede kombinowal tylko jade dac do regeneracji...

Mag69 · Post autor: **Mag69** » wt wrz 28, 2004 5:14 pm

Władek pisze:Cały problem, że nowy ma z reguły wieloklin do regeneracji. Skąd zdobyć sam wieloklin?

A skąd wiesz,ze nowy ? sprzedajacy cie zapewniał ?

w Bielsku jest firma co robi nowe i regeneruje ,jak chcesz to tel na pw.

leon zet · Post autor: **leon zet** » wt wrz 28, 2004 6:03 pm

Władek pisze:Cały problem, że nowy ma z reguły wieloklin do regeneracji. Skąd zdobyć sam wieloklin?

Władziu a po groma Ci sam wieloklin? Przeca chyba sam osobiście nie będziesz go sobie do wału heftował... Znajdź fachowca to zrobi Ci ten wielowypust tak, że mucha nie siądzie. Możesz mi wierzyć - warsztaty zajmujące się produkcją i regeneracją wałów mają takie złącza wielowypustowe do wyboru do koloru (jako części niejako gotowe) - na pewno znajdą odpowiedni dla wału, który będziesz chciał zregenerować

Kasprol · Post autor: **Kasprol** » wt wrz 28, 2004 6:09 pm

niestety wały ruskie sa dziadowskie przed zakupem trzeba go zozkrecic i ogladnac wieloklin ja tak robie od jakiegos czasu

MOC · Post autor: **MOC** » wt wrz 28, 2004 6:17 pm

na pocieszenie dodam, ze nie tylko waly sa takie dziadoskie

Post autor: **RudeBoy** » wt wrz 28, 2004 7:19 pm

Kupilem kiedys "nowy" ruski wał. Jak dotarlem do domu to tak z ciekawosci go rozebralem...
Okazalo sie ze luz na wieloklinie zostal skasowany przy pomocy plastikowej okladki od skoroszytu.

Mag69 · Post autor: **Mag69** » wt wrz 28, 2004 7:20 pm

Kasprol pisze:niestety wały ruskie sa dziadowskie przed zakupem trzeba go zozkrecic i ogladnac wieloklin ja tak robie od jakiegos czasu

od czasu jak Władkowi sprzedałes z plastikami

Władek · Post autor: **Władek** » wt wrz 28, 2004 7:25 pm

Mag69 pisze:
Kasprol pisze:niestety wały ruskie sa dziadowskie przed zakupem trzeba go zozkrecic i ogladnac wieloklin ja tak robie od jakiegos czasu
od czasu jak Władkowi sprzedałes z plastikami

D E M E N T I

Niniejszym oświadczam, że Kasprol nie zrobił mi tego numeru i jestem pewien, że nie zrobiłbu komukolwiek!! Ja zanabyłem pierwszy wał od gościa, który się ogłaszał publicznie, że wszystko może i nie był to Kasprol, choć on nie oświadcza się publicznie, ale też wszystko może

Władek · Post autor: **Władek** » wt wrz 28, 2004 7:29 pm

leon zet pisze:
Władek pisze:Cały problem, że nowy ma z reguły wieloklin do regeneracji. Skąd zdobyć sam wieloklin?
warsztaty zajmujące się produkcją i regeneracją wałów mają takie złącza wielowypustowe do wyboru do koloru (jako części niejako gotowe) - na pewno znajdą odpowiedni dla wału, który będziesz chciał zregenerować

Jasne, że nie będę rzeźbił sam ręcznym pilnikiem w imadełku na zegarki. Gdzie w Krakowie luib okolicach jest taki warsztat, który MA takie złącza wielowypustowe

Władek · Post autor: **Władek** » wt wrz 28, 2004 7:34 pm

leon zet pisze:
Władek pisze:Cały problem, że nowy ma z reguły wieloklin do regeneracji. Skąd zdobyć sam wieloklin?
Władziu a po groma Ci sam wieloklin? Przeca chyba sam osobiście nie będziesz go sobie do wału heftował... Znajdź fachowca to zrobi Ci ten wielowypust tak, że mucha nie siądzie. Możesz mi wierzyć - warsztaty zajmujące się produkcją i regeneracją wałów mają takie złącza wielowypustowe do wyboru do koloru (jako części niejako gotowe) - na pewno znajdą odpowiedni dla wału, który będziesz chciał zregenerować

Post autor: **Marcin-Kraków** » wt wrz 28, 2004 8:38 pm

W Kozmicach kolo Wieliczki jest gosc co zajmuje sie walami. Zrobi jakie bedziesz chcoal a i wywazy jak trzeba. Jedno tylko ale, ze tak jak juz ktos powyzej napisal czasami orginalny bedzie tanszy

Władek · Post autor: **Władek** » wt wrz 28, 2004 8:46 pm

Marcin-Kraków pisze:W Kozmicach kolo Wieliczki jest gosc co zajmuje sie walami. Zrobi jakie bedziesz chcoal a i wywazy jak trzeba. Jedno tylko ale, ze tak jak juz ktos powyzej napisal czasami orginalny bedzie tanszy

Jeśli myślisz o Panu Palaczu to się mylisz. Nie ma wieloklinów. Byłem tam już z pierwszym wałem.

Post autor: **RudeBoy** » wt wrz 28, 2004 9:40 pm

Władek!

Na naszej nieszczesnej gieldzie samochodowej w sobote

przyjezdza facet busem w ktorym ma sliczne kolorowe wały napedowe do roznych pojazdow. Jest to koles z jakiejs firmy.. nie pamietam czy z bileska czy z new sącza....
W kazdym razie mozesz do niego na gielde zaniesc wal i za tydzien odebrac zregenerowany wywazony. Firma baaaardzo profesjonalna. Mnie niestety na nia nie stac. Jak cos to wal na pw to sie zgadamy i Cie np. zaprowadze do goscia albo Ci wizytowke wezme to se zadzwonisz.

Post autor: **RudeBoy** » wt wrz 28, 2004 9:49 pm

Dodam jeszcze, ze facet sie chwalil ze robil duzo walow do 4x4.
Nie wiem czy dla goscia to reklama czy nie ale ponoc dla Bielskiego extremu robi..

pooweck · Post autor: **pooweck** » pt paź 01, 2004 6:04 pm

....a pomyslec ze bylem u kolesia ktory sprzedajac uaz"a na komentaz iz waly sa "wychwierutane" powiedziaj.....cytuje"......zapi....dolisz mlotkiem pare razy w wielowpust i frajer sie nie kapnie ze robiony......"

i jak tu kupic uaza??

kpeugeot · Post autor: **kpeugeot** » wt paź 19, 2004 7:46 am

no i co wyszło z tymi wałami???? - ma ktoś jakieś info

ile kosztuje nowy
ile regeneracja
ile używka

proszę podać ceny dla długiego i krótkiego - u mnie krótki kończy żywot

Kasprol · Post autor: **Kasprol** » wt paź 19, 2004 9:13 am

Konrad jak dla ciebie to 2x drozej

kpeugeot · Post autor: **kpeugeot** » wt paź 19, 2004 9:17 am

Wiedziałem - wiedziałem - kurna wszyscy przeciwko mnie

a co tam raz się zyje

Władek · Post autor: **Władek** » śr paź 20, 2004 5:44 pm

kpeugeot pisze:Wiedziałem - wiedziałem - kurna wszyscy przeciwko mnie

a co tam raz się zyje

Kupujesz 6 sztuk na zapas

kpeugeot · Post autor: **kpeugeot** » śr paź 20, 2004 9:11 pm

nie jeżdże aż go uwalę - dziś mi marci podpowiedział żeby nawalić tawotu do środka i dalej hulać

droidboo · Post autor: **droidboo** » ndz sty 16, 2011 9:16 pm

Czy zna może ktoś jakichś speców od wałów napędowych we Wrocławiu, bądź w okolicach?

www.forum4x4.pl

Regeneracja wałów napędowych

Regeneracja wałów napędowych

Re: Regeneracja wałów napędowych

Kto jest online