Uaz - aranżacja wnętrza:)

[kacper_agh]

Witam. Chciałbym zapytać się czy można by było zrobić jakiś zbiorczy temat dotyczący wnętrz Uazów?

Chciałbym przerobić swoje na takie trochę bardziej cywilizowane. Stąd moje pytanie, czy szanowni koledzy który przerabiali taki problem mogli by się pochwalić zdjeciami? Interesują mnei takie tematy
- fotele przednie, od czego najlepsze, na co uwazać
- kanapa tylna, jak to sprytni rozwiązać zeby było wygodnie i nie psuło za bardzo stylu
- zabudowa butli LPG
- dopasowanie innej deski rodzielczej do uaza. ( mam silnik Isuzu, myslałem wrzucić oryginalna wiązke isuzu razem z zegarami, przełącznikami itp i deską i włożyć to jakoś do Uaza, czy ktoś próbował taki zabieg? cz trudno jest uzyskać jakis przyzwoity poziom urody całości?

Jeśli taki temat juz byl to przepraszam i prosze usunąć, ale myślę że przydałby się taki temat zbierający to wszsytko razem ze zdjęciami.

Wiem ze uaz to pomalu zabytek i nie powinno się przerabiać, ale jak ktoś planuje robić więcej kilometrów to można by coś przecież zmienić zeby było w miare ładnie a duzo wygodniej.

[gruszkin]

kup normalne auto, a nie rób rzeźby w hawnie

[cordoba_2004]

Uaz to może i zabytek ale jak obserwuję co dzień nowe oferty w dziale uaz to choć nie ma ich dużo, czasem znajdują się prawdziwe perły....

[chester 469]

bez jaj jak chcesz cywilizację to zmień auto na coś normalnego, w necie jest pełno udoskonaleń wiejskiego tuningu, nie rozumiem jak się może podobać wóz cygański bo tak wygląda dopasowywanie elementów wnętrza z innego samochodu

[wieprzowina]

Jeśli już, to jedyne co ma jeszcze jakikolwiek sens, to włożenie przednich foteli. Dobrze pasują np z jeepa. Reszta to faktycznie kręcenie bata z gówna.

[Wojtek_W]

Kochaj albo rzuc...

Swego czasu jak mialem UAZA to tez mi to po glowie chodzilo. Cale szczescie znalazl sie wtedy ktos madrzejszy i wybil mi to z glowy. Fotele mialem akurat ze sierry - byly ok. Reszta tuningow bez sensu. Zabijesz ducha auta i zrobisz wiejski tuning.
A zabudowa butli LPG? PO uj sie pytam?
Lepiej wolne srodki i czas poswiecic na doprowadzenie auta do zajebistosci technicznej i orginalnosci.
A w uazie zawsze znajdzie sie cos do roboty!

[Balu-Balu]

Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny to atuty Uaza. W moim mam zegary od MB i to mnie drażni. Tak jak napisał kolega wyżej, nie zabijaj ducha tego auta. G-klasy z niego nie zrobisz

[dzikigor]

Ja w moim ma zegary z a6 wkomponowane w dechę uaziora wygląda strasznie

[kacper_agh]

Nie zrozumcie mnie źle. W żadnym razie nie chce z Uaza robic cygańskiego wozu, z futerkiem i neonami.

Mam troopera do jazdy w terenie, a z uaza chcialbym zrobić auto do wypraw(raczej tych krótszych).

Chciałbym tylko zapytać o doświadczenia z innymi fotelami. Jakie wybrać żeby w miarę pasowały a byly wygodne.
O ile przednie fotele nie jest chyba taki problem o tyle tylna kanapa jest specyficzna i nie mam pomysłu jak ją wymienić. Zwłasza ze i tak musze wymienić bo poprzedni właściciel ją pociał zeby zmieścić butle na nadkolu.

Co do butli to się zastanawiam czy ktos próbował dać ją pod tylna kanapę, wpuścić troche w podłoge i jakoś schowac? bo chciałbym zachować w miarę duży bagażnik.

Natomiast co do deski to wiem ze trudno zrobić coś zeby było ladne, ale im trudniejsze wyzwanie tym większa satysfakcja. Jakby wstawić kawałek deski z zegarami w okolice kierownicy i jakoś laminatem uzupełnić kształty?

[gruszkin]

to nie łatwiej na odwrót?
uazem to możesz se wyprawę zrobić do zielonek i z powrotem

[Wojtek_W]

Grucha dobrze gada.

Troopa na wyprawy a z UAZ obrzyna jak juz. Ale Twoje auta zrobisz co bedziesz chcial.
UAZ na wyprawy (w moim tego slowa znaczeniu) sie nie nadaje. Halas, brak komforu, zima zimno, latem goraco, przelotowa niska, pali duzo. POdrutowac sie da bez problemow powertapem, ale... zreszta masz, jezdzisz. Co ja Cie bede nawracal?

[kacper_agh]

Mój Uaz, w miare ok jeździ, silnik skrzynia isuzu , mocy ma ok. zawiesznie do 100 trzyma w miarę. hamuje na 4 tarczówki, wspomaganie jest, no i chcialbym wnetrze też troche poprawić. Wiem ze takie grzebanie w uazie nie ma sensu za bardzo, tyle juz zrobiłem ze sie wycofać nie da.
Interesują mnie najbardziej fotki i doświadczenia. A opinie każdy ma własną.

Własnie żeby jeździć uazem w terenie musiałbym zrobić jeszcze srężyny i mosty jakieś. a trooper ma to wszsytko w standardzie. zwłaszcza ze raczej wole szybciej niż topić.

Jazda Uazem jest poprostu fajna:) i chyba każdy to powierdzi. no ale jakby tak mnie tyłek bolał to może by było fajniej?:)

[Adampio]

@kacper:
- proponuje dać butle na nadkola (w miejscu bocznych siedzeń). Z jedną taką butlą (40 l) jeździłem 7 lat. Teraz bedę kombinował z druga butlą na drugim nadkolu.
- tylną kanapę bym wyremontował i zostawi oryginał

a jak chcesz coś na deskę to sobie sprowadź plastik(i) z Rassiji albo innego Tarmotu

[zippo68]

Ja sobie wolnąłem wnętrze w drzewie. Przewoziłem dwa worki kory i mi się rozjebały.

[Edgarowski]

Moim zdaniem cały urok Uaza jest w oryginale a wszystkie domowe udziwnienia psują jego wygląd i charakter.Pełno takich na allegro aż żal patrzeć jakie głupawe pomysły przychodzą niektórym do głowy nie mówiąc że takie coś nie jest wiele warte i i nie ma nabywców.

[bobbik]

Ja mam fotele z jakiegoś golfa albo audi a tylna oryginalna kanapa jest obita materiałem z tegoż samego dawcy. Jakby ktoś Chciał to oddam bo się nie regulują więc zakładam od Corsy wraz z szynami. Deska podoba mi się w oryginale, niestety ja mam już udziwnioną. Jednak chyba niezłym pomysłem jest kombajn jakiś cywilizowany, żeby zmiana świateł i wycieraczki były po ludzku załączane, jakiś dwudzielny np od starego renault nie będzie wyglądał w Uazinie zbyt kosmicznie. No i podstawa to napchać gdzie się da pasty głuszącej a w drzwi i do ściany grodziowej od wewnątrz poprzyklejać samoprzylepne maty wygłuszające.

[andek]

Witam.
Polecam fotele z BMW 3 coupe (kompletne z szynami).
Zaletą ich jest to że oprócz regulacji przód-tył i wyżej-niżej mają odchylane oparcie, a to przydaje się kiedy pakuję coś większego przez tylne drzwi albo pakuje się ktoś niegramotny.
Tylne siedzenia mam orginały bo są najlepsze

[Adampio]

zakładam od Corsy wraz z szynami

Be żadnego pośrednictwa dołu do fotela uazowego?

[gruszkin]

@kacper
masz nieświadomą kobietę...

[kacper_agh]

http://www.youtube.com/watch?v=DRWXAHQQ ... re=related
jakbym uzyskał taki stan to bym się cieszył, oryginalne wnętrze nowego Uaza nie jest złe chyba. Wie ktoś może gdzie można kupić i ile kosztuje ten plastik na deske?
Deska ze starego troopera tez jest kwadratowa i toporna, wiec myśle ze stylem by nie odstawała. a wszsytkie przełaczniki jak np wycieraczki swiatła , kierunki, były jak w normalnym aucie.

Te fotele co wstawiacie to welury czy skóra? jak to się zachowuje jak przemoknie? są na to jakieś patenty?
Tylna kanapa bez zagłówków jest troche nie wygodna, i na pewno bardzo niebezpieczna, ze o braku pasów nie wspomnę.

@gruszkin
Co ma wspólnego kobieta z Uazem, że się kolego czepiasz?

[chudy2]

Witam. Chciałbym zapytać się czy można by było zrobić jakiś zbiorczy temat dotyczący wnętrz Uazów?

Chciałbym przerobić swoje na takie trochę bardziej cywilizowane. Stąd moje pytanie, czy szanowni koledzy który przerabiali taki problem mogli by się pochwalić zdjeciami? Interesują mnei takie tematy
- fotele przednie, od czego najlepsze, na co uwazać
- kanapa tylna, jak to sprytni rozwiązać zeby było wygodnie i nie psuło za bardzo stylu
- zabudowa butli LPG
- dopasowanie innej deski rodzielczej do uaza. ( mam silnik Isuzu, myslałem wrzucić oryginalna wiązke isuzu razem z zegarami, przełącznikami itp i deską i włożyć to jakoś do Uaza, czy ktoś próbował taki zabieg? cz trudno jest uzyskać jakis przyzwoity poziom urody całości?

Jeśli taki temat juz byl to przepraszam i prosze usunąć, ale myślę że przydałby się taki temat zbierający to wszsytko razem ze zdjęciami.

Wiem ze uaz to pomalu zabytek i nie powinno się przerabiać, ale jak ktoś planuje robić więcej kilometrów to można by coś przecież zmienić zeby było w miare ładnie a duzo wygodniej.

p..ieredolicie panowie tu o oryginalnosci a w nastepnym temacie pytacie sie jak wstawic tarcze bo nie macie siły na bębny

1. fotele mam z cieniasa i są super, estetyczne i wygodne, mialem z audi, z malucha, oryginaly i te z cieniasa sa najlepsze, jak bede zmieniac to tylko na kubelki bo polowica chce zeby pasy byly
2. kanape tylna odnowic i zostawic w oryginale, jest zajebista bo sie sklada a i przy tym w miare wygodna
3. tez mi butla przeszkadza, mam na nadkolu, sporo wystaje i tylko 30l wchodzi, kicha
4. deske a wlasciwie dodatkowy panel zrobie sam i dam wtedy zdjecia, klimat zostanie bo bedzie na bazie BRDMa

[bobbik]

zakładam od Corsy wraz z szynami

Be żadnego pośrednictwa dołu do fotela uazowego?

Żal mi ciąć oryginały, (kiedyś zmontuję ortodoksyjną Uazinę) zrobie skrzyneczki coś jak w żuku albo w mesiu kaczce

[Bachus8]

w moim UAZie zbiornik walcowy STAKO38/230 z gazem jest zamontowana w miejsce lewego zbiornika , pasuje tam idealnie, wlew do tankowania jest jak w orginale pod klapka nic to nie psuje orginalnego wygladu. Mam ja juz od 5 lat i wszystko jest OK.Instalacja montowana w profesjonalnym warsztacie.Co do deski z zegarami nic bym tam nie ruszal są tam same plusy. Prosta instalacja, zegary,kontrolki tylko co niezbedne.a oto chyba chodzi w tym samochodzie.

[losiek]

http://www.youtube.com/watch?v=DRWXAHQQ ... re=related
jakbym uzyskał taki stan to bym się cieszył, oryginalne wnętrze nowego Uaza nie jest złe chyba. Wie ktoś może gdzie można kupić i ile kosztuje ten plastik na deske?
Deska ze starego troopera tez jest kwadratowa i toporna, wiec myśle ze stylem by nie odstawała. a wszsytkie przełaczniki jak np wycieraczki swiatła , kierunki, były jak w normalnym aucie.

Te fotele co wstawiacie to welury czy skóra? jak to się zachowuje jak przemoknie? są na to jakieś patenty?
Tylna kanapa bez zagłówków jest troche nie wygodna, i na pewno bardzo niebezpieczna, ze o braku pasów nie wspomnę.

@gruszkin
Co ma wspólnego kobieta z Uazem, że się kolego czepiasz?

no pewnie w tarmocie

[Adampio]

w moim UAZie zbiornik walcowy STAKO38/230 z gazem jest zamontowana w miejsce lewego zbiornika , pasuje tam idealnie, wlew do tankowania jest jak w orginale pod klapka nic to nie psuje orginalnego wygladu.

No to gorąca prośba o typ zbiornika (najpewniej W14) oraz o zdjęcia, ze szczególnym naciskiem na wielozawór i kontrolowanie ilości gazu w zbiorniku.